Газовий редуктор 2 покоління

Редуктор один з основних вузлів газобалонного обладнання 1,2,3 і 4 покоління. Так як редуктор це та деталь ГБО яка дозволяє комфортно і безпечно використовувати інший вид палива на автомобілі(пропан-бутанову суміш) то до вибору газового редуктора варто підійти з розумом. Докладнішу інформацію з цього питання можна отримати на сайті за посиланням газовый редуктор 2 поколения.

Розберемо принцип роботи газового редуктора
Газ надходить в першу щабель редуктора з балона через магістраль під високим тиском в рідкій формі, після чого газовий редуктор стабілізує тиск газу під комфортну і безперебійну роботу двигуна, і так само перетворює газ з рідкої форми в пароподібний стан після чого відкривається Випускний клапан і готовий газ надходить в колектор де вже змішується з повітрям.

Як правильно експлуатувати газовий редуктор
Перше і найбільш цікаве питання споживача » Чи можу я завжди запускати машину на газу?”. Можна, коли на вулиці тепло і редуктор знаходиться в оптимальній температурі для того, щоб випаровувати газ з рідкої фази в якій він приймається з газового балону, в іншому випадку газ який потрапив в редуктор з газового балону заморозить редуктор і найближчі 20 хвилин як мінімум ви не запустите двигун.

Це що стосується систем ГБО 1,2 і 3 покоління. У системах 4 покоління автомобіль запускається на бензині після чого в автоматичному режимі переходить на газ, так як газові редуктора 4 покоління оснащені датчиком температури редуктора і робота ГБО відбувається через ЕБУ(електронний блок управління) який зчитує всі температури і відкриває клапана для подачі газу.

Як продовжити життя газового редуктора і дійсно економити
Встановлюйте тільки оригінальну продукцію
Міняйте фільтр грубої очистки в редукторі кожні 8-10 тис. км.
Після 500км використання газу проїжджайте 5 — 10км на бензині що продовжить службу діафрагм в редукторі
На багатьох редукторах існує гвинт для зливання конденсату, не забувайте про нього
Слідкуйте за рівнем тосолу / антифризу в системі
Як вибрати газовий редуктор для ГБО
Для карбюраторних машин підходять редуктора 1 і 2 покоління
Для автомобілів з інжектором підійдуть редуктора 4 покоління і 3 покоління(в народі званим Євро 3)
Підбираємо редуктор під потужність двигуна в кінських силах(кВт) з запасом в 20% для стабільної роботи двигуна при високих навантаженнях.
Якщо у вас виникли питання або ж ви готові оформити замовлення, телефонуйте в інтернет-магазин MILANO-UKRAINE і наші фахівці допоможуть вибрати вам саме те що вимагає Ваш автомобіль. Інтернет-магазин MILANO-UKRAINE працює тільки з перевіреними брендами що дозволяє тримати на наших складах оригінальну і сучасну продукцію.