5 дурних способів випадково зламати замок запалювання або кнопку start-stop

15

Автомобіль мало відкрити, його ж потрібно ще й завести. Від заспокійливого шуму двс, що означає, що все добре і скоро поїдемо, нас відокремлює всього один пристрій — замок запалювання, простий переривник, замикаючи який, водій запускає мотор. Хоч ключем, хоч клавішею-сенс один. Здавалося б, все гранично просто. Однак є у замка запалювання, як у класичного з ключем, так і у новомодного з кнопкою, свої тонкощі, які треба знати. Інакше движок не заурчіт.

Почнемо з класики. Ключ треба повертати акуратно і дбайливо, хвацька сила або циркова спритність тут не потрібна. Інакше є шанс залишитися з уламком ключа в руці. Щоб після витягнути “жало”, потрібно буде міцно постаратися і закликати всю навколишнє удачу на свою сторону. Інакше-заміна.

Різкі рухи можуть пошкодити не тільки ключ, але і сам замок. Механізм повинен працювати плавно і дуже легко провертатися, тому будь-яке «закушування» неприпустимо. Як не дивно, замок запалювання потрібно періодично змащувати, щоб внутрішні механічні деталі, зголоднілі за роки експлуатації, отримали свою частку пмм. Одним словом, проникаюча мастило ще нікому не шкодила, а синій балон, куди ж без нього, напевно валяється в багажнику. До слова, без соломинки в цій справі не обійтися.