Нова модель Tesla Model S P100D, найшвидший з лінійки електрокарів

280

Tesla Model S P100D найшвидша модель, розганяється до 100 км/год за 2.5 секунди

Tesla Model S P90D показала, що електромобілі серійного виробництва здатні бути дуже динамічними. З 0 до 100 км/год ці електрокари розганялися за 2.7 секунди. Пройшло не так вже багато часу, а Tesla представила нову, ще більш потужну і швидку модель, Tesla Model S P100D. Її можливості перевершують P90D, хоча б тому, що вона здатна досягати 100 км/год за 2.5 секунди, але при цьому корисний радіус дії складає не менш 300 миль (480 км у перекладі в метричну систему).

Щоб ви розуміли, наскільки це швидко, наведемо приклад конкурентів, інші «серійні» автомобілі, які мають схожу динаміку. По зрозумілих причинах у список потрапили лише спорткари: Bugatti Veyron Super Sport, Ferrari LaFerrari, і Porsche 918. Щоправда жоден з конкурентів не переступив через кордон 1000 проданих одиниць і всі вони коштують понад $ 1 млн.

Перший огляд: 2016 Tesla Model X P90D Ludicrous

Також оновилася Model X, вона теж отримала додатковий індекс P100D. Кросовер буде здатний подолати від 0-100 км/год за 2,9 секунди. Це на 0,2 секунди динамічніше McLaren F1. Неймовірно технологічний і наворочений гіперкар програє в спринті до 100 км/год кросоверу, з більш ніж в три рази більшою масою! Вдумайтеся в ці цифри!

Зрозуміло, що максимальний пробіг на одній зарядці, який може подолати Model S P100D залежить від безлічі факторів, погодних умов, навантаження і основним з яких залишається обережна робота з педаллю акселератора.

P100D все ж буде не дешевий, базова ціна складе $134.500 або на $10.000 менше, ніж Mercedes S63 AMG. Мерседес виглядає красивіше і вишуканіше зовні і всередині, але він також не здатен обігнати Tesla, розгін до 100 км/год складає 3,9 секунди.

Намагаючись виправдати великий цінник на топовий седан Тесла описала причину, по якій вартість новинки економічно виправдовується:

P100D Ludicrous, справді дорогий автомобіль, але ми хочемо підкреслити, що кожна продаж допомагає оплатити розробку набагато більш доступною моделі Tesla Model 3, що знаходиться в розробці. Без клієнтів, охочих придбати дорогі Model S і X, ми були б не в змозі фінансувати розробку більш доступною Model 3.

Дійсно, для Tesla настали непрості часи. Фінансові можливості майже на виході, банки вимагають погашення кредитів і єдиний розумний хід, в даній ситуації який намагається втілити в життя керівництво компанії випускати на ринок дорогі версії серійних моделей, в очікуванні виведення в продаж бюджетної Model 3, з розрахунковою вартістю в $35.000.

Створення версії P100D відбувалося не тільки за рахунок поліпшення батарей, але і зміною системи охолодження. Однак постійно повторювати цей трюк не вдасться, технології не дозволять. Як заявив генеральний директор Елон Маск, компанія дуже близька до теоретичної межі», беручи до уваги те, що вона здатна зробити з урахуванням сучасних технологій акумуляторів.

І нарешті, ще одна цікава новина від Tesla. Власники Tesla Model S і Model X P90D можуть замовити апгрейд своїх автомобілів до специфікації P100D. Вартість заміни пака батарей обійдеться автовласникам $20 тис. Для тих покупців, хто замовив P90D кілька тижнів тому і чекає доставки, компанія пропонує замінити менш потужні акумулятори на нову збірку за $10.000.

І все ж, 2.5 секунди дуже класний показник для сімейного седана. Подивимося які рекорди нас будуть очікувати в майбутньому.