Чому не слід використовувати антирадар

363

Мінуси використання антирадара.

Цікаво, якщо серед наших читачів водії, які не отримували з камер фото і відео фіксації за останні кілька років жодного штрафу? У разі повсякденного використання автомобіля, малоймовірно, що таких водіїв не багато. Особливо якщо врахувати, що за останні роки кількість камер ДАІ на дорогах Росії збільшується в геометричній прогресії.

На жаль, складається відчуття, що зростання числа камер пов’язаний в першу чергу з можливістю збільшення грошових надходжень до бюджету. Адже чим більше камер, тим більше буде виписано штрафів. Хто ж відмовиться від спокуси підвищити надходження від штрафів?

Але давайте залишимо це на совісті тих, хто відповідає за розвиток в Росії комплексів фото і відео фіксації правопорушень у сфері дорожнього руху.

Все-таки треба визнати, що ефект від камер є. У Росії водії стали менше порушувати ПДР. Хоч ця тенденція поки слабка, але сподіваємося, що з часом цей тренд стане стійким. Але сьогодні мова не про це. Зараз в мережі з’явилося безліч тестів пристроїв, які вміють попереджати водія про встановлених на дорозі камер фото та відео фіксації.

Це пов’язано з тим, що люди шукають способи убезпечити себе від штрафів ДАІ, користуючись різними додатками, що попереджають про місце розташування камер ГИБДД. Але подібні програми не досконалі і не дуже надійні.

Тому люди почали звертати увагу на радар-детектори (антирадари), з допомогою яких можна не тільки визначати на дорозі камери комплексів фото та відео фіксації порушень ПРАВИЛ дорожнього руху, а також визначати виставлені пости ДПС, які встановлюють на дорозі пересувні камери фіксації порушень ПДР. Як особисто ви ставитеся до антирадарам? Ми нічого не маємо проти цих пристроїв, але, тим не менше, вважаємо, що немає сенсу купувати радар-детектор камер ГИБДД і ось чому.

Згідно з чинним законодавством використання радар-детектора, який сканує частоти камер фото і відео фіксації і попереджає водія про контроль швидкості органами ГИБДД офіційно не заборонено. А раз не заборонено, то кожен водій має право придбавати та використовувати такі технічні засоби на своєму автомобілі, не боячись бути притягнутим до відповідальності.

Правда варто відзначити, що все звичайно залежить від типу і виду використовуваного радар-детектора.

Справа в тому, що на ринку є кілька видів антирадарів, у яких кардинально відрізняється принцип роботи. Наприклад є антирадари, які здатні випромінювати високочастотні хвилі на тій частоті, на якій працюють радари камер ГИБДД. Ці хвилі в підсумку створюють перешкоди обладнання Державтоінспекції. У підсумку замір швидкості автомобіля може бути неправильним.

Подібні високочастотні антирадари використовувати в нашій країні заборонено.

Стаття 13.3 КоАП РФ “Самовільні проектування, будівництво, виготовлення, придбання, установлення та експлуатація радіоелектронних засобів і (або) високочастотних пристроїв”

Проектування, будівництво, виготовлення, придбання, установлення та експлуатація радіоелектронних засобів і (або) високочастотних пристроїв без спеціального дозволу (ліцензії), якщо такий дозвіл (така ліцензія) обов’язково (обов’язкова), –

тягне за собою накладення адміністративного штрафу на громадян у розмірі від 500 до 1000 рублів з конфіскацією радіоелектронних засобів і (або) високочастотних пристроїв або без такої; на посадових осіб – від 1000 до 2000 рублів з конфіскацією радіоелектронних засобів і (або) високочастотних пристроїв або без такої; на юридичних осіб – від 10000 до 20000 рублів з конфіскацією радіоелектронних засобів і (або) високочастотних пристроїв або без такої.

