Японські сталеливарні компанії створили новий сорт сталі
Японські сталеливарні компанії Nippon Steel і Sumitomo Metal стверджують, що розроблений ними новий сталевий лист для автомобільної промисловості став на 20-30% легше і на 25% міцніше порівняно навіть з самої якісної високоміцної сталлю, що продається зараз на ринку. Дуже цікава і важлива інформація для автомобільного ринку і автовиробників, яким потрібні найкращі сорти сталі для створення своїх машин.
Досі найкращими видами стали в автомобільній промисловості були низьковуглецеві борсодержащие сплави стали один із частин виробничого процесу якого передбачає, нагрівання сталі до 898 градусів Цельсія і дуже швидке, майже миттєво охолодження під час формування. Борсодержащая сталь дуже дорога, але при цьому володіє дуже хорошими показниками і цілком окупить свою вартість, роблячи позашляховики зразок Volvo XC90 найбезпечнішими сімейними автомобілями, які ви можете придбати на ринку.
Чому Volvo вважає, що у неї вийде зробити свої автомобілі до 2020 року, найбезпечнішими у світі?
Сьогоднішні сорти, придатні для холодного формування, мають граничну міцність на розрив близько 1400 Мпа, середній показник у галузі становить близько 1200 Мпа. Довгі розробки і тестування, що проводяться Nippon Steel, вже були лабораторно підтверджені як успішні. Японська компанія розробила новий клас сталі, який пропонує міцність до 1470 Мпа, але при цьому він відрізняється своєю легкістю. Хоча існують і інші сталеві сплави там з аналогічними можливостями (наприклад, алитированная сталь американської сталепрокатної корпорації AK Steel, Type 1 Ultralume), японська версія металу повинна поліпшити легкість прокатки і тріщиностійкість при збереженні ціни на прийнятному рівні.
Історія про те, наскільки важлива якісна сталь для Volvo з поясненням чому вона так потрібна шведського автоконцерну
Огляд: 10 кращих вихлопних системи від Magnaflow 2016 року
На даний момент компанія проводить перевірочні випробування і приблизно в 2020 році почне продажі продукту. Оскільки автовиробники продовжать зниження ваги своїх автомобілів при одночасному підвищенні безпеки, Nippon Steel зможе міцніше закріпитися в ніші зі своїм новим продуктом, незалежно від того, наскільки популярною стане алюмінієва конструкція в наступному десятилітті.
