4 вересня 2021 року в ризі представили відновлений екскурсійний автопоїзд раф-3407. Останній випускався в 1978 і 1979 рр на ризькому автобусному заводі. На місцевому підприємстві було зібрано всього 20 таких автопоїздів.
Всі вони призначалися для участі в олімпійських іграх 1980 року і незабаром були доставлені в москву. Під час олімпіади такі машини використовували безпосередньо для розвезення спортсменів, а після закінчення змагань вони продовжили курсувати по вднг.
Зауважимо, що олімпійський екскурсійний автопоїзд був побудований на основі сідельного тягача раф-3407, який, у свою чергу, розробили на базі мікроавтобуса раф-2203 латвія.
Відомо, що у останнього була зрізана вся задня частина, а також змінена колісна база. Таким чином на підприємстві було виготовлено відразу два варіанти кабіни — з короткою і подовженою колісною базою. У другій версії за спинками крісел знаходився додатковий відсік.
Потім до раф-3407 був закріплений причіп раф-9226, а за ним — ще один або два раф-9225. Вони представляли собою низькорамні моделі з колесами тієї ж розмірності, що і у тягача.
Цікаво, що бічних стінок у даних причепів не було, а необхідна міцність конструкції досягалася за рахунок спеціальних металевих перекладин (по дві з кожного боку).
За рахунок такого рішення пасажирам надавався максимальний огляд, та й посадка / висадка була помітно простіше, ніж у звичайних автобусів. Від опадів і палючого сонця людей захищав металевий дах.
Кожен з належних автопоїзду причепів мав по 21 пасажирському місцю. Перший передній ряд був розташований проти ходу руху, а інші чотири — по ходу.
Так як автопоїзд був призначений для експлуатації на малих швидкостях, то розробникам довелося дефорсировать покладений машині «волговський» мотор, а гальма тут є тільки на задній осі.
