Блог ім. Bazuzu → москва-владивосток 2021-частина 2

26

Продовжуємо покатушку по сибіру! день 10. Саянск — іркутськ. 300 км. після вчорашньої нічної поїздки вставалося важко, благо ліжко була досить зручна і обіцяли нагодувати смачним сніданком. За вікном дощ не припинявся всю ніч, зараз не такий сильний, їхати можна. Це ось самий мерзенний момент мотоподорожей, коли ти вже з ранку натягуєш дощовик, збираєш мокрий чохол і стартуєш в дощ. До іркутська залишалося небагато, на півдорозі дощ закінчився і залишилися кілометри пролетіли абсолютно непомітно.

Найперше враження-повернувся в москву раптом, рух на дорогах дуже схоже, всі кудись поспішають, перебудовуються в тебе + до всього цього середньої якості асфальт і багато доріг взагалі без розмітки. Зрозуміло, швидко перемикаємося на москва-style і так само в потоці крутимо уважно головою і не тупимо. Насамперед мені потрібно було замінити масло. Порадили магазин фенікс і сервіс при ньому. Заскочив туди, прикупив масло з фільтром, а ось з заміною вони допомогти не змогли, тк довгі вихідні і сервіс не працює. Почав обдзвонювати сервіси-якісь не працюють, інші мені не радили хлопці їх магазину. У підсумку кажуть є один майстер, але якщо тебе не бентежить, що там не так красиво, як крутих сервісах, їдь — він все відмінно зробить. Яке тут збентеження, здзвонився, погнав на інший кінець міста в якийсь гск. Ось і ще одне приємне знайомство) саша зустрів, напоїв чайком.

Через нього проходить велика кількість мандрівників, всім намагається допомогти, багато цікавих історій розповів. Поміняли масло, підкрутили болти, підкачали колеса — можна їхати далі. Наостанок саша мені виділив 2 пляшки свого самогону, на пробу одну, а другу презентувати девілу в могочі, я його запевнив, що все добереться в цілості й схоронності (майже так і вийшло).

Далі ще одне круте знайомство. Микола мені теж написав у відповідь на мій пост в вк про подорож «будеш в іркутську, дзвони, все розповім — покажу» здзвонилися, місто невелике і ось я вже стою розглядаю блискучу хд електричку миколи, а він брудного мене і курну голду. Побалакали, знайшли готель неподалік-дуже раджу, nice people і парковка є недалеко. Далі микола повів мене є, так я розповів йому про свої плани, на наступний день обіцяли дощі, а мені хотілося на байкал і ольхон, я думав так:1. На пофіг їхати в дощ, трястися там по всіх грунтовках до хужира і вирішувати проблеми в міру їх надходження (так я зазвичай роблю), але бентежив свіжий грейдер на ольхоні і вбивати там мотоцикл не хотілося, все-таки не тур-ендуро якийсь, хоча микола сказав що мотоцикл проїхати може. 2. Залишити мотоцикл в іркутську і на перекладних їхати в хужір3. Дістатися до переправи на ольхон, там де-небудь знайти базу відпочинку і здійснювати вилазки на буханках далі. Микола мене вислухав і каже, нахрен тобі це все, ти сюди відпочивати приїхав, давай ми тобі орендуємо невеликий позашляховик і поїдеш собі на ольхон, там все на ньому проїдеш-подивишся і далі в дорогу, набрав знайомому-все, завтра в 9 нас чекають. Читерство звичайно, але ідея себе виправдала)). Увечері мене чекала екскурсія-покатушка по іркутську! прохопили по центру, микола бурчав прямотоком, я мерехтів лампочками, періодично зупинялися і він мені розповідав історію міста, історію будівель. Крч цікаво! правда було не до фото. Місто мені однозначно сподобався, такий сибірський санкт-петербург!

Герб іркутська

По дорозі заскочили з туристичний квартал і місцеву тусовку байкерів, побалакали. Далі прохопили на набережній. Там була весела історія.

