Концепт skoda vision iv (2019) нарешті трансформувався в серійне coupe iv, яке чехи вирішили показати в камуфляжі. Нова форма корми нібито дозволила збільшити максимальний запас ходу з 520 до 535 км (wltp) і трішки поліпшити аеродинаміку: коефіцієнт становить 0,247 (-0,003). “ми відмінно стартували з нашим чисто електричним флагманом skoda enyaq iv на міжнародних ринках і вже отримали понад 40 000 замовлень. Реакція змі теж була незмінно позитивною. Тепер ми стежимо за більш емоційно оформленим варіантом coupe iv», — заявив гендиректор томас шефер.
в європі «купе» буде доступно в трьох версіях: задньопривідних iv 60 (132 квт, 180 к.с., 310 н•м) і iv 80 (150 квт, 204 к. С., 310 н•м), повнопривідної iv 80x (195 квт, 265 к. С., 425 н•м). Пробіг в 535 км обіцяний тільки iv 80 з батареєю ємністю 82 квт•год.до речі, панорамний дах з люком у coupe йде «в базі».
Звичайний enyaq iv зараз оцінюється в 33 800-47 000 євро (2,92–4,07 млн рублів). Офіційний звіт шкоди повідомляє, що за перше півріччя реалізовано 14 600 одиниць. Гірше продається тільки знятий з виробництва електрокар citigoe iv (3100 штук). Наприклад, хетчбек scala за той же період знайшов 28 000 господарів, а octavia — 121 000. Близнюк еніака на ім’я id.4 за сім місяців був куплений в європі 27 368 разів.
