Форд готується до випуску 10-ти ступінчастою автоматичної коробки передач

84

Ford почне виробництво 10 швидкісних трансмісій для своїх пікапів

Ford інвестує $1,6 млрд у виробництво нового покоління 10 швидкісних коробок передач. Під потреби виробництва нових трансмісій будуть модернізовані два заводи в США.

Форд впритул підійшов до фінальної стадії передвиробничої підготовки своєї новітньої розробки, 10 ступінчастою КПП. Незвичайний факт, технологічна і непроста АКПП буде встановлюватися не на спортивні Мустанги або легкові автомобілі Форд, її створюють з прицілом на використання на утилітарних пікапах компанії і однією з найгучніших спортивних версій Ford F-150 Raptor.

Виробляти нові технологічні коробки передач почнуть на «Livonia Transmission factory» і «Ohio Assembly plant», для чого і були інвестовані чималі гроші, спрямовані на модернізацію заводів.

В даний час на заводі «Livonia Transmission factory» виробляються шестиступінчасті автоматичні коробки передач, використовувані в Mustang, F-150, Transit та Expedition. Ще в 2013 році Форд спільно з GM оголосив про плани побудувати десятиступенчатую автоматичну коробку передач, яка буде використовуватися в нових спортивних пікапи F-150 Raptor.

Скажемо більше, через два роки стало відомо, що практично паралельно з розробкою 10-ступінчастою КПП, Форд подав патент на 11 швидкісну трансмісію. Її виробництво стоїть ще під великим питанням. Зі слів прес-секретаря Ford, які він виголосив рік тому, подача патенту ще не привід починати створення нової технічної моделі: «Будучи лідерами в області технології, ми представляємо патенти на інноваційні ідеї в якості звичайного курсу бізнесу. Патентні матеріали допомагають захистити наші нові ідеї, але не обов’язково вказують на майбутні плани бізнесу або розвитку продукту».

Найпотужніші автомобілі з механічною коробкою передач в 2016 році

Тим не менше з 10-ти ступенями все вирішено. Єдине відкрите питання, яке залишається, на які ще моделі надалі буде ставитися нова трансмісія. За офіційними даними поки коробка буде встановлюватися на «деякі моделі F-150», але ходять чутки, що її будуть ставити на Mustang. Останній, як очікується, отримає 10-ти швидкісний блок під час наступного рестайлінгу середнього циклу.


Переваги нової КПП: підвищення економічності, покращення ефективності роботи повнорозмірних пікапів, поліпшення прискорення і оптимізація обертів при збільшенні максимальної швидкості руху порівняно із звичайною шестиступінчастою КПП.

Трансмісія призначена для роботи з двигунами V8, V6 і рядними чотирициліндровими двигунами. Тому в майбутньому вона може замінити поточну шестиступінчасту автоматичну трансмісію у більшості моделей Ford, якщо не у всьому діапазоні, у всіх випадках, коли двигун встановлений подовжньо.