Ніколи не замислювалися, чому ваз-2121 отримав назву нива? яке відношення ” поле, оброблене для посіву, рілля “(тлумачення слова) має до автомобільної промисловості? можна, звичайно, припустити, що тим самим творці натякали на неймовірну прохідність: мовляв, навіть розоране поле не стане перешкодою.
Але, за словами провідного конструктора проекту петра прусова, насправді назва “нива «складено з початкових букв дитячих імен:
” нива з’явилася дуже просто. У мене були дві дочки: наталія та ірина, а у головного конструктора було два сини: вадим і андрій. Ось нива – це наталія та ірина, вадим і андрій. Це потім стали говорити про поле широке…”
за іншою версією, назву для ваз-2121 придумав дизайнер валерій семушкін, який до того ж перевірив милозвучні слова «нива» на інших мовах. На фото-дивом збережені записи дизайнера.
2. Радянський кросовер
найбільший дилер mercedes-benz почав продавати ниви
Ваз-2121 іноді називають першим радянським кросовером і автомобілем, що випередив свій час. Чому? у машини виявилося унікальне поєднання конструкційних рішень і експлуатаційних характеристик: несучий кузов, повний привід з системою блокування міжосьового диференціала, великий дорожній просвіт і при цьому дизайн і салон від вазівських жигулів.
Закордонні законодавці мод в класі кросоверів, suzuki vitara і toyota rav4, з’являться на ринку тільки через 10-20 років. Той же петро прусов розповідав, що японці просто скопіювали vitara c ниви:
повністю злизана машина. Причому схожість спостерігалося не тільки за габаритами: колія, база,передня незалежна підвіска … Коли японці відвідали ваз за шість місяців до виходу suzuki vitara, то подарували мені проспект цієї машини англійською мовою. Я погортав і сказав: “о, доведеться вам платити. Всі злизали”» потім, коли ми з ними посиділи за чаркою чаю, мені переклали текст. Там було написано:»співавтору suzuki vitara від фірми suzuki”.
До речі, нива-єдиний автомобіль радянського / російського виробництва, який завоював популярність в японії: туди її поставляли навіть з лівим кермом, хоча на заводі досить швидко освоїли випуск праворульних моделей.
Також нива, на відміну від іншої продукції ваза, ніколи не йшла на зовнішні ринки за демпінговими цінами, а попит на неї був такий, що всередині європи в кінці 1970-х років автодилери займалися напівлегальним реекспортом.
3. 44 роки без перерви
Перша нива зійшла з конвеєра 5 квітня 1977 року. Та сама класична модель з незначними змінами і доопрацюваннями досі випускається, хоча і тимчасово змінювала назву на lada 4×4, оскільки всім знайома торгова марка відходила автомобілю chevrolet niva. На початку 2021 року автоваз офіційно перейменував lada 4×4 в lada niva legend.
з 2016 року нива вважається самим довго випускається позашляховиком в оригінальному вигляді — рекорд перейшов до неї після того, як припинилося виробництво land rover defender.
4. » помремо як чоловіки ”
Власники ниви в європі цінують автомобіль за простоту і прохідність, але при цьому не проти пожартувати над, м’яко кажучи, не найбільш просунутою електронною начинкою, скромним комфортом і не дуже високим рівнем безпеки. Тому на корпусі часто можна зустріти написи в дусі:» помремо як чоловіки«,» жах з чотирма колесами«,»завжди напівсломан, але ніколи не зломлений”.
Згідно тесту німецького автомобільного клубу adac, тільки за двома категоріями, економічність і екологічність, ваз-2121 відповідає середньо-задовільним показникам; а найгірше у нього з безпекою і двигуном. Вердикт adac категоричний:
машина підходить для мисливців, що пересуваються на коротких дистанціях по бездоріжжю, а більше ні для кого.
напис перекладається з німецької так:»подушок безпеки немає — ми помремо як чоловіки”.
5. Машина для президента
У 2009 році прем’єр-міністр, а нині президент росії володимир путін купив собі ниву, про що розповів на зустрічі з працівниками автовазу. Вибір національного лідера припав на дрібносерійну модель модифікації «джунглі» (а не «рись», як помилково пишуть у багатьох змі).
«джунглі» родом з управління спортивних автомобілів заводу. Під капотом у неї стоїть бензиновий двигун об’ємом 1,9 л і потужністю 140 к.с., коробка передач нестандартна, зі спеціальним рядом передавальних відносин, балка заднього моста посилена. Судячи з декларацій про майно, путін досі володіє машиною.
***
C 1977 року ваз випустив понад 2,5 млн позашляховиків нива приблизно трьох десятків модифікацій (від пікапів, броньовиків і плавучих болотоходів до армійських амфібій і автомобілів для циркових ведмедів), з них на експорт вирушило понад 0,5 млн! завод планує продавати класичну lada niva legend як мінімум до 2026 року.
