Рено тестує спортивний Меган на Північній петлі траси Нюрбургрінг
Французька компанія Renault в багатьох не викликає агресивних емоцій, спортивні автомобілі не її коник. Так, Рено час від часу намагається показувати потужні спортивні автомобілі, приміром, ту ж 500 сильну гоночну варіацію R. S. 01, яка два роки тому навіть була представлена на Московському міжнародному автосалоні. Але в основному спорткари, це не доля Renault.
Тим цікавіше зустріти на швидкісних випробувань на Нюрбургринзі нову французьку заряджену версію. По всій видимості це як раз той випадок. Інженери з Renault Sport у даний момент перевіряють можливості їх нової версії Megane з додатковим індексом RS, намотуючи круги на трасі Нюрбургрінг Нордшляйфе. Пікантність ситуації полягає в тому, що представлений на фотографіях Renault GT, є всього лише випробувальним мулом, що приховує під своєю звичною зовнішністю вузли і агрегати новинки.
І перше питання, яке задасть собі будь-любитель заряджених хетчбеків, полягає в тому, який привід буде використовуватися на потужній новинці?
Якщо розсудити логічно, відштовхуючись від зроблених раніше шпигунських фотографій, Megane RS буде дотримуватися передньопривідною конфігурації, яка, власне, вже давно прижилася на спортивний хетчбек.
Порівняння: 2016 Ford Focus RS проти 2015 Honda Civic Type R
Дотримуючись передньопривідною компонування, Рено порівняно зі своїми конкурентами буде мати певні переваги. Витрати на розробку і виробництво машини, очевидно, будуть менше, більш проста конструкція цілком можливо додасть надійності, не забудемо і про меншу вагу у FWD компонування.
З останнього переваги випливають такі два плюси:
1. Новий Renault буде економічніше в порівнянні зі своїми повнопривідними конкурентами у сегменті
2. Незважаючи на те що передній привід більше схильний пробуксовці, за рахунок меншої ваги всієї конструкції у Рено, різниця в динаміці мінімальної
Але все ж існує припущення про те, що французький хетчбек в майбутньому повинен отримати повнопривідну систему, інакше він зможе конкурувати з одним із найсильніших суперників – Ford Focus RS?