  • Під радіоелектронними засобами в цій статті та статті 13.4 цього Кодексу розуміються технічні засоби, що складаються з одного або декількох радіопередавальних або радіоприймальних пристроїв або з їх комбінації і допоміжного обладнання і призначені для передачі або приймання радіохвиль.
  • Під високочастотними пристроями розуміються обладнання або прилади, призначені для генерування та місцевого використання радіочастотної енергії для промислових, наукових, медичних, побутових та інших цілей, за винятком застосування в області електричного зв’язку.
  • Не тягне адміністративної відповідальності використання радіоелектронних засобів і (або) високочастотних пристроїв, призначених для індивідуального прийому програм телевізійного мовлення та радіомовлення, а також для використання виробів побутової електроніки, що не містять радіовипромінювальних пристроїв.
  • Що стосується радар-детекторів (які в нашій країні також звикли називати антирадарами), то їх придбання і використання на автотранспорті не потрапляє під дію статті 13.3 КоАП РФ.

    Справа в тому ці пристрої, як ми вже сказали, не випромінюють високочастотні сигнали і не впливають на роботу камер фото і відео фіксації і на радари ДАІ.

    Але, незважаючи на те що представлені на ринку радар-детектори може купити будь-який водій, ми все-таки Порадимо вам не витрачати гроші, оскільки із-за особливостей сучасних комплексів фото і відео фіксації і тактики виміру швидкості співробітниками ГИБДД, антирадари навряд чи захистять вас на 100 відсотків від сплати штрафу за порушення ПДР. І ось чому.

    Точність

    Радар детектори (антирадари), які можна купити в Росії не відрізняються особливою точністю і часто можуть спрацьовувати помилково. Особливо це стосується, якщо ви налаштували радар на пошук ручних радарів ДПС або на пересувні комплекси фото та відео фіксації.

    На жаль, радар-детектори часто реагують на різну радіохвильове випромінювання, яке може надходити від ліній електропередач, стільникових вишок, трамваїв, тролейбусів і т. п. Часто такі хвилі збивають з пантелику електроніку антирадара, який помилково приймає таке випромінювання за хвилі від поліцейських радарів.

    В залежності від використовуваної моделі антирадара ви звичайно при наявності тонких налаштувань можете виставити низьку чутливість сканування радіохвиль, але це може привести до пізнього виявлення поста ДПС, який веде контроль швидкості з допомогою радара або пересувного комплексу фото фіксації.

    Тобто у випадку високої чутливості радар-детектор легко зможе попередити заздалегідь про фіксації порушень ПДР камерою, яка може бути встановлена на великому видаленні від вас. Але якщо ви знизите чутливість, то антирадар буде дуже пізно виявляти камеру ГИБДД, що не дозволить вчасно знизити швидкість, для того щоб не порушити правила дорожнього руху.

    Так що, купивши навіть не дуже дешевий антирадар, ви не захистите себе від помилкових спрацьовувань. І якщо ви досить таки багато їздите на автомобілі, то після покупки радар-детектора зовсім скоро він почне вас дратувати своїми не доречними і частими попередженнями.

    Так, звичайно з часом ви звикнете до помилкових спрацьовувань радар-детектора, і можливо якимось неймовірним чином зможете налаштувати його на оптимальну роботу. Але на 100 відсотків ви ні коли не захистите себе від помилкових спрацьовувань. Правда якщо ви щодня їздите по одному маршруту, то вже скоро ви зможете вивчити ті місця, де відбуваються помилкові спрацьовування, і не будете звертати на них жодної уваги.

    Але постійте. Чи Не простіше в такому випадку вивчити розташування камер фото і відео фіксації? Або вивчити місця, де найчастіше співробітники ДПС влаштовують “засідки” з контролю швидкості. У цьому випадку, як бачите, втрачається сенс в покупці антирадара.

    Тактика співробітників ДАІ при контролі швидкості

    Ви вважаєте, що купивши антирадар, ви зможете легко піти від штрафу за перевищення швидкості? Даремно. Співробітники поліції обізнані про те, що багато водіїв використовують радар-детектори. У підсумку багато екіпажі почали застосовувати особливу тактику проти тих водіїв, у яких в машині встановлений антирадар.

    Для того щоб антирадар не визначив контроль швидкості, працівники ДПС вимикають пересувні комплекси фото і відео фіксації або звичайні радари, залишаючи їх у режимі очікування. Далі, підпускаючи автомобілі ближче до фіксуючого обладнання, співробітники Державтоінспекції включають радари в той момент, коли водії вже не встигнуть знизити швидкість руху, після того як їх антирадари почнуть попереджати і контроль швидкості.

