На міжнародному фестивалі» російський креативний тиждень ” інститут звукового дизайну презентував нову технологію, яка може стати проривною. Вона називається autovoice і, по суті, являє собою синтезатор генеративного озвучення електромобіля.
Проблема, яку покликаний вирішити autovoice, відома давно: при русі електротранспорт не виробляє звичних для машин звуків, і тому є більш небезпечним, ніж традиційні автомобілі і мотоцикли, тому що. Наближення електричного транспортного засобу майже неможливо передбачити, якщо він не знаходиться в прямій видимості.
згідно з планами уряду, до 2024 року російські виробники випустять 25 тисяч електричних машин, для яких буде створена мережа з 9 тисяч зарядок
Багато автовиробників проводять дослідження по цій темі, причому різними способами: деякі спеціально підкреслюють природний звук електромоторів, а хтось йде в напрямку саунд-дизайну — mercedes-benz, наприклад, залучив до створення особливого звучання своїх електромобілів гурт linkin park, нагадує рбк. Однак єдиного способу “озвучити” електротранспорт поки немає.
Творці autovoice кажуть, що його можна буде застосовувати до широкої лінійки машин на електричній тязі — електробусів, легковиків і навіть самокатів. Система активується при натисканні на педаль акселератора і працює на невеликих швидкостях і при русі заднім ходом.
Такий алгоритм невипадковий — роботу звукового пристрою на швидкості до 20 км/год і при русі назад наказує регламент єс для електротранспорту, прийнятий ще в 2019 році. З липня нинішнього року цей регламент став обов’язковий для всіх електромобілів і гібридів, що реєструються в єс. Сша та інші країни теж вводять подібні стандарти.
