Порівняння: BMW 5-серії G30 проти Audi A6 і Mercedes E-Class W213

366

Нова модель BMW G30 зустрічається зі своїми сильними суперниками.

Здавалося б, що про новому поколінні автомобілів BMW G30 5-й серії було сказано майже все, що тільки можна. Але не дивлячись на кардинальну еволюцію цієї нової моделі BMW найближчим часом її чекає жорстка конкуренція на світовому авторинку. Суперники готові сьогодні відстоювати свою частку ринку в даному преміальному сегменті легкових автомобілів. Цікаво було б дізнатися, чи зможе інноваційна 5-я серія БМВ сьомого покоління стати кращою, ніж її конкуренти наступають на п’яти? Щоб відповісти на це не легке питання треба очевидно почекати ще кілька років, поки сама публіка не визначитися, що їм найбільше до душі. Ну а поки давайте разом з вами порівняємо цей автомобіль BMW 5-ої серії з конкуруючими преміум класу седанами. ТПорадиційно (за нашою тПорадицією ми це зробимо на прикладі автомобіля Audi A6 і авто Mercedes E-класу.

Всі ці три моделі, тобто BMW 5-серії G30, Audi A6 і Mercedes E-класу W213 мають у своїй основі схожі розміри кузова, різниця між їх розмірами лише (до речі) всього в декількох міліметрах. Наприклад, довжина всіх трьох автомобілів дорівнює 4,93 метра. Але ось модель BMW G30 порівняно з іншими такими ж седанами має саму довгу колісну базу. У результаті цього нововведення новий Баварський автомобіль має більш короткі звиси як спереду, так і ззаду.

Крім усього, нова “п’ятірка” (БМВ) ширше і вище своїх конкурентів. Правда різниця у них у тих же самих декількох міліметрах. Але цього було цілком достатньо, щоб нова Баварська авто-модель отримала для себе більш просторий інтер’єр.

Звичайно говорити про те, комфортніше по внутрішньому простору ця нова G30 сьогодні точно сказати поки не можна. Все покаже час і досвід водіння. Але, тим не менш, цей факт залишається фактом, нова 5-я серія БМВ на трохи, але беспорно просторіше всередині.

За рахунок цих кількох міліметрів для пасажирів заднього сидіння конкретно розширилося простір для ніг.

Що стосується діапазону вибору двигунів в автомобілі BMW G30 5-ї серії, то в порівнянні зі своїми конкурентами німці (Баварці) теж пропонують більш широкий вибір силових агрегатів для будь-якого гаманця. Правда до моменту запуску моделі авто у продаж, у лютому 2017 року, на ринок вийдуть поки не всі доступні її версії (моделі). Але все ж, треба віддати належне німцям, покупцям буде з чого вибирати.

Дивіться також: 2015 BMW 7-ї серії проти Mercedes S-Class і проти Audi A8

Наприклад, для любителів економічних автомобілів буде доступна нова дизельна модель BMW 520d EfficientDynamics Edition з дефорсированым мотором B48 потужністю 190 л. с.

Очікується, що дана модель авто буде витрачати рекордно низька кількість палива (3,9 л на 100 км) і складе жорстку конкуренцію дизельного автомобіля марки Mercedes E 220 d в кузові W213.

Так само в продаж надійде і звичайна дизельна версія. Детальніше про нових двигунах BMW…-

В області електронних технологій в даний момент компанії “BMW” і “Mercedes” теж задають тон на весь світовий ринок. На жаль компанія “Audi” на тлі цих автогігантів виглядає якось неповноцінно і відстало, незважаючи на наявність у своїх нових автомобілях таких же множинних електронних систем. Але ось приклад, автомобілі BMW 5-ої серії G30 і Mercedes E-класу сьогодні оснащуються більш передовими новітніми системами безпеки, а також системами допомоги водієві.

На відміну від автомобіля Audi A6 новітні моделі середнього класу BMW і Mercedes пропонують сьогодні водієві керувати автомобілями в полуавтономном режимі. Примітно, що в цих нових моделях компаній водій може на короткий час навіть повністю відволіктися від дороги (на дорозі) відпустивши при цьому саме рульове колесо. У цьому випадку електронні системи будуть продовжувати керувати автомобілем самостійно за допомогою численних сенсорів і датчиків. По суті, в цих моделях авто ( G30 і в W213) встановлені повноцінні напівавтоматичні автопілоти.

Що стосується нової 5-ої серії автомобіля, то вона може похвалитися тПорадиційної і надзвичайно складною інформаційно-розважальною системою, яка має величезну багатофункціональність. Цієї інформаційно-розважальною системою крім тПорадиційного управління контролером iDrive стало можливо управляти і за допомогою сенсорного екрану, і з допомогою жестів (з допомогою простого руху рук), а також і голоси.

Незважаючи на те, що автомобіль BMW 5-ї серії за розмірами свого кузова трошки більше своїх конкурентів, він за фактом вважається самим легким у цьому конкуруючому тріо. У порівнянні з попереднім поколінням моделі авто F10 вага моделі G30 зменшився на 100 кілограмів.

Наприклад, авто-модель BMW 520d з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач має споряджену масу в 1635 кг (це з урахуванням водія і багажу). Це є безперечною перевагою перед своїми основними конкурентами. А ось автомобіль Audi A6 2.0 TDI на 100 кілограм важче. Той же авто Mercedes E 220 d в заводській базовій комплектації важить 1680 кг

Природно, що у кожної моделі BMW є свої плюси і мінуси. Але самі споживачі оцінять дану конкуренцію авто-моделей безумовно своїми особистими грошима. Таким чином, для того, щоб конкретно сьогодні з’ясувати, який же автомобіль-седан займе найбільшу частку ринку, потрібно почекати кілька років і стежити за статистикою продажів.

Чи достатньо буде цих переваг BMW 5-ї серії G30, щоб “побити” своїх конкурентів (Audi A6 і Mercedes E-класу) і стати одноосібним (основним) лідером на авторинку, все стане очевидним вже протягом 2017 року, а саме після того, як компанія “BMW” почне продавати свою нову продукцію (модель авто) на світовому авторинку, з лютого наступного року.

Фотографії 2017 BMW 5-серії G30







Фотографії 2017 Audi A6







Фотографії 2017 Mercedes E-класу W213