набережна ангари

Тільки ми припаркувалися-підбігає дівчина з хлопцем і просить сфоткатися на мотоциклах, нам не шкода, спочатку посадили на голду, потім на хд, треба було бачити цей щенячий захват і радість. Далі вона каже, от би коли-небудь покататися трохи … На що микола такий, легко взагалі, погнали, крики радості і вони їдуть кудись. Ми стоїмо з її хлопцем… Хв через 5 він став напружуватися, тип а куди вони поїхали, а чому так довго, ну я природно і кажу, що хз, я взагалі з москви, а цього мужика на харлеї вперше в житті бачу))) треба було бачити обличчя хлопця)). Благо ще через пару хвилин вони повернулися і хлопець з полегшенням видихнув. Постояли посміялися і погнали далі по набережній і в пару цікавих місць.

Красива будівля музею

Покатушка вдалася.

Вранці зустрілися з миколою, він проводив мене в орендну контору, підписали всі документи, залишив мотоцикл там же під охороною і ось моя подорож на деякий час перетворилося з мото в авто. Заскочили поснідати, микола по ходу справи розповів мені що подивитися, куди поїхати, де поїсти ітп, побажав доброго шляху і я рушив на байкал. Ніхто не сперечається, в машині їхати комфортно, дощик он накрапає, а ти сидиш собі в футболочці, п’єш чай, слухаєш музику і вжик-вжик, вода тобі не фігачить в обличчя, а двірники люб’язно все перуть зі скла… Ндааа … Відразу стало дико вирубувати від усього цього, поруч з невеликою пам’яткою забрався на заднє сидіння і проспав близько години.

Після баяндая і повороту на еланци почав сильно змінюватися, з’явилися пагорби, дорога стала звиватися, сон пройшов — такий шлях цікавіше. Звернув уваги, що на узбіччях стоять стопками оберемки дворян і поруч скарбнички для грошей — тк. На вільхоні рубати дерева не можна – можна взяти з собою, все на довірі, взяв — поклади гроші, в нашій країні думаю велика рідкість побачити такі штуки. У єланцях потрібно було заправитися і відвідати місцеву буузну-черга велика, по буузи дійсно смачні! ще кілька десятків кілометрів і ось воно!!! вперше здався байкал, перша мета подорожі вважай виконана.

перший вид на озеро

Переправа безкоштовна, черги не було і досить-таки швидко я опинився на вільхоні.

Далі 40 кілометрів зубодробительного свіжого грейдера. Що я можу сказати? мені було моторошно шкода цей чужий x-trail, а мотоцикл і поготів, хоча він би звичайно проїхав тут. Ті хто не хоче трястися-може їхати по паралельних стежках, яких повно, але там помічав і великі калюжі, бруд і з’їзд на них в деяких місцях утруднений (на голді точно б не зміг проїхати). Зате які види.

Трохи розпогодилося, тому зупинявся часто просто побродити подивитися. Так і дістався до хужира. Там відразу пошльопав на найпопулярнішу пам’ятку байкалу-шаманку! красиво)) правда світло не дуже.

Спустився вниз, найчистіша прозора вода, шкода що крижана, але по коліно зайшов, в червні там не сезон. Наробив фоток, всім відправив-нехай теж порадіють за мене.

Готелі в хужирі дорожче, не сильно зрозуміло чому, так як там через будинок готель і дефіцит навряд чи є. Хочете нормальний номер-5000р. Мінімум, “бази відпочинку” з туалетом у дворі — 2000-2500, краще беріть з собою намет. У підсумку знайшов непоганий готель з хорошою знижкою. Заселився, прогулявся скрізь, зустрів захід на скелі, поїв місцевої кухні і спати, завтра кататися по острову.

