Електричний концепт кросовера Mercedes EQ, нова ера розвитку електрокарів

2

Mercedes показав, як повинен виглядати електричний кросовер

Концепткар кросовера Generation EQ став безумовним лідером по технологічності серед усіх новинок 2016 Paris Motor Show. Здавалося б, перед нами представлена звичайна концепція, бачення того, як може виглядати всешляховик для міста від Mercedes-Benz, але це тільки на перший погляд. Насправді цей концепт примітний тим. Що дуже скоро він стане повноправним учасником дорожнього руху в багатьох розвинених країнах світу. А це означає, що Mercedes представив новий серійний кросовер, який через пару років стане прямим конкурентом Tesla Model X.

На концепт-карі Generation EQ була випробувана нова платформа, спеціально розроблена для майбутніх електрокарів Mercedes-Benz. Модульна архітектура і в цьому одна з головних переваг особливо коли її застосування розглядається в розрізі електричних автомобілів. Справа в тому, що на думку ряду автомобільних експертів, переваги модульної, а значить змінною в габаритах платформи, найкраще можна буде побачити на прикладі електрокарів. Адже, на відміну від модульних платформ на автомобілях з ДВЗ на електрокарах існує можливість розширення колісної бази (передбачається, що покупець зможе при замовленні автомобіля вибирати необхідні параметри) для збільшення кількості акумуляторних батарей, що в свою чергу збільшить енергоозброєність електричних машин.

Новий концепт электрокроссовера приводиться в рух декількома електричними моторами потужністю 402 л. с. і 700 Нм крутного моменту, що дозволяє Generation EQ розганятися від 0 до 100 км/год менш ніж за п’ять секунд. За даними Mercedes, кросовер здатний проїхати до 500 км на одній зарядці, що стає порівнянним з відстанню на одній заправки для машини з двигуном ДВС. У компанії не назвали точну ємність акумуляторних батарей, зупинившись лише на загальних даних — 70 кВт. Електрокар здатний заряджати батареї як за допомогою дротів, у тому числі з системою швидкої зарядки, так і через бездротову зарядку.

В майбутньому потужність зарядних пристроїв збільшиться і для того, щоб зарядити автомобіль для поїздки на 100 км знадобиться всього 5 хвилин

Дизайн екстер’єру незвичайний, втім, ми ж говоримо про концепт-карі. Фальшрешетка радіатора, фари і трьохпроменева зірка об’єднані в єдиний закритий блок. З тильного боку автомобіля видно така ж ситуація. Світлодіоди, скло і темна підкладка.

Інтер’єр відрізняється мінімалізмом і наявністю величезної кількості сенсорних органів управління. Кнопок в кросовері майже немає. Приладова панель, тачскрін інформаційно-розважальної системи, управління функціями автомобіля, все це було виконано за допомогою тачскріна. Примітний і центральний тунель, панель на ньому також виконана сенсорної.

Огляд: Порше представила «вбивцю» Tesla, повністю електричний Mission E

Придивіться до фотографій салону. З боків встановлені два незвичайних екрану, на них виводиться зображення з камер заднього виду.

В недалекому майбутньому Mercedes планує створити суббренд з початковими буквами «EQ». Під ним почнуть випускатися електрокари.