Вольво показала, як будуть виглядати її компактні моделі
Volvo тільки показав дві нові візуальні концепції, але Шведи вже зараз натякають, що саме так будуть виглядати їх нові кросовери і седани компактної 40 серії, коли вони почнуть з’являтися на дорогах в 2017 – 2019 роках.
Чотиридверний седан (40.2) і автомобіль з більш високою посадкою – кросовер (40.1), ймовірно незабаром з’являться у продажу під назвами S40 і XC40. Інакше, як пояснити показані цифрові концепції, продемонстровані Volvo в середу? Продовжуючи логічні міркування, можна підкріпити припущення тим, що Вольво так чи інакше потрібно розширювати свою автомобільну лінійку, якщо вона хоче збільшити свій вплив і залишатися трендової на роки вперед. Дуже багато преміальні марки вже перейшли в сегмент компактних кросоверів і седанів Volvo доведеться їх наздоганяти.
Що ще робить представлені ескізи новинок особливими? Також незвичайними їх робить той факт, що це перші абсолютно нові розробки моделей, створені при тісній співпраці між шведською та китайською материнською компанією Geely.
Серійні версії новинок замінять поточний Volvo V40, який продається в ряді світових ринків, як очікується нові хетчбеки і універсали V40 з’являться у дилерів до кінця цього десятиліття.
Volvo стверджує, що майбутні моделі 40 серії будуть пропонуватися з новим плагингибридным двигуном T5 Twin Engine, що використовує технології від S90, V90 і XC90 T8 плагін-гібридів, але він буде поєднуватися з новим трициліндровим двигуном і 7-ступінчастою автоматизованої КПП з подвійним зчепленням. Очікується, що трициліндровий мотор і подвійне зчеплення, стануть базовими для 40-ї версії, чотирициліндрові двигуни Drive-E будуть постачати потужністю більш швидкі моделі.
Але ще більш грандіозна новина полягає в появі чисто електричного автомобіля Volvo, першої моделі подібного роду для Шведського автовиробника. Шведський і китайський автовиробники розуміють, що більше відкладати подібні розробки не можна, це просто небезпечно, інакше наздогнати конкурентів по преміального сегменту буде вже неможливо.
У Volvo сказали, що система розроблена і випробувана на автомобілях 40 версії надалі буде використовуватися для більш престижних моделей марки 90 серії, а також у S60, V60 і XC60. У свою чергу платформа Compact Modular Architecture випробувана Volvo на старших моделях перейде на компактні новинки. Ось такий своєрідний обмін вийшов.
Дивлячись на стиль нових моделей Вольво, складається враження, що більш значні старші моделі в буквальному сенсі були стиснуті і перероблені під невелику платформу. Всі деталі і пропорції залишилися колишніми. Той же «Молот Тора» в фарах, практично та ж фальшрешетка радіатора, пропорції капота і дверей. Єдине видиме відмінність – світлодіодні задні ліхтарі (у кросовера).
Концепція XC40 також отримує модну дах, пофарбовану в чорний колір. У той час як S40 пропорційно виглядає так само як виглядала 240-я Вольво, він має задатки класичного красивого невеликого седана Volvo.
Всі ці спроби створити красиві компактні моделі дивні, як ми вже сказали вище, Вольво потрібно чимало зусиль і майстерності, щоб наздогнати своїх європейських конкурентів, Audi, BMW і Mercedes-Benz.
XC40, за чутками стане першим автомобілем з 40-ї серії який піде у виробництво ймовірно вже в наступному році, про що Volvo заявило в середу. S40 і V40 повинні бути представлені в 2018 році або 2019 році.
Фотографії моделі седана Volvo S40 і кросовера V40