день 12. Хужир-хобой-іркутськ. 400 км. ранній підйом, їдемо далі дивитися краси! для того, щоб проїхати на північ острова — потрібно заскочити в лісництво (праворуч від супермаркету), там зареєструватися і заплатити екологічний збір. Там же при бажанні можна купити місце в буханці і вас повезуть з групою по всіх місцях (але це не моє, тим більше микола сказав, що вони з сім’єю на цьому авто скрізь їздили — пройде). До крайньої північної точки острова-мис хобой їхати всього 50 км, але дорога непроста. Спочатку грейдер, потім комфортна грунтовка, після цього через невеликий ліс і ми потрапимо в п. Піщане

Там нас зустрічає, природно, дорога через піски, місцями довелося гребти на дні авто, бачив застряглі авто, але дивно, я проскочив. У піщаному при бажанні можна перекусити і рухати далі. Ось тут починається лісова дорога і повне веселощі. Ніссан крекотів, дзвенів, іноді бився дном, скакав по корінню, долав глибоку колію і яри з вивішування коліс, але пер вперед. При цьому я не мав ні найменшого позашляхового досвіду, але відтягнувся по повній) думаю години півтори я їхав через цей ліс. Далі дорога розгалужується на кілька стежок але майже всі вони йдуть на північ і нарешті ми потрапляємо на хобой! погода звичайно почала псуватися, але це не заважало оцінити всю красу цього місця.

Там обладнані альтанки, де екскурсоводи влаштовують обід для туристів, я теж затесався серед буханок)) більше звичайних авто в той момент там не було. Далі доїхав до мису шунте і три брати.

На жаль по дорозі назад проскочив стежку на узури-ну нічого, буде привід повернутися в ці краї! зворотна дорога до хужира пройшла швидше, менше зупинок роздумів-проїду я тут чи ні. Заскочив ще раз на шаманку – так краще вигляд і потрясся на пором.

Підкочую до іркутська, а там дорога перекрита, при чому кругом військові, загороджувальні їжаки і стрічка з шипами наАсфальт. Я чомусь подумав спочатку що все, епідемія вірусу накрила і зомбоапокаліпсіс – таки настав, а там мотоцикл мій і що тепер робити? ну нічого, там військові частини поруч і переганяють техніку, через півгодинки вояки розбіглися в момент разом зі своїми загородженнями. Віддав авто, забрав мотоцикл, сів і ось воно, ось це моє рідне)) автотуризм не для мене) покатався ще по місту і заночував в тому ж готелі.

день 13. Іркутськ. 0 км прокинувся під радісний стукіт дощу, ллє і ллє і ллє, і так на всьому шляху до улан-уде. Микола написав-там буде первал, ремонти, свіжий асфальт, їдь завтра — там погода налагодиться. Залишився ще на день в іркутську. Трохи прогулявся, а так в основному сидів тупив в готелі, відпочивати від дороги іноді теж потрібно.

день 14. Іркутськ-улан-уде. 460 км. прокинувся під радісний стукіт дощу, погода не налагодилася, але що робити, рухаємо далі. Култуцький тракт зустрів мене ремонтами доріг і невеликим серпантином, якби не заливало — вийшла б крута поїздка, а так просто акуратно все проскочив. Ближче до бйкальська дощ лив зі змінним успіхом, іноді в просвітах можна було зупинитися і перевести дух. Байкал хоч і був зовсім близько праворуч, але за деревами особливо не видно, просто їдеш собі через чергові пагорби з березами і все.

В районі м бабушкін був один з найгірших шматків траси, ями йшли стабільно по узбіччю до середини смуги, іноді на всю, бувало і на всю дорогу — гнати там не варто, будьте обережні. По дорозі зустрів хлопця на маленькому джебелі, їде в магадан! круто, ми ще туди теж доберемося. Аж до улан-уде періодично перетиналися з ним. На одній із зупинок почув тріск з надр мотоцикла-виявляється в радіатор потрапив камінь і відколов пару шматків з вентилятора і це все там тріщало. Камінь дістав, вентилятор не сильно постраждав – ще походить.