    Пам’ятайте, що антирадар не може виявити випромінювання камер фото і відео фіксації у разі їх роботи у режимі очікування, так як обладнання ГИБДД в цьому режимі не випромінює в ефір ні якихось хвиль. Відповідно антирадар не зможе вловити сигнал камер або радара.

    Також за деякими поки не підтвердженими даними багато автоматичні комплекси фото і відеофіксації правопорушень ПРАВИЛ дорожнього руху, які встановлено по всій країні в останній рік також стали перенастроюватися, для того щоб перешкодити водіям у використанні антирадарів. Принцип дії такого налаштування той самий, який використовують деякі виїзні екіпажі ДПС при контролі швидкості.

    Тобто деякі комплекси фото і відео фіксації час від часу автоматично йдуть в режим очікування і при наближенні на достатню відстань декількох автомобілів автоматично включаються на замір швидкості. У підсумку багато водія, навіть використовуючи антирадари, не можуть вчасно знизити швидкість, так як знаходяться камери виміру швидкості не випромінюють в режимі очікування ні яких хвиль, які може виявити антирадар.

    Камера Стрілка

    Багато хто вважає що антирадари, які продаються в Росії, можуть легко визначати всі комплекси фото відео фіксації застосовуються органами Державтоінспекції та іншими органами контролюючі дорожній рух.

    На жаль, це не так. Більшість антирадарів вміють визначати камери і радари ДАІ, які випромінюють радіохвилі. Але в Росії в останні роки набули поширення камери комплексів “Стрілка”, які не випромінюють в ефір ніяких хвиль, так як їх технологія визначення швидкості заснована на інфрачервоному малому випромінюванні.

    На щастя, в Росії вже з’явилися нові моделі антирадарів, які вміють визначати ІЧ-випромінювання комплексів “Стрілка”. Але, як правило, цей вид радар-детекторів дуже дорогий і все одно не 100 відсотків ефективний. Чому? Справа в тому, що комплекс фото і відео фіксації “Стрілка” розроблений з військових технологій. Наприклад, цей вид обладнання видає в ефір малошумні і малопотужні сигнали, які важко вловити на великій відстані. Теоретично вловити сигнал “Стрілки” на великій відстані можливо, але для цього може знадобитися дороге громіздке обладнання, яке неможливо встановити в звичайний автомобіль.

    Так, нові антирадари, доступні у продажу сьогодні, навчилися визначати малопотужний сигнал, що виходить від “Стрілець”, але найчастіше визначення комплексу фото і відео фіксації відбувається занадто пізно і водій не встигає знизити швидкість. Тоді логічне питання. Навіщо витрачати великі гроші, купуючи новомодні широко розрекламовані антирадари, які, якщо вірити рекламі виробників легко справляються з більшістю комплексів фото і відео фіксації використовуються органами ДАІ на дорогах країни?

    Чи Не простіше завантажити спеціальний додаток для смартфона, яка має всі точні координати місцезнаходжень камер фото і відео фіксації на дорогах всієї Росії і навіть країн СНД?

    Адже подібне додаток заздалегідь попередить вас про камеру і завжди встигнете знизити швидкість. Навіть якщо рухаєтеся в незнайомій місцевості. Тим більше що багато подібні програми доступні для скачування абсолютно безкоштовно. Погодьтеся, що в цьому випадку купівля антирадара втрачає свій сенс.

    Навіщо навмисно порушувати ПДР?

    Навіщо люди купують антирадари? Звичайно, в першу чергу вони розраховують, порушуючи ПДР, не отримувати штрафи з автоматичних комплексів фото та відео фіксації, а також не потрапляти на “засідки” співробітників ДПС провідні контроль швидкості на дорозі.

    Погодьтеся, що це звучить дивно. Може простіше просто не перевищувати встановлену швидкість руху?

    Так, ми знаємо, що зараз багато хто з наших читачів почнуть поливати нас брудом, заявляючи, що на багатьох наших дорогах є обмеження швидкості-40 км/год, де фактично рух може бути безпечно на швидкості 60 км/год або навіть в 80 км/ч.

    Ми не сперечаємося. Звичайно, в Росії є чимало місць, де діють не виправдано жорсткі обмеження швидкості. Але повірте ця тенденція в масштабах країни не масова. У більшості випадків на дорогах діє дійсно справедливе обмеження швидкості. А раз так, то який сенс перевищувати швидкість? Навіщо порушувати ПДР і нехтувати своєю безпекою і безпекою інших учасників дорожнього руху?

