Як всередині виглядає система проводки, датчиків і комп’ютерів Bentley Bentayga?
Центральна нервова система Bentley Bentayga
Ви пам’ятаєте фотографії нервової системи людини в підручнику анатомії? Коли ми вперше бачили всі ці намальовані зв’язку, нейрони і нервові вузли, всі як один дивувалися складності фізичної будови цієї геніальної системи створеною самою природою. Тепер, з появою Bentley Bentayga, у нас з’явився атлас «нервової системи» цього преміального кросовера. Зовсім як у підручнику з анатомії за 9 клас. Тільки він створений руками людським.
Прогрес в автобудуванні дійшов до свого чергового нового рівня. Тепер ми можемо візуально порівняти автомобіль з людиною.
На фото Bentayga видно величезну кількість датчиків і проводів, що йдуть до них (червоні лінії). За цим електричним шляхах зі швидкістю світла переміщаються електрони, несучи в собі інформацію від сенсорів до комп’ютерів від комп’ютерів до виконавчих механізмів. Той же алгоритм, закладений в ЦНС всіх живих істот на планеті Земля (функціональне та візуальне схожість наявності).
2017 Bentley Bentayga: Огляд позашляховика
Подивишся на все це хитросплетіння і виникає тільки одна думка, не заздрю тим людям, які повинні прокладати це неймовірна кількість проводів. Загальна вага проводки становить 50 кг. Компоненти системи спочатку збираються і підвозяться на піддоні розмір якого відповідає розміру автомобіля. Про це по секрету розповів журналістам керівник виробничої лінії на якій збирається Bentayga.
Дроти підвозять на піддоні? Це здається трохи дивним, але в Bentley кажуть, що їх джгути, це непроста проводка, вона набагато жорсткіше типовою гнучкої проводки, до якої всі звикли. Продиктована така особливість необхідністю використовувати більш просунуті типи проводів, щоб щохвилини і щогодини без втрат переносити гігабайти даних, які потрібні складному комп’ютерному управлінню автомобіля. А комп’ютерів в люксовому кросовері величезна кількість.
Уявіть, у вас на автомобілі коштує система нічного бачення, head – up дисплей, система сканування простору в «сліпій» зоні дзеркал, hi-end інформаційно-розважальна система і аудіосистема в якій 20 динаміків! Не кажучи вже про чотирьох радари далекого радіусу дії, 12 датчиками паркування малого радіусу дії і шістьма камерами різного призначення. У загальній складності на кросовері встановлено 90 комп’ютерів, що приймають сигнали від різних пристроїв в автомобілі.
Додайте сюди 48-вольтну електронну систему Active Roll Control, абсурдний холодильник для шампанського, підігрів сидінь і дзеркал, і ще безліч інших автоматизованих споживачів.
До речі, це прекрасне зображення зроблено в програмі автоматизованого проектування CAD. Ось таке ось сучасне мистецтво.