Праворуч здалися гори-красиво, ось так бурятія, я думав тут як в монголії суцільні степи. Здалася селенга і берези змінилися зеленими рівнинами. Не доїжджаючи 30 км до улан — уде зупинився в буузній-микола сказав обов’язково заскочити.

Якраз в ці дні були введені нові обмеження і кафе працювало тільки на винос. Взяв їжі, термос. Знайшов поряд старий вуличний столик з лавкою: зліва була сказала в портретом чингіз-хана, праворуч за дорогою річка. Знову пішов невеликий дощ, а я сидів у думав, чорт візьми, ось це мене занесло, я сиджу в 6000 км від будинку, в місцях, про які навіть і не міг подумати, що колись тут опинюся і все завдяки моєму захопленню мотоциклами.

Ось він теж стояв поруч і думав, якого біса я не стою на воробйових горах гримлячи музикою і виблискуючи лампочками і навіщо мене сюди потягли. Долетів до улан-уде, кинув речі і пішов гуляти. Місто невелике, навколо буряти)) на центральній площі величезна голова леніна!

Далі мене цікавив дацан рінпоче багша, в таких місцях я не бував-цікаво. Знаходиться на лисій горі. Дуже заспокійливе місце!

У центрі знаходиться сама будівля храму, по території розкидані альтанки по знакам східного календаря, є музей (шкода не встиг), альтанка з молитовними барабанами, і ціла алея, де прив’язують лунгти (прапорці з мотивами). Місце варто відвідати всім мандрівникам, але до речі не доїжджаючи до улан-уде є ще один величезний дацан в іволгинске, кажуть значно красивіше. Зустрів захід там.

день 15. Улан-уде-чита. 650 км. виспався-їхати не так далеко, дорога хороша, дощу немає-погнали! вибрав шлях через мухоршибірь – не прогадав. Дорога тягнулася вздовж селенги, шикарна зелена долина, далеко гори, пагорби … Отримав величезну насолоду від цього шляху! дивіться:

Я навіть не думав, що там будуть такі види, все здавалося зовсім по-іншому. Навіть сильний бічний вітер не бентежив мене. Проїжджав повз кар’єра-вперше прямо поруч з собою побачив кар’єрний самоскид — ось це махина. Після обіду знову пішли хмари, їду-дивлюся попереду здається пагорб, але чомусь його погано видно-виявляється на мене насувалася моторошна гроза, я тільки встиг підкотити до автобусної зупинки, зістрибнути і взяти чайок — полило так, що не було видно поля на протилежному боці дороги. Хв 10 відпочив / перечекав … Знову сонце, дивлюся в дзеркало-ззаду мотоцикл їде, хммм, невже це голда?? так, пара на gl1500, пропустив їх вперед, помахав, вони мені, було видно, що вони пройшли через ту грозу і так само як і я раді сонцю. Останні 100 км перед читой… Ооо, праворуч вдалині знову гори, зліва на пагорбі ліс, знову долина річки… Я просто скинув швидкість і дивився по сторонах. Наздогнав знову пару на полторашке-стояли біля узбіччя раділи веселці))

Познайомилися-сергій з іриною з іркутська, купили голду другим мотоциклом і їдуть на ній до друзів в якутськ (як виявилося потім вони пішли в обратку і через алтай махнули в крим, відмінна подорож), поговорили, натискали на кнопочки на голді сергія, спробували включити музику, щось там не задалося. У читі забронював якесь бунгало в парк готелі. Знаєте що це виявилося? пром зона, праворуч величезна стрипуха, зліва ресторан, де весілля, а відразу за ними маленька огороджена територія з будиночками (мабуть для відвідувачів цих закладів) і видом на багатоповерхівку, ну хоч парковка закрита. Навіть не став виходити нікуди-замовлення їжі і спати.