    На щастя, в останні роки наше суспільство, нарешті почало змінюватися. Сьогодні багато людей суворо дотримуються ПРАВИЛ дорожнього руху, розуміючи, що змінити ситуацію в країні у сфері дорожнього руху можна тільки почавши з себе.

    Тому якщо ви відносите себе до сумлінним водіям і намагаєтеся завжди дотримуватися правил дорожнього руху, то який вам сенс придбати антирадар?

    Ви побоюєтеся, що все-таки коли-небудь не помітите попереджувальних знаків (з ким не буває) і порушите ПДР, за що вам надішлють штраф з камери? Так, це може статися абсолютно з будь-яким водієм (навіть найбільш законослухняним, уважним і акуратним). Але шансів на це мало.

    Навіть якщо ви дуже рідко і порушите правила дорожнього руху, то штраф, швидше за все, не буде перевищувати 1000 руб (а якщо оплатите в перші 20 днів штраф складе всього 50 відсотків від спочатку виставленого). З урахуванням того, що деякі широкодіапазонні антирадари стоять понад 10,000 рублів, а термін їх надійний роботи невеликий по причині того ж низькоякісного виробництва на території Китаю, то ви навряд чи коли-небудь окупите покупку радар детектора.

    Кращі рішення, для того щоб уникнути штрафу з камер ГИБДД

    Звичайно ми не проти використання антирадарів. Тим більше, що вони не заборонені законодавством РФ. Кожен водій сам визначає для себе чи потрібно йому купувати радар-детектор.

    Але все-таки, як ми вже сказали вище, сьогодні є більш кращі рішення допомагають захищати водіїв від автоматичних комплексів фото та відео фіксації порушень ПДР.

    Мова йде про електронних додатках для ваших смартфонів і планшетів, які використовуючи вбудовану GPS/Глонасс навігації, визначають ваше місцезнаходження на місцевості, вашу швидкість руху і, використовуючи вбудовану базу даних стаціонарних камер фото та відео фіксації, попереджають водія про камери.

    Варто відзначити, що багато програм доступні для установки абсолютно безкоштовно для будь-яких типів смартфонів.

    Крім того, є такі програми, які засновані на соціальному обмін інформацією між учасниками дорожнього руху. Подібні програми допомагають водіям попереджати один одного про дорожніх пригодах, про дорожній трафік, про стаціонарних камерах фото та відео фіксації. Але найцінніше в таких додатках, це можливість обмінюватися інформацією про постах ДПС, про “засідки” співробітників ДІБДР і про пересувних комплексах фото та відео фіксації.

    Так, звичайно в таких додатках можуть зустрічатися помилкові попередження (наприклад, коли екіпаж ДПС покинув своє місце розташування, але мітка про це на карті ще буде висіти ще деякий час, поки який-небудь водій не попередить інших водіїв про те, що екіпаж ДАІ в тій чи іншій точки вже не контролює швидкість). Але порівняно з антирадарами додатка для смартфонів дають менше неправдивої інформації. Тому переваги антирадарів перед додатками для смартфонів фактично немає.

    Ми не закликаємо водіїв, які вже купили антирадари, викинути їх. Ми не говоримо що радар-детектори це погані пристрою і не потрібні. Якщо ви хочете придбати антирадар, то ніхто не має права вам нав’язувати, змінити своє рішення. Ми говоримо лише про те, що в наші дні існує безліч інших більш ефективних способів визначати контроль швидкості на дорозі.

    Тим не менш, вирішувати, купувати антирадар або ні, звичайно, вам.

    Робіть те, що ви хочете, і звичайно робіть так, як вважаєте за потрібне. Але якщо ви прислухайтесь хоча б трохи до наших слів, то можливо ви убезпечите себе від камер на дорозі, не витрачаючи великих грошей.

    Також цілком можливо наша стаття вплине на багатьох водіїв, які, можливо, зрозуміють, що не порушувати ПДР набагато вигідніше, ніж витрачати гроші на покупку дорогого антирадара, який ніколи не захистить вас на 100 відсотків від штрафу з камери ГИБДД.