«патріот ” укомплектували дизельним мотором. Але не на уазі

16

Судячи з усього, виставковий “патріот” залишиться унікальним: відзначається, що уаз не укладав договорів з китайцями на складання навіть декількох примірників. Для серійного виробництва необхідна настройка силового агрегату і коробки, яка не була проведена. Крім цього, вартість переробки склала близько мільйона рублів-майже в два рази більше ціни уаза в “базі”.

Сам ульяновський автозавод не раз обіцяв оснастити сучасний» патріот ” дизельним двигуном. Ще в 2016 році інженери вибирали між 2,2-літровим агрегатами від індійської mahindra і китайської baic. “патріоту” нового покоління, прозваному “російським prado”, пророкували дизель того ж обсягу від ford transit, проте навесні стало відомо, що проект заморозили до кращих часів.