Огляд: 2016 BMW 340i

2

Плюси і мінуси BMW 340i.

В далекі для нас часи, якщо згадати, компанія «БМВ» випускала дивовижні високотехнологічні автомобілі, з якими у світі практично ніхто не міг конкурувати. У світі автомобілів зі спортивним характером продукція Баварської марки в 70-е і 80-е роки була на десять сходинок (порядків) вище всіх своїх конкурентів. До нашого звичайно жаль, ті прекрасні часи давно пішли в минуле. За ці роки багато її конкуренти піднялися набагато щаблів вище, поліпшивши тим самим свою автопродукцию в кілька разів, коли на думку самих експертів і шанувальників марки БМВ багато відомих Баварські моделі машин втратили своє лідерство на світовому ринку, давши таким чином обійти себе багатьом автомобільним брендам (автомаркам).

Дивіться також: Майбутнє БМВ

Седан BMW 340i — прекрасний приклад того, як Баварці поступилися лідерство в цьому сегменті автомобілів. Нагадаємо своїм читачам наступне, що протягом десятиліття легендарна модель BMW 330i була просто недосяжною для конкурентів на світовому авторинку по багатьом своїм технічним характеристикам. Але сьогодні автомобіль 340i вийшов на авторинок в ролі наздоганяючої моделі, щоб не відстати від нинішніх конкурентів даного сегмента машин. І говорити природно про те, що нова модель BMW 340i переступила межу аутсайдерів і перейшла на новий щабель своєї конкурентноспроможності на світовому автомобільному ринку, поки ще рано. До нашого превеликий жаль очікування шанувальників легендарної коли «трійки» не виправдалися, М-серія автомобілів на ринку машин виглядає не попереду планети всієї.

Плюси.

  • — Давайте ми почнемо краще з приємних звісток, тобто, з комплектації та обладнання, якими спорядили нову модель BMW 340i. Під капотом машини встановлений турбований 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун потужністю 326 к. с. з максимальним обертовим моментом 450 Нм. Як бачите, друзі, цей силовий агрегат, встановлений на 340i-модель, вже не жарт, він цілком може підняти у вас рівень адреналіну в крові. Наприклад, до 100 км/год машина здатна розганятися менше ніж за 5 секунд (4.9 секунди).
  • — Цілком навіть непоганий результат, як може здатися на перший погляд. На жаль така динаміка розгону могла б бути приголомшливою для автомобіля(їй) БМВ ще якихось 20 років тому, але тільки не для сьогоднішньої сучасної легендарної «троячки». За кермом цієї машини ви відразу зрозумієте, що ця потужність досягається на жаль, тільки в режимі «Спорт+». Правда, треба відзначити її приголомшливий звук вихлопу та відмінне звучання самого мотора БМВ, який згладжує всі суперечливі відчуття від проведеного тест-драйву.

  • Базова версія автомобіля BMW 340i насправді мало-чого має з реальним спортивним автомобілем. Для того, щоб ця машина дійсно дала можливість відчути на ній справжній спортивний драйв необхідно, придбати на дану модель ряд додаткового обладнання. На наше щастя, це все доступно. Так наприклад, за додаткову плату ви можете придбати набір функціональних удосконалень для підвіски автомобіля (Handling Package).

  • Крім всього, можна придбати 18-дюймові колісні диски «Orbit Grey BMW» за спицями яких будуть виднітися спортивні гальмівні супорта М-версії, які ви не зустрінете на таких моделях машин, як BMW 320i або BMW 328i.

Існує можливість замовити і комфортні передні сидіння, які містять в собі ідеальне поєднання комфорту і достатньою спортивності. Правда в цих сидіннях ви не знайдете жодної бічної підтримки, яка зможе утримувати вас на місці при різких нахилах і поворотах машини. Але зате така відсутність бічної підтримки не буде вас здавлювати при русі і не буде завдавати дискомфорту на дорозі.

Мінуси.

