Дилер BMW продав автомобіль з заклеєним індикатором Чек двигуна

2

Обман автомобільного дилера BMW в США.

В одному з автосалонів БМВ в штаті Вашингтон, автомобільний дилер продав людині старий автомобіль, у якого через три дні вийшов з ладу двигун, незважаючи на те що за запевненням автосалону, автомобіль пройшов передпродажну підготовку і відповідну діагностику всіх важливих систем. Як виявилося, автомобільний дилер продав автомобіль з заклеєним індикатор на приладовій панелі, який відповідає на індикацію несправності роботи мотора (Чек двигуна).

Як виявилося, значок Чек двигуна на приладовій панелі насправді горів, так як в машині був повністю зношений двигун. Але покупець не міг бачити на приборку підсвічений значок Чек двигуна, так як хтось заклеїв його всередині приладової панелі, чорною непрозорою ізолентою.

За даними NBC Джон Томас придбав БМВ 5-серії 2000 року випуску в автосалоні Car Craft Auto Sales. За автомобіль покупець віддав 4,500 доларів.

На момент придбання автомобіля покупець зробив те що Порадить багато експерти та фахівці: він взяв машину на тест-драйв, провели рівень всіх рідин, оглянув кузов на предмет корозії, аварії тощо, а також уважно оглянув приладову панель на предмет можливих помилок.

Також Джон Томас вивчив детальний звіт про автосалону технічної передпродажної діагностиці. Покупець не знайшов якихось прихованих несправностей і дивацтв з старим автомобілем.

Але через кілька днів двигун його новокупленої БМВ наказав довго жити. Далі Крафт спробував віддати автомобіль назад дилера, але автокомпанія відмовилася проводити повернення транспортного засобу.

Потім ошуканий власник звернувся в приватний технічний центр для того щоб з’ясувати, що ж все-таки сталося з машиною. У результаті з’ясувалося, що орієнтовна вартість ремонту силового агрегату БМВ складе 18,000 доларів.

Але найцікавіше не сама поломка, а щось інше. У процесі діагностики машини автомеханік технічного автоцентру з’ясував, що незважаючи на фактичний повний знос двигуна з якихось причин на приладовій панелі автомобіля не спалахував індикатор Чек двигуна. Хоча логічно що він повинен був горіти при подібного роду знос двигуна.

Велика витрата масла: Причини і що зробити

Адже зазвичай Чек двигуна спалахує ще задовго до більш глобальних проблем з двигуном. Цей індикатор для того і придуманий автовиробниками щоб попереджати власників автомобілів про можливий початок проблем з силовим агрегатом щоб вчасно усувати якісь несправності, які в майбутньому можуть призвести до більш глобальних проблем.

Розуміючи, що з машиною щось не те механік вирішив зняти приладову панель, щоб з’ясувати чому не горить значок Чек двигуна. У підсумку автослюсар виявив дивовижне. Індикатор Чек двигуна був заклеєний клейкою непрозорою стрічкою (ізолентою), яка блокувала проходження світла від лампочки індикації несправності двигуна.

Зараз власник БМВ з допомогою силових влади намагається добитися повернення машини. Але дилер категорично відмовляється повертати гроші.

До речі це вже не перший випадок з дилерами БМВ на території США, що були помічені на обмані. До цього ще кілька автосалонів були помічені на обмані споживачів при технічному обслуговуванні автомобілів, на скручуванні пробігу, на незаконних поборів з власників автомобілів, за фальсифікацію документ планового ТО і т. п.

Здавалося б, ця новина з США не повинна стосуватися нашої країни і країн СНД. Адже яке нам діло що відбувається в країні, на іншому кінці світу.

Дивіться також: Десять порад для успішного продажу автомобіля онлайн

Але в цій історії є мораль, яку повинен зрозуміти будь-яка людина, який збирається купувати старий автомобіль.

Пам’ятайте головне перед тим як укладати договір купівлі-продажу на б/в машину незалежно від того, де ви її купуєте, ви повинні обов’язково самостійно оглянути і перевірити машину. Якщо ви не розбираєтеся в пристрої автомобілів і не знайомі з діагностикою і ремонтом транспортних засобів, то візьміть з собою на місце огляду автомобіля кваліфікованого автомеханіка (незалежного) яким ви можете довіряти.

Також ні в якому разі не довіряйте ні дилерам, не іншим автосалонам і звичайно перекупникам. Не думайте, що вам скажуть повну правду про товар, який мріють вам продати і заробити на цьому гроші.

Крім того, не будуйте собі ілюзій, що на ринку є старі автомобілі старше 5-6 років у хорошому стані. Тому завжди насторожено підходите до вирішення покупки б/у автомобіля.

Якщо ви купуєте машину у приватної особи, то приймайте рішення про покупки тільки після ретельної діагностики машини у офіційного дилерського центру.

Пам’ятайте, що краще заплатити 3,000-4,000 рублів, ніж потім розоритися на ремонті старого автомобіля.

Якщо ви вважаєте, що ви щасливі і вам не дістанеться проблемний б/у автомобіль, то краще відразу віддайте гроші замість машини в дитячий будинок. Там вони будуть більш корисними, ніж у кишенях недобросовісних дилерів, автосалонів і перекупників.

Як виправити: На приладовій панелі горить лампа подушка безпеки

Перед покупкою автомобіля ознайомтеся з нашими декілька порад:

Десять речей, які Ви повинні зробити при покупці нового автомобіля

— Ніколи не купуйте автомобіль, не провівши довгий тест-драйв

— Перед покупкою обов’язково проведіть незалежну діагностику технічного стану автомобіля

— Візьміть на огляд машини незалежного від продавця (дилера) автомеханіка яким ви можете довіряти

— Огляньте уважно машину. Необхідно шукати ознаки аварійного минулого автомобіля. Перевірте всі сигнальні значки на приладовій панелі на предмет помилок (попередньо знайдіть в інтернеті розшифровку всіх написів та значків, які можуть з’являтися на автомобілі вибраний вами для придбання)

— Перевірити на працездатність склоочисники, сигнали поворотів, передню і задню оптику, склопідйомники і т. д.

— Запросіть історію машини в Інтернет-сервісі «Автокод» та на офіційному сайті ГИБДД. Якщо автомобіль пригнаний з США запросіть виписку історії транспортного засобу скориставшись сервісом інтернет Carfax.

— Попросіть власника машини надати всі документи про її технічному обслуговуванні і ремонті, а також документи на аварію, якщо автомобіль був учасником ДТП

— Не вносите передоплату в автосалоні до тих пір, поки ви не будете реально впевнені і готові купувати вибраний автомобіль. Пам’ятайте, що багато перекупники та автосалони намагаються під будь-яким приводом не повертати передоплату.

— Намагайтеся вести переговори тільки з власником транспортного засобу

— Не вірте усним обіцянкам менеджерів автосалону. Пам’ятайте, що їхні обіцянки нічого не варті.

— Перш ніж укладати угоду в автосалоні вивчіть відгуки людей в Інтернеті, які мають досвід придбання автомобілів в тій компанії, де ви вирішили купувати ТЗ.

— Перш ніж приймати рішення про покупки машини у дилера або в іншому автосалоні уживаних автомобілів, визначте реальну вартість обраної машини на старому ринку. Для цього вивчите аналогічні пропозиції інших дилерів, приватних продавців, провівши аналіз оголошень в Інтернеті. Цілком можливо, що обраний вами автомобіль має завищену ціну.

— Ніколи не приїжджайте на зустріч з приватним продавцем поодинці. Завжди беріть з собою на зустріч знайомого, який розбирається в пристрої і ремонті автомобіля.