день 16. Чита-могоча. 590 км. висунувся вранці в передчутті глухомані, адже попереду 2000 км, де немає майже нічого, рідкісні заправки і села, ось це так, по таких дорогах я ще не їздив. На весь день обіцяли затяжний дощ і він не змусив себе чекати, були іноді просвіти але в остальнм дощ і дощ і дощ, благо на голді якщо не зупинятися, то дощовик сухий, мокнуть тільки черевики (goretex рулить) і шолом, було тільки пару низин, де навіть дощовик намок. Перші 50-70 км від чити йшли через ліс і гори, ну думаю ось і глухомань! красотища, зараз ведмідь вийде і схопить мене на узбіччі. Ан ні, скоро все знову перетворилося на пагорби і берези, але радував трафік, іноді по 30 хвилин кругом не було жодного авто, ти просто їдеш і їдеш, дивишся по сторонах і медитуєш)

Асфальт хороший але місцями є хвилі, про це писав ще олексій-дуже слушна порада, всім обов’язково користуватися-бачиш знак нерівна дорога або що відбійник йде хвилями — тут же зменшуй швидкість, можна вилетіти з дороги, ще там є такі бітумні змійки, на поздовжніх у мене в дощ прямо воблило переднє колесо, при чому незрозуміло, чи то слизько, то просто там тріщини в асфальті просіли. Ремонти як і кожен день на моєму шляху зустрічалися регулярно, один з таких-дуже довгий ділянку щебеню, пил кругом, вирішую з’їхати з дороги на паралельну ґрунтовку. Знайшов з’їзд, акуратно скочуюся, а там пухка дуже земля… Я розумію, що мотоцикл починає завалюватися на лівий бік… При чому гидота така, якщо він впаде — дуги не врятують, він бахниться на пластик. Підставив ліву ногу тримаю. Це прям ось точка неповернення була, коли вже потрібно просто відпускати його і класти, там напевно секунд 10 попихтів, зібрався з силами і все-таки вдалося підняти. З такими мотоциклами ендуріть потрібно акуратніше, далі прекрасно пошелестел по укоченной грунтовочке.

У чернишевську на заправці зустрів цікавого мандрівника, едуард на своїй тойоті hilux вирішив бахнути 100 днів навколо росії, москва-владивосток-камчатка-мурманськ(на кораблі) – крим, при цьому йому навіть вдалося спонсорів знайти, але умови важкі, дуже напружений звичайно графік, доводиться круглими добами рулити, таке собі звичайно задоволення. Поспілкувалися, сфоткалися на пам’ять.

На заправці зустрів знову сергія з ірою, ночують вони природно теж в могочі — так що компанія на вечір чудова. Всі мотомандрівники, хто їде в ці краї обов’язково проходять через байк-пост в могочі, ось і я нарешті там опинився.

Закотив мотоцикл і понеслася! там так само виявився місцевий домовик дід вова, мужик їде з хабаровська в бік братська, але чомусь другий тиждень вже живе на байк-пості) чи то чекає настрою, чи то погоди, чи то пенсії, п’є. Так само прийшов хлопець з клубу з дружиною (на жаль призабув їх імена) такою компанією ми сиділи дуже довго і це була одна з кращих посиденьок за останні роки.

Сергій з іриною розповідали, як вони катають на фести в монголію, я розповідав про наше життя, пафосні обличчя мотоциклістів і мої поодинокі далекяки. Хлопці розповідали про історію могочі. Девіл вже відійшов від усіх цих справ, передати йому нічого не вдалося, так що самогон з іркутська весь пішов у справу, саша-спасибі! піднімалися тости за нашу радість від дороги, взаємодопомога, нові міста. Ніхто не крутив пальцем біля скроні від розповідей, що як класно сісти і поїхати далеко, всі всі розуміли і ділилися цими емоціями. Так до середини ночі і відрубалися, радісні і веселі.

Спасибі всім, хто прочитав!!!довелося розділити пост на 2 частини, тк не вписався в кількість знаків. Третя частина майже готова.