  • — На жаль компанія «БМВ» більше не пропонує на цій потужній «трійці» (БМВ) механічної шестиступенной коробки передач. Тепер ця машина доступна лише з восьмиступінчастою автоматичною трансмісією. Невже в компанії «БМВ» не розуміли і не розуміють, що в буквальному сенсі слова вони своїм рішенням щодня віднаджують і віддаляють від себе (від компанії) величезне число шанувальників даної машини, які воліють автоматичної трансмісії тільки механічну коробку передач.

Ми теж розуміємо, що МКПП в автомобілі BMW 320i зовсім ні до чого. Але в 340i моделі авто для багатьох автомобілістів краще все-ж механічна коробка передач, ніж автоматична трансмісія. В результаті при тестуванні машини, дана особливість роботи автоматичної коробки для тих хто любить адреналін на дорозі, своїх очікувань не виправдала.

  • — Головна проблема сучасних БМВ в їх незрозумілому рульовому управлінні. На відміну від старих автомобілів Баварської автомарки, всі сучасні БМВ мають погану інформативність керма. В кінцевому підсумку автомобіль BMW 340i демонструє ту ж штучність у самому рульовому управлінні при русі. За кермом цієї машини ви відчуєте ті ж самі відчуття, що і за кермом більшості інших сучасних машин БМВ. Мова конкретно йде про те, що при управлінні машиною ви мало тепер отримуєте від неї тих відчуттів чутливості та інформативності, як це було раніше. Тому в кінцевому підсумку ви будете почувати себе за кермом BMW 340i не так впевнено, як почували б себе за кермом легендарної BMW 330i в кузові Е46.

Так, безумовно, тепер в новій «трійці» (БМВ) є чотири режими руху (Eco Pro, Comfort, Sport і вищезгаданий Sport +). У залежності від включеного режиму автомобіль автоматично змінює інформативність і чутливість рульового управління. Але на жаль це робиться не за рахунок обміну даними між рульовим колесом і дорогою, а за рахунок того простого регулювання жорсткості рульового управління. Зрештою, навіть на режимі «Спорт+» рульове колесо 340i-ої моделі БМВ просто стає важче повертати і все.

  • — Автомобіль ВMW 340i у базовій комплектації коштує від 2,8 млн. рублів. Завдяки великій кількості опцій можна збільшити вартість автомобіля приблизно в середньому ще на 900 тис. рублів. В результаті вартість нормально оснащеної БМВ 3-серії з шестициліндровим двигуном складе вже більше 3,5 млн. рублів, що погодитеся з нами для такого класу автомобілів дуже дорого.

Наприклад, якщо ви захочете додатково мати на машині нові передові системи безпеки, то вам доведеться доплатити не менше 150 тис. рублів. Також, заплативши такі величезні гроші за невеликий впринципі-то седан ви все одно не отримаєте для себе систему автономного гальмування або адаптивного круїз-контролю, який працює за допомогою радара, не сподівайтеся. Дивно, але це факт, в базовій комплектації ви не отримаєте в машину навіть тієї ж камери заднього виду.

  • — У тому числі, за такі шалені гроші ви купите собі автомобіль з тією ж аналогової панеллю приладів і як і раніше будете заздрити автовласникам нових автомобілів Ауді, у яких в новеньких автомобілях з’явилася можливість встановлювати цифрову панель приладів. Ну і це ще не все. Заплативши близько 3 млн. рублів а може навіть і більше, ви так і не отримаєте можливості користуватися системами Apple CarPlay або Android Auto(!)

Конкуренти BMW 340i.

  • Acura TLX
  • Audi S4
  • Cadillac ATS 3.6 L
  • Jaguar XE 35t
  • Lexus IS 350
  • Mercedes-Benz AMG C450
  • Volvo S60

Технічні характеристики BMW 340i xDrive (2016).

Двигун Турбонаддув, 6-циліндрів, 3,0-літра

Потужність

326 к. с.
Трансмісія автомат 8-ст.

Витрата палива

на 100 км

гор/шосе/змішаний

9.7/5.9/7.3 л
Тип приводу Повний

Дорожній

просвіт

145 см

Розміри

Довжина/Ширина

/Висота мм

4633/1811/1429

Число

місць

5

Обсяг

багажника

480 л

Паливний

бак

60

Базова

ціна

2.800.000 руб

Ціна комплектації

на фотографії

3.600.000 руб