Новий седан BMW 5 Series G30 в M Sport обважуванні

32

Шпигунські фотографії БМВ G30 5 Серії

Оновлення: Перша витік офіційних фотографій BMW 5-Серії 2017 року



Новинка — новинці ворожнечу. Шпигунські фотографії теж бувають різними за своєю значимістю. Навіть якщо мова йде про фото одного і того ж виробника, однієї і тієї ж моделі.

За BMW шпигують багато. Це один з найважливіших автовиробників у світі, який до того ж оновлює свій модельний ряд з феноменальною регулярністю. Зараз на порядку денному нова «п’ятірка». Не встигли в інтернеті поширитися шпигунські фотографії звичайної версії 5 Серії, як фотошпигуни готові дивувати нас знову, був спійманий прототип седана G30, що носить M Sport обвіс.

У цій специфікації, новий 2017 5-ї серії притиснутий ближче до землі, завдяки підвісці M Sport, ефект від зовнішності посилюється завдяки зміненим переднім і заднім бамперами, злегка більш глибоким бічних спідниць і 19-дюймовим легкосплавным дисків, взутим в гуму розмірністю 275/35.

Навіть повністю обгорнутий в dazzle камуфляж кузов видає свої таємні поліпшення. Дуже непросто приховати еволюцію зовнішність оновленої моделі під кодовою назвою G30, яка приймає загальну тему зовнішнього вигляду поточного автомобіля і вносить свої стилістичні оновлення. Трохи більш сильно нахилене заднє скло і похилу кришку багажника, разом із заниженою і більше кутовий передньою частиною корпусу, а також більш широкої фальшрешеткой радіатора. Останній штрих, очевидно, перейшов на бізнес клас з 7 Series.

Новинка в M обважуванні повинна виглядати більш динамічною, ніж F10 5-Series, яку вона замінює. Тим не менш, якщо ще більш уважно придивитися до нової п’ятірці, то ми побачимо, що попередній стиль все ще превалює. Тобто революційних змін, які ми спостерігали у 7 Серії, тут чекати не варто.

Хоч салону G30 практично не видно, заважають елементи камуфляжу, великих відмінностей від цивільної версії BMW 5 Series чекати не слід. А звичайна версія, в свою чергу, недалеко пішла від поточного варіанту. Змінилася тільки установка екрана інформаційно-розважальної системи, який тепер розташувався над центральною консоллю і ймовірні певні поліпшення у дрібницях.

На моделі M Sport встановлені спортивні сидіння і триспицеве кермове колесо, а також частково цифрова комбінація приладів, яка буде доступна разом з аналогової версією, так само як було зроблено на Mercedes-Benz E-Class.

Новий Mercedes E-Class: Самі приголомшливі опції і функції

Іншим важливим просуванням в електроніці є перехід на 48-вольтну електричну мережу, яка дасть доступ до безлічі функцій і технологій, включаючи складні автономні системи водіння, в тому числі дистанційної парковці. Крім того, новітня система iDrive BMW буде підтримувати керування жестами, дозволяючи користувачам перегортати функції на екрані, так само як вони роблять на своїх мобільних телефонах і планшетах.

Приводиться в рух нова BMW 5 Series буде за допомогою останньої розробки-турбірованного 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна і 3,0-літрового рядного шестициліндрового дизельного і бензинового двигунів, до яких приєднався 445 сильний 4,4-літровий турбований бензиновий V8, який перейшов з новою 750i. Заміною для M550d за чутками буде 3.0 літровий шестициліндровий дизельний двигун, сумісний з електричними турбінами потужністю близько 400 л. с.

В модельному ряді також буде щонайменше один плагін гібридний варіант, який буде використовувати те ж поєднання 2,0-літрового турбованого бензинового мотора і електричну установку як в 330e, 740e і X5 xDrive40e. У той час як на іншому кінці лінійки, наступний M5 прийме перероблений твін-турбо V8 потужністю понад 600 коней і пропонованої вперше опцією повного приводу (xDrive).

Коли ми побачимо нову п’ятірку? За деякою інформацією можливо, що презентація пройде пізніше в цьому році на автосалоні в Парижі, в жовтні місяці, але ми підозрюємо, що в Парижі пройде оновлення іншої моделі BMW — GT, яка спочатку була введена в серію в 2009 році, за рік до поточного седана F10 і Touring версії нової 5-ої Серії. Значить, теоретично прем’єра може відбутися на початку 2017 року в Детройті, або в Женеві.