10 порад “молодим” водіям: що бувалі шофери рекомендують новачкам

30

В перший період після отримання водійського посвідчення, багато недосвідчені водії роблять помилки. У кращих випадках, це закінчується штрафом. У гірших-позбавленням водійських прав або чим-небудь більш серйозним.

«апостроф ” опублікував 10 найбільш поширених порушень, які зазвичай здійснюють новачки.

1. Ігнорування сигналів регулювальника

Напевно, ще зі школи всім відомо, що не можна їхати, якщо регулювальник стоїть до вас спиною. Однак, що стосується інших його команд, то це запам’ятовують далеко не всі. Але все не так складно, як здається на перший погляд. Досить завчити один простий віршик.

Якщо регулювальник стоїть до вас спиною або обличчям, або ж його жезл спрямований вправо або вгору по відношенню до вас, то потрібно залишатися на місці.

Якщо жезл вказує прямо на вас, то повертати потрібно направо. Якщо вліво-можете їхати прямо, виконати поворот або розвернутися.

2. Потрібно поступатися дорогою автобусам

Коли від тротуару або з парковки від’їжджає інша машина, поступатися дорогою не потрібно. Її водієві доведеться почекати, поки в потоці утворюється розрив. Але при цьому багато хто забуває, що у випадку з автобусами або маршрутками, які від’їжджають від зупинки, це правило діє в протилежну сторону.

Якщо ж ви рухаєтеся по смузі поруч з автобусом, а він зупиняється в» кишені ” або ж праворуч від узбіччя і включає лівий габаритний вогонь, то його потрібно пропустити. У тому числі і тоді, коли автобус не один.

3. Пам’ятайте про правила проїзду перехресть рівнозначних доріг

Знаки, що мають менший пріоритет, перестають діяти в тому випадку, якщо на перехресті встановлений світлофор. Це ж стосується і перехресть з регулювальниками.

Якщо ж світлофор і знаки пріоритету відсутні, то пересічні дороги вважаються рівнозначними в двох випадках:

  • вони однотипні: обидві з твердим покриттям (асфальт, гравій, бетон) або грунтові;
  • встановлено відповідний знак — чорний хрест в червоному трикутнику.

На перетині рівнозначних доріг діє головне правило-потрібно обов’язково пропускати трамваї і ті транспортні засоби, які наближаються до вас праворуч.

При цьому пішоходи мають пріоритет на будь-яких трасах і перехрестях.

Що, якщо на перетині рівнозначних доріг зустрілися відразу чотири автомобілі і всім потрібно їхати вперед? в такому випадку виходить» дедлок”: кожен повинен когось пропустити. Але ніхто цього робити не хоче, що призводить до виникнення пробки.

В пдр ця ситуація не описана, і вважається, що в такому випадку водії повинні діяти за домовленістю. Тобто хтось один повинен пропустити, інакше стояти будуть всі.

4. Не здійснюйте об’їзд, якщо дозволений тільки обгін або випередження

Перш за все потрібно чітко розуміти, чим відрізняються ці терміни:

  • обгін-це завжди виїзд на зустрічну смугу для випередження рухомого транспорту.
  • випередження-це обхід машин, які рухаються в попутному напрямку, коли при цьому ви не виїжджаєте на зустрічну.
  • об’їзд-подолання нерухомої перешкоди. Це може бути працююча будівельна техніка, дтп, сторонні предмети (наприклад, камені або великий вантаж, що випав на дорогу), зламався автомобіль з включеною аварійною сигналізацією і знаком аварійної зупинки. А ось автобус або маршрутка в момент висадки пасажирів до нерухомих перешкод не відносяться.

Права на об’їзд у вас не буде в наступних випадках:

  • коли є можливість проїхати праворуч, без виїзду на зустрічну смугу або на узбіччя.
  • якщо на дорозі чотири або більше смуг.
  • якщо транспорт, який ви хочете об’їхати, стоїть перед переїздом.
  • крім цього ви не маєте права виїжджати для цього маневру на трамвайні колії зустрічного напрямку.

