Входить в гк «ростех» холдинг «швабе» і нижегородський завод спецавтомобілів «промислові технології» офіційно представили в нижньому новгороді своє спільне підприємство «швабе-спецавто». Основною спрямованістю нового сп є розробка і виробництво санітарного транспорту і соціальних автомобілів для держструктур.
на виробництві та допоміжних майданчиках трудяться не менше 340 чоловік.
Останні два десятки років історії нашої країни показали, що за часів капіталізму роль держави в економіці анітрохи не зменшилася, а навпаки, набула всюдисущих масштабів. У ситуації глобального зниження платоспроможності фізичних, а тому і юридичних осіб оазисами попиту на промислові і не тільки товари залишаються державні контракти. Які виконуються, в тому числі, і організаціями з державною участю із залученням різного роду виконавців, таких, наприклад, як завод ” промислові технології» (“промтех”, нижній новгород). Але в цьому випадку ми маємо більш тісну співпрацю, ніж генеральний і субпідрядник. На злитті двох організацій-холдингу “швабе «і вищезгаданого заводу була створена компанія» швабе-спецавто«, де» промтех” виступає в якості виробничого майданчика холдингу.
серія автофургонів ргіма розробки “швабе-спецавто” посилить російський парк автомобілів швидкої допомоги.
Завод накопичив значний досвід переобладнання автомобілів різного типу, починаючи з моделі “волга-персона«, прототипом якої послужив» американець” cadillac deville. Пізніше з’явилися численні пасажирські модифікації ford transit, автомобілі швидкої медичної допомоги на базі газ-3110 «волга» і на базі газ-3986 (розробка в співдружності з відомою фінською фірмою profile). Також в лінійці підприємства були спільний з мінським автозаводом маз-103 і автобус «самотлор перспектива» на базі iveco daily, де бічна обшивка робилася цілком зі склопластику. Нагадаємо, цього року нижегородському заводу виповнилося 25 років, і за цей період випущено понад 45 тис.одиниць техніки (докладніше див. «автопарк» № 1/2021).
салони “швидких” сконструйовані так, щоб забезпечити комфортні умови для роботи фельдшерської бригади.
В останні роки багаторазово зріс попит на малотоннажний комерційний транспорт, той, за допомогою якого можна здійснювати доставку в центри великих міст без оглядки на вагові обмеження. Саме тому за основу своїх нових розробок «промтех» взяв бюджетну вітчизняну lada, з якої згодом вийшли дві запатентовані моделі — prima з фургоном підвищеної місткості (корисний об’єм до 7 м3) і kub фургонного типу об’ємом до 3,5 м3 (у тому числі ізотермічні, рефрижераторні). Зараз загальна кількість модифікацій, розроблених для lada largus, lada niva legend і lada vesta, налічує більше 28 позицій.
нове поповнення в сімействі lada largus prima-рефрижератор корисним об’ємом 6 м3.
У секторі санітарного транспорту, основному напрямку спільного проекту, модельний ряд автомобілів швидкої медичної допомоги складають, в тому числі, машини для складних дорожніх умов, включаючи сільську місцевість. Салони “швидких” сконструйовані так, щоб забезпечити комфортні умови для роботи фельдшерської бригади. Рівна підлога при відсутності виступаючих колісних арок, висока стеля і вертикальні бічні стіни розширюють робочий простір і підвищують ергономічність — це дозволяє розмістити необхідне кардіологічне, реанімаційне та неонатальне медобладнання, а також меблі не на шкоду робочому місцю медиків. «у цьому партнерстві холдинг бере на себе важливу роль експертної ланки між виробником і користувачем. Спираючись на тісний досвід роботи з медичним співтовариством, ми контролюємо, щоб конструкторські рішення автомобілів швидкої допомоги відповідали очікуванням замовника. Як виробник і постачальник медобладнання “швабе” також виступає експертом по комплектації представленої лінійки спецтранспорту”, – розповів заступник генерального директора” швабі ” сергій дмитроченко.
пластикові панелі обшивки, крісла, джгути електропроводки і багато іншого підприємство випускає своїми силами.
Сьогодні вся техніка випускається на двох виробничих майданчиках: перша-площею 13 тис.м2 і потужністю 500 автомобілів на місяць, друга — площею 1 тис. М2 з потенціалом в 100 машин. Трудяться на виробництві та допоміжних майданчиках не менше 340 осіб. Все необхідне для перетворення шасі в комплектний автомобіль підприємство випускає своїми силами, в тому числі пластикові панелі обшивки, крісла, джгути електропроводки і багато іншого. Одними з пріоритетних завдань заводу були відхід від швидко зношуються матеріалів і економія у вазі, тому на транспортних засобах не зустрінеш дерев’яних конструкцій підлоги і меблів.
в рамках партнерства холдинг “швабе” бере на себе важливу роль експертної ланки між виробником і користувачем.
Під розвиток спільного підприємства від адміністрації нижнього новгорода отримано узгодження на 16 га виробничих площ в автозаводському районі, де в найближчому майбутньому з’являться нові корпуси, нові обладнання і технології. Тільки за iii квартал 2021 року в спільний проект інвестовано понад 150 млн руб., всього ж сума вкладень з обох сторін повинна досягти півмільярда. При цьому машини спеціальних медичних служб вже надходять в ямало-ненецький і ханти-мансійський автономні округи, володимирську і нижегородську області, а також в республіку мордовія. У перспективі розглядаються поставки за кордон. За рахунок нового майданчика планується наростити випуск комерційної та соціальної техніки для держконтракту за спільним з» швабе ” проектом, тому з її запуском не зволікають — він запланований на 2022 рік. Терміни досить вражаючі, якщо згадати, що угоду про співпрацю в області створення, оснащення і поставок спецавтомобілів медичного призначення для росії і країн ближнього зарубіжжя представники «швабе» і «промтеха» підписали в березні цього року.
