Новий Шевроле Круз, тест-драйв новинки
Історія Chevrolet Cruze починає свій відлік з 2010 року, коли модель першого покоління вперше була представлена в салонах дилерів північноамериканського ринку. Варто відзначити, що з самого початку своєї появи автомобіль непогано продавався по обидві сторони Атлантики. Тим не менш, розробники Круза, вважаючи, що модель є представником одного з найпопулярніших сегментів, вирішили більше не відкладати оновлення машини і в кінці 2015 року офіційно представили нову генерацію седана Chevrolet Cruze 2016-2017 модельного року.
2016 Шевроле Круз. Нова зовнішність, нові технічні характеристики
Дизайн екстер’єру Шевроле Круз
Працюючи над зовнішнім виглядом моделі другого покоління, її творці вирішили дотримуватися корпоративного стилю, в якому оформлено інші представники лінійки Шевроле – старші моделі Impala і Malibu. Завдяки такому підходу зовнішність машини вийшла більш виразною і агресивною, ніж у моделі-попередника. Крім зміненого дизайну зовнішнього вигляду, новинка відчутно додала в габаритах, ставши при цьому трохи легше.
Мабуть, основні зміни торкнулися дизайну екстер’єру передню частину кузова машини. Передок прикрашає оригінальна дворівнева радіаторна решітка, виконана у вигляді валикочарункової сітки. Хижий пращури головної оптики, отримала діодного наповнення, органічно доповнює передній бампер складної багатогранної конфігурації зі вставками протитуманних фар і захистом з чорного незабарвленого пластику.
Силует седана виглядає по-спортивному привабливо. Стрімкості Chevrolet Cruze надає куполоподібний профіль даху, плавно переходить в передні і задні стійки. Боковини кузова прикрашають рельєфні виштамповки і ребра жорсткості, що перетинають автомобіль по горизонталі від передніх крил і до арок задніх коліс. Безпосередньо над заднім склом дах машини прикрашає «акулячий плавник» активної антени.
Найпотужніші автомобілі з механічною коробкою передач в 2016 році
Короткий виступ багажника, а також похилий капот форми надають автомобілю схожість з чотирьохдверним купе. Корпуси зовнішніх дзеркал в спортивному стилі встановлені на опорах-ніжках. Компактна кормова частина, прикрашена красивими плафонами габаритних ліхтарів, і скульптурний бампер підкреслюють загальний спортивний вигляд машини.
За додаткову плату майбутній покупець автомобіля зможе замовити спеціальний пакет «RS», покликаний зробити зовнішність машини більш «гарячої». Опціональний RS-пакет передбачає наявність видозміненій решітки радіатора, інших порогів, розподільника для переднього бампера і невеликого спойлера на кришці багажника. Крім того, тюнінгований автомобіль комплектується 18-дюймовими колісними дисками з легкого сплаву. Завдяки плавним і обтічним формам кузова, новий Круз володіє одним з кращих у своєму класі показником аеродинамічного опору набігаючим потокам повітря, рівним 0.29 Сх.
Збільшення габаритів машини в першу чергу торкнулося довжину кузова седана і величину його колісної бази. Щодо моделі першої генерації, новий Круз витягнувся в довжину на 69 мм, досягнувши позначки в 4666 мм, колісна база машини зросла на 15 мм, склавши 2700 мм. Ширина автомобіля дорівнює 1795 мм, висота складає 1458 мм Дорожній просвіт машини цілком стандартний для міського седана і становить 140 мм. На асфальт американський седан в базовому виконанні спирається колесами розмірністю 15 дюймів.
Оформлення інтер’єру 2016 Chevrolet Cruze
Оцінюючи оформлення інтер’єру нового Шевроле Круз, можна ствердно сказати, що салон машини зберіг цілком впізнавану архітектуру колишнього покоління седана. При цьому інженери і дизайнери постаралися, щоб внутрішнє оздоблення нової машини стало більш сучасним і стильним. Головне місце на значній передній панелі седана відводиться великому дисплею мультимедійної установки MyLink, який, залежно від рівня комплектації машини, може бути діагоналлю 7 або 8 дюймів. Трохи нижче дисплея розташувалися блоки з двома парами великих «крутилок» і кількома великими кнопками кліматичної установки і аудіосистеми. Ліворуч і праворуч від центрального дисплея знайшлося місце дефлектора системи вентиляції, прикрашеним хромованою окантовкою.
