У європі відбулася прем’єра оновленого електричного кросовера mg zs ev. В ході рестайлінгу модель не тільки отримала переглянуту зовнішність і розширене оснащення, але і стала більш далекобійною.
Зовні компактний паркетник звертає на себе увагу новою світлодіодною оптикою, іншими бамперами і колесами. Автомобіль позбувся імітації решітки радіатора і отримав ефектну заглушку, пофарбовану під колір кузова. На ній розташований лючок зарядного роз’єму, хоча раніше останній був “захований” безпосередньо під логотипом.
У салоні автомобіля з’явилися нова центральна консоль і більш сучасна мультимедійна система з 10,1-дюймовим екраном, з якого відтепер здійснюється управління клімат-контролем. Плюс машина обзавелася 7,0-дюймової цифровий приладкою замість колишньої аналогової.
Через змінене «оперення» кросовер mg zs ev 2022 відтепер досягає в довжину 4 323 мм, а кліренс у моделі дорівнює 161 мм.обсяг багажника заявлений на рівні 448 літрів.
Цікаво, що рестайлінгова модель отримала новий електромотор, який як і раніше встановлений на передній осі. Він розвиває 204 к. С. І 280 нм, в той час як старий агрегат видає всього 143 сил і 353 нм крутного моменту.
Повідомляється, що з місця до сотні оновлений позашляховик здатний розганятися за 8,6 секунди. За даними автовиробника, йому також під силу тягати причіп масою до 500 кг.
Розробники рапортують, що новий електромотор не тільки могутніше, але і економічніше старого. Крім того, відтепер модель пропонується з більш ємними тяговими батареями.
Якщо раніше кросовер можна було замовити виключно з акумулятором ємністю 44,5 квт-год, що забезпечує машині запас ходу на рівні 263 км (по циклу wltp), то тепер авто вже в базі (версія standart range) має батарею на 50,3 квтг, з якою може проїхати до 320 км.
А ще паркетник можна замовити в далекобійної версії long range. Остання оснащена вже батареєю ємністю 70 квтг, за рахунок якої може проїхати до 440 км.
Базовому варіанту як і раніше покладається бортовий зарядний пристрій потужністю 6,6 квт, а ось далекобійну модифікацію китайці оснастили новим трифазним зарядником на 11 квт, за рахунок якого заповнити акумулятор на 80% можна за 40 хвилин.
Зауважимо, що прем’єра оновленого mg zs ev в європі зовсім не випадкова. На місцевому ринку дореформена модель виявилася досить успішною (близько 15 тисяч проданих машин), тому з нинішнім рестайлінгом китайці планують «закріпити результат».
У європейських дилерів марки оновлені машини повинні з’явитися вже в кінці жовтня 2021 року за ціною від 31 000 євро (2,6 млн рублів за нинішнім курсом) за базовий варіант і від €35 000 (2,9 млн руб) за далекобійну версію long range. А ось в китаї продажі моделі трохи затримаються.
