Перш ніж купувати hyundai tucson 2019-2020 або будь-яку іншу машину, попередньо варто вивчити відгуки власників, які поділилися своїм досвідом володіння даного кросовера.
Нижче ми зібрали недоліки хендай туссан 3 покоління на основі відгуків реальних автовласників. На момент продажів в росії автомобіль пропонувався з двома бензиновими двигунами робочим об’ємом 2,0 (150 к.с.) і 2,4 (184 к. С.) літра, а також з дволітровим дизелем на 185 «конячок».
Початковий варіант можна було вибрати як з шестиступінчастою механікою, так і з автоматом, причому обидва варіанти доступні як з переднім, так і з повним приводом. Більш потужний варіант 2.4, а також дизель йшли виключно в парі з акпп (на дизелі восьмиступка) і 4wd. Мінуси і плюси автомобіля можете доповнити в коментарях.
— мінуси
- якість збірки
- коробка передач
- підвіска
- прохідність
- шумоізоляція
Відгуки власників хендай туссан 2019-2020
Машину я іноді називаю «огірком». Чому? та тому, що вона-овоч! деякі оглядачі кажуть, що в авто є два режими — звичайний і спорт. Як на мене ці два режими називаються» овоч «і»звичайний”.
Спочатку виробник налаштував коробку так, що двигун її навмисне «душить», тобто ти натискаєш на газ, а миттєвого відгуку немає — коробка думає і тільки потім починає їхати. Після ріо було моторошно незручно, тому що там хоч і 123 «кобили», але розганялася вона миттєво.
Відгук про hyundai tucson 2.0 автомат і повний привід 2020
Відео відгук
Через тиждень після покупки для перевірки і обкатки було вирішено їхати в сусіднє місто (300 км). В цілому авто по трасі передбачуваний: динаміки насилу, але вистачає, а ось шумоізоляції таке відчуття, що взагалі не передбачено.
Повернулися назад, і через тиждень-два сів акумулятор. Дилер його зарядив, запевнивши, що перевірив, але через два дні все повторилося знову. Акб вирішено було замінити. Більше таких проблем не повторювалося, і всю зиму машина заводилася з «пів стусана» в будь-які морози, але дуже швидко остигала (навіть з автоодеялом).
Відгук про хундай туссан 2.0 (150 к. С.) at 4wd 2019 р. В.
Відмінно зібраний салон — все на своїх місцях, все зручно, сучасне оформлення, не гримить, хоча і трохи жестковат після седанів. Сидіння другого ряду складаються в рівну підлогу, при бажанні можна спати при поїздках на дальняк, але краще в готелі.
Теплий салон: підігріваються не тільки сидіння передніх сидінь, але і спинки-здорово! а чого тільки варте тепле кермо-взагалі захват! у цьому сезоні жодного разу не рулював в рукавичках! казка!
Іван, відгук про hyundai tucson 2.0 (150 к.с.) на автоматі 2019 року
Динаміка 2,0-літрового дизеля на 185 кінських сил і крутний момент 400 нм роблять машинку досить жвавою на трасі в обгонах і перестроюванні. Витрата солярки 6,9 – 7,3 — середнє значення на трасі і 7,3 — 7,6-по місту. Після 10,9 літрів на попередньому авто — це казка. Що стосується запуску в мороз-поки все чітко, без нарікань.
Кажуть, що у «корейців» шумоізоляція так собі, і, напевно погоджуся — на трієчку. З мінусів-двері не закривають пороги (джинси, як і довгий пуховик, замараються в грязі). У салоні щось буває поскрипує: то в районі дзеркала заднього виду, то в районі кріплення ременя безпеки, то ще десь… Пластик в салоні (в основному двері) виглядає економно, дуже помітні всі механічні дії. Ще одна особливість-бічні стекла водія і пасажира запотівають взимку, обдув не допомагає.
Відгук про дизельному hyundai tucson 2.0 d (185 к. С.) акпп 4wd 2020 р. В.
Ходові якості мають ряд недоліків. Наприклад, на авто пробиває підвіску на досить глибоких вибоїнах, але якщо не лихачити по ямах, то цілком комфортно. Прийомистість автомобіля теж не дотягує до бажаного рівня, але переключившись в спорт-режим кросовер змінюється і стає цілком собі нічого. Прохідність в режимі 4х4 дуже непогана, жодного разу не буксував.
Александр, відгук про хундай туссан 2.0 акпп 4wd 2019 р. В.
В процесі перегону додому при швидкості 125-130 км/год витрата показував 8,6 л/100 км, обороти на шостий — 2 200 об/хв. На мітцубісі лансер при такій швидкості витрата приблизно 8,0 л/100 км, обороти — 3 400. По місту, якщо стояти в пробках і при цьому притоплювати, то витрата 14-15 л, при спокійному русі з мінімумом пробок – 11-12л. Хтось вважає, що це багато, але немає. Для мене це трохи більше, ніж було на лансі.