Які неймовірні додаткові опції можуть встановлюватися на автомобілі?
В загальний антураж інтер’єру здорово вписалася нове триспицеве кермове колесо з декількома клавішами керування бортовим функціоналом.
Прямо перед водієм встановлена симпатична приладова панель з парою стрілочних циферблати спідометра і тахометра, між якими знайшлося місце невеликій, але добре читання дисплея бортового комп’ютера.
За запевненням виробників, для обробки салону автомобіля використані більш якісні пластики нового покоління. Крім того, більш ретельно розробники підійшли і до якості збірки салону – пластикові елементи чітко підігнані, всі стики і зазори в салоні виглядають рівними і однаковими.
Продовжуючи порівнювати новий автомобіль з версією колишнього покоління, треба сказати, що салон Круза тепер не тільки більш сучасно і стильно виглядає, але і виконаний помітно більш дружелюбним для розміщення водія і пасажирів. Сідокам передніх крісел пропонуються зручні, ергономічні місця з великим діапазоном настройок і оптимальним профілем спинок. Водійське місце організовано таким чином, щоб керуючи автомобілем, водій мінімально відволікався від дороги – всі основні кнопки і важелі розташовані під руками, а огляд на приладову панель нічим не перекривається.
Платформи Дженерал Моторс, від Альфа до Омега
Місця в другому ряду п’ятимісного седана помітно додалося – з показником у 917 мм за цим критерієм новий Круз є кращим автомобілем в своєму класі.
Машина володіє непоганим рівнем оснащення вже в стандартному виконанні. В арсеналі власника автомобіля в базовому виконанні будуть: фірмовий мультимедійний комплекс Chevrolet MyLink, здатний працювати з мобільними пристроями на базі Android і Apple, електричний ручний гальмо, сучасна кліматична система, камера заднього огляду, підігрів керма та передніх сидінь, а також десять подушок безпеки.
Ще більш широкий перелік додаткового обладнання, серед якого звертають на себе увагу такі опції, як: великий дисплей мультимедійного комплексу, зарядний пристрій для смартфонів бездротового типу, хот-спот Wi-Fi для роздачі мобільного інтернету, навігація, електричний привід сидінь водія і переднього пасажира, шкіряна обробка салону, а також цілий перелік сучасних електронних пристроїв активної безпеки.
Технічні характеристики Круз
Перший час оновлений Cruze буде пропонуватися з єдино доступним бензиновим мотором, на додаток до якого трохи пізніше додасться і дизельний двигун. Діючий мотор являє собою чотирициліндровий турбований двигун робочим об’ємом 1.4 літра, що розвиває максимальну потужність у 153 к. с. Особливістю такого агрегату є застосування технологій, спрямованих на суттєве зменшення процесів тертя, наявність алюмінієвого блоку циліндрів, а також застосування системи безпосереднього паливного уприскування. Крім цього, мотор оснащується системою «старт/стоп». Пік тягового моменту, що дорівнює 240 Нм доступний в діапазоні від 2000 до 4000 об/хвилину. За заявою розробників, встановлюється двигун відрізняється високою паливною економічністю, витрачаючи близько 5.8 літрів палива на 100 км шляху в змішаному режимі їзди.
Коробок передач дві – шестиступінчастою «механіка» і «автомат».
При розробці автомобіля була використана передньопривідна платформа D2, розроблена інженерами компанії General Motors, завдяки якій вдалося знизити масу машини на 113 кг, при тому що жорсткість кузова зросла на 27% у зв’язку із застосуванням при будівництві кузовних конструкцій сталі, виготовленої за технологією гарячого штампування.
Для передньої осі колісної передбачена установка пружинної алюмінієвої підвіски, яка включає стійки МакФерсон. Ззаду інженери компанії встановили скручивающуюся балку, доповнену механізмом Уатта. Новий седан отримав дискові гальма для всіх чотирьох коліс. Гальмівні диски передньої пари – вентильовані. На допомогу водієві пропонуються АБС, електронна система стабілізації, а також електричний підсилювач рульового механізму.
За попередніми даними, новий Круз не планують офіційно продавати в Росії, у зв’язку з чим ціни на автомобіль в нашій країні не встановлені.
 |
Плюси
|
 |
Мінуси
|
Автор: Сергій Василенков
