Німецьке дослідження: названі автомобілі з самим коротким гальмівним шляхом

2

Машини з самим коротким гальмівним шляхом

ADAC— німецький автомобільний клуб допомоги, найбільший в Європі, сьогодні оприлюднив дані одного цікавого дослідження. В результаті проведених тестувань були отримані дані за рейтингом автомобілів з самим коротким гальмівним шляхом. На офіційному сайті ADAC всі опубліковані результати дослідження.

Всього в списки дослідників потрапили 500 моделей автомобілів. Самий якісний результат з найменшим гальмівним шляхом був показаний Porsche Carrera 911 Cabriolet, його показники склали 31.3 метра при гальмуванні зі 100 км/год до 0 км/ч. Найбільший невдаха тестів- Citroen Jumper Combi, якому знадобилося цілих 47.8 метра, щоб зупинитися з тієї ж швидкості.

Дивіться також: В чому відмінності краш-тестів NHTSA і IIHS

Як сказано на німецькому сайті ADAC, дослідження тривали чотири роки. За цей період було перевірено понад 500 транспортних засобів. Дуже важливо з практичної точки зору, що у вивченні взяли участь не тільки спортивні автомобілі, але і недорогі моделі середнього і самого недорогого класів. Результат, як говориться у висновку до дослідження не розчарував фахівців. Навіть у сегменті суперміні і середньому класі (гольф-класі) багато марки досягли дуже хороших результатів.

Кращим серед невеликих автомобілів виявився Mini Cooper, зі швидкості 100 км/год він загальмував за 33 метри. Кращими представниками нижньої планки середнього класу стали відразу два автомобілі показали схожі результати: Seat Leon ST 1.6 TDI і VW Golf Variant 2.0 TDI BMT. Їм вистачило 33,1 метра гальмівного шляху.

Найкращий показник в усіх класах і заслужене перше місце- Porsche Carrera 911 Cabriolet. 31.3 метра.

І нарешті, найгірший результат, про який вже було сказано — Citroen Jumper Combi протестований в 2014 році, з показником 47.8 метра. Образно кажучи, в той момент, коли Porsche вже загальмував, Citroen ще мчить на швидкості 55 км/ч.

Спортивні автомобілі, половина з яких показала невеликі гальмівні шляхи здатні так інтенсивно скидати швидкість з-за їх низького центру ваги і відносно довгої колісної бази. А ось важкі позашляховики з досить високим центром тяжіння при такому гальмуванні, володіють гіршими властивостями, про це потрібно пам’ятати.

Також дослідники нагадали, що всі автомобілі незалежно від марки і моделі, а також класу володіють схожими фізичними властивостями і правило для всіх машин, а також мотоциклів, мопедів і велосипедів єдине, що означає, довжина гальмівного шляху прямо пропорційна квадрату швидкості. Що означає, що при збільшенні швидкості руху довжина гальмівного шляху зросте в чотири рази.

Дивіться також: Ненадійні і неякісні автомобілі 2015-2016 років

Також німецькі дослідники відзначили, ще один важливий чинник, стабільність гальмування. Транспортний засіб повинен бути стабільним під час гальмування, задній міст не повинен сповільнювати гальмування, в іншому випадку

Не менш важливим є так звана стабільність гальмування: Транспортний засіб повинен залишатися стабільним при гальмуванні, задній міст не повинен сповільнювати гальмування, щоб виключити занос.

Топ 10 Міні автомобілів

Виробник

Модель

Гальмівний шлях

Дата тесту

Mini

One D

32,7 м

8/2014

Mini

Cooper

33,0 м

4/2014

Smart

Forfour 1.0

34,4 м

1/2015

Skoda

Roomster 1.2 TSI Green tec

34,5 м

2/2014

брід

Fiesta 1.0 EcoBoost

34,9 м

1/2013

Renault

Clio 1.2 16V 75

35,0 м

12/2014

Hyundai

i20 1.1 CRDi

35,1 м

3/2015

Skoda

Fabia Combi 1.2 TSI

35,2 м

2/2015

VW

Polo 1.4 TDI BMT

35,4 м

10/2014

VW

cross up! 1,0

35,5 м

12/2013

Топ-10 Середній клас (початковий)

Виробник

Модель

Гальмівний шлях

Дата тесту

Seat

Leon ST 1.6 TDI

33,1 м

2/2014

VW

Golf Variant 2.0 TDI BMT

33,1 м

8/2013

Audi

A3 Sportback 1.4 TFSI

33,7 м

5/2013

BMW

220i Coupe

33,9 м

5/2014

Mercedes

B 200 Natural Gas Drive

34,1 м

4/2014

Volvo

V40 T2

34,2 м

2/2014

Nissan

Pulsar 1.5 DCI

34,5 м

1/2015

Skoda

Rapid 1.2 TSI

34,7 м

10/2012

Ford

Focus 1.0 EcoBoost

34,8 м

8/2015

Renault

Mégane Energy TCe 130

34,8 м

5/2014

Топ 10 Середній клас/Вищий клас

Виробник

Модель

Гальмівний шлях

Дата тесту

Mercedes

S 500 Plug-In Hybrid

32,6 м

1/2015

Mercedes

C 220 BlueTEC Model T

32,8 м

9/2014

Audi

A7 Sportback 3.0 TDI Ultra

33,0 м

12/2014

Mercedes

E 400 Cabriolet

33,1 м

5/2014

Audi

A6 Allroad 3.0 TDI

33,3 м

8/2012

VW

Passat Variant 2.0 TDI BMT

33,7 м

11/2014

BMW

740i

33,9 м

3/2013

Tesla

Model S P85

34,1 м

8/2013

Skoda

Octavia 2.0 TDI Green tec

34,1 м

9/2014

Volvo

S60 D4

34,2 м

3/2014

Топ-10 Спортивні автомобілі

Виробник

Модель

Гальмівний шлях

Дата тесту

Porsche

911 Carrera Cabriolet

31,3 м

8/2013

Porsche

911 Carrera Coupe

32,1 м

6/2012

Jaguar

F-Type Coupe

32,7 м

10/2014

Mercedes

SL 350

33,0 м

5/2012

Porsche

Cayman

33,1 м

5/2013

Audi

R8 V10 Spyder

33,2 м

9/2013

Peugeot

RCZ R

33,9 м

6/2014

Audi

TT Coupé 2.0 TDI Ultra

34,3 м

2/2015

Mercedes

AMG GT

34,4 м

10/2015

Nissan

370Z Roadster

34,7 м

7/2012

Топ-10 Позашляховики

Виробник

Модель

Гальмівний шлях

Дата тесту

Volvo

XC90 D5

33,6 м

6/2015

Mercedes

GLK 250 CDI BlueTEC

33,8 м

8/2012

BMW

X3 xDrive20d

34,5 м

10/2014

Audi

Q7 3.0 TDI Ultra

34,6 м

10/2015

VW

Touareg V6 TDI BMT SCR

34,9 м

10/2014

Audi

Q3 2.0 TDI

35,0 м

2/2015

Porsche

Macan S Diesel

35,2 м

6/2014

KIA

Sportage 2.0 CRDi

35,3 м

4/2014

BMW

X6 xDrive30d

35,6 м

5/2015

Ford

Kuga 2.0 TDCi

35,9 м

6/2013