Ford Everest огляд

5-11-2019

У наші дні не так вже й багато виробників випускає повноцінні рамні всешляховики. Ще років 15 тому подібні автомобілі користувалися непоганою популярністю, але в останні роки вони поступово поступаються моделям з несучим кузовом – більш економічним і з кращою керованістю. Втім, це не означає, що від розвитку безкомпромісних позашляховиків відмовилися. Але якщо попередні моделі були розраховані на ринки Азії та Австралії, то новачок буде представлений у набагато більшій кількості країн. Довжина позашляховика перевищує 5 м, а маса – понад двох тонн. У нього м’язистий дизайн з вираженим двухобъемным профілем і високою масивним капотом. Широка хромована решітка радіатора поєднується з великими фарами, доповненими світлодіодними ходовими вогнями. В бампері знаходиться широкий повітрозабірник, а днище прикрите металевими пластинами. Колісні арки розширені, а в боковинах помітні вентиляційні отвори. На даху встановлено спойлер, а ліхтарі з’єднані сріблястою накладкою. В якості опції запропоновані 20 – дюймові поліровані колісні диски. У більш дорогих версіях в оздобленні поєднуються шкіра і вставки «під алюміній». На приладовій панелі циферблат спідометра поєднується з двома кольоровими екранами. У списку стандартного і додаткового оборудвания – двозонний клімат – контроль, електропривод передніх сидінь, підігрів та вентиляція сидінь першого і другого ряду, паркувальний автопілот, аудіосистема з 10 динаміками. Всі версії здатні буксирувати причіп вагою до трьох тонн. На вибір запропоновані 6 – ступінчаста механічна або автоматична трансмісія. У його арсеналі – постійний повний привід з блокуванням міжосьового і заднього міжколісного диференціалів. Також передбачені система допомоги на крутому спуску і технологія Terrain Management System з режимами для їзди по гравію, снігу, піску і траві. Позашляховик здатний долати броди глибиною до 80 див. Також автомобіль отримав електропідсилювач керма. Передня підвіска – незалежна, типу McPherson, а ззаду – залежний нерозрізний міст. Його початкова вартість складе близько 35 тис.
Також хочемо порекомендувати почитати – Ford Everest http://nanoprotec.in.ua/ford-everest.html