Якщо ж перешкода-це дорожні роботи, біля яких встановлено знак» об’їзд зліва”, то ви можете перетнути суцільну (включаючи подвійну) і об’їхати їх по зустрічній смузі. Але для цього ви будете зобов’язані пропустити транспортні засоби, які по ній рухаються.

5. Не робіть обгін в невідповідних умовах

Цей маневр є одним з найбільш небезпечних. Часто він буває заборонений.

Обгін робити не можна, якщо:

  • на регульованих і нерегульованих перехрестях, якщо ви рухаєтеся по другорядній дорозі;
  • на пішохідних переходах, залізничних переїздах і за 100 м від них, а також на багатьох інших ділянках з обмеженою видимістю;
  • автомобіль перед вами здійснює обгін або включив лівий поворот;
  • автомобіль за вами почав обгін;
  • на дорозі чотири і більше смуг;
  • вільній частині зустрічної смуги вам не вистачить для обгону, і ви створите перешкоди іншим учасникам руху.

Перш ніж обігнати, подумайте двічі. Заощаджені хвилини часто не варті цього ризику.

6. Ви виїжджаєте на вафельну розмітку або перехрестя при заторі

Вафельна розмітка призначена для того, щоб показати водіям, де розташована межа перехрестя. Виїжджати на неї або саме перехрестя можна тільки в тому випадку, якщо всі машини завершили рух, а пішоходи перейшли смуги у вашому напрямку. Якщо ж ви вже в’їхали на перехрестя на зелений, ви зобов’язані завершити маневр, будь то проїзд, поворот, перестроювання. При цьому вже не важливо, який горить сигнал світлофора, якщо перед ним на перехресті немає ніяких стоп-ліній.

7. » перевзувайтеся ” вчасно

Тут мова йде про знос протектора, або ж пори року. Це може призвести не тільки до штрафу, але і до смерті.

Навіть якщо ваша гума відносно нова і відповідає сезону, ви все одно можете нарватися на штраф. Наприклад, якщо на колесах не вистачає гайок, відшарувався протектор або на одній осі встановлені шини різних типів, в тому числі з шипами і без, — це теж порушення.

8. Звертайте увагу на тимчасові знаки

Потрібно пам’ятати, що знаки з жовтим фоном є тимчасовими обмеженнями або змінами правил, які зазвичай діють на цій ділянці дороги. Їх можуть встановлювати через дорожні роботи, спортивні заходи. Також замість знака можуть нанести тимчасову помаранчеву розмітку.

Дотримуватися цих знаків необхідно. В іншому випадку, можна нарватися на штраф. Причому точно такий же, як і для звичайних знаків. Також потрібно пам’ятати, що потрібно керуватися жовтими знаками навіть тоді, коли вони суперечать білим.

Те ж саме з розміткою: їхати потрібно по помаранчевій, а не по білій.

9. Не покидайте місце дтп до приїзду правоохоронців

Якщо ви паркувалися і подряпали паркан, навряд чи вам прийде в голову турбуватися про його долю. Але це дтп, тому єдине правильне рішення — залишитися на місці і викликати поліцію. В іншому випадку це може зробити власник інфраструктури (паркану, паркувального стовпчика, стіни і так далі).

Якщо ви поїдете з заправки, забувши вийняти з бензобака шланг, то це теж буде дтп. Хороша новина в тому, що зараз пістолети на шлангах стали робити на магнітах. Якщо такий елемент смикнути, він не порветься – так безпечніше.

10. Заднім ходом рухатися можна не скрізь

Позбутися прав можна, навіть якщо просто трохи здати назад в недозволеному місці. Хороша новина: ділянок, де таке заборонено, не так вже й багато. Це перехрестя, тунелі, пішохідні переходи і залізничні переїзди, зупинки транспорту, а також мости, шляхопроводи, естакади і зони під ними, місця, де хоча б в одному напрямку видно менше 100 м дороги.

Є і більш неочевидні норми. Наприклад, якщо ви здасте задом під «цегла», то гибдд може трактувати це як виїзд на дорогу з одностороннім рухом, що загрожує штрафом або навіть позбавленням прав на термін до півроку.