Унікальний ferrari f40 синього кольору знайшов собі нового власника, який не пошкодував мільйона фунтів

14

Серед величезного числа автомобільних брендів ferrari стоїть осібно, незмінно привертаючи до себе увагу по всьому світу. За 75-річну історію компанія випустила чимало стали відомими автомобілів, як цілком спортивних, так і призначених для доріг загального користування. І навіть серед них є легендарні, що стали згодом чи не символом виробника. Такі як ferrari f40, один з яких був недавно проданий на аукціонному майданчику.

На одному з аукціонних онлайн-майданчиків був проданий унікальний ferrari f40, що відрізняється оригінальним синім кольором. Останнім його власником був сем мурс, фотограф і блогер з великобританії, де цей автомобіль вважається чи не найвідомішим. У машини є навіть аккаунт в одній з соцмереж, а в сувенірних крамницях можна знайти її фігурки. Спорткар, який давно став класичним, був проданий трохи більше ніж за 1 мільйон фунтів стерлінгів.

Історія багатостраждального автомобіля почалася в 1989 році. Його продали автовласникові зі швейцарії. У 2004 році машина поміняла господаря і переїхала до японії, а в 2010 тому набрид її стандартний зовнішній вигляд і він вирішив її переробити. Ferrari f40 власник віддав в тюнінг-ательє liberty walk, де автомобіль переробили і пофарбували в білий колір.

Нестандартний спорткар в 2004 році придбала компанія performance cars london, спокусившись незвичайним зовнішнім виглядом. Через деякий час f40 знову змінив власника, але той захотів повернути йому колишню зовнішність, для чого відправив автомобіль в ательє carrozzeria zanasi, яке тісно співпрацює з ferrari. Там над ним добре потрудилися, але перефарбовувати в оригінальний фірмовий колір не стали. Власник вирішив наділити автомобіль синім кольором, його спеціально розробили на основі одного синього металіка від porsche.

В результаті вийшов унікальний у своєму роді суперкар, аналогічного якому більше не існує. Він став настільки популярний, що його не один раз запрошували на різні виставки, що проводилися у великобританії.

Спочатку автомобіль приурочувався до 40-річчя виробника, тому до його розробки доклали масу зусиль. У процесі створення брав активну участь сам власник компанії. Автомобіль ferrari f40 з самого початку призначався для гоночної траси і був адаптований до доріг загального призначення.

Саме тому «начинка» ferrari f40 різко виділяє цю модель з спорткарів того часу. Замість того щоб за аналогією з porsche зробити» приручену ” спортивну машину, фахівці ferrari розробили абсолютно шалений автомобіль. У нього встановили двигун v8 об’ємом 2,9 літра. Здавалося б, нічого незвичайного, але за допомогою подвійного турбонаддуву, збільшеного коефіцієнта стиснення і двох інжекторів для кожного циліндра з мотора вичавили 478 кінських сил. Серійний автомобіль, випушений тиражем 1311 примірників, міг розганятися до швидкості 320 км/ч.

За визнанням одного з тих, хто брав участь у створенні спорткара, у ferrari f40 було дві крайності. Поки автомобіль як слід не розігнався, він поводився досить мляво і повільно реагував на поворот керма, але як тільки швидкість досягала певного порога, він буквально перетворювався і перетворювався в монстра, управляти яким було вкрай складно. Відсутність електронних систем безпеки, що регулюють дії водія і стабілізуючих рух, могли відчути всі, хто наважувався сісти за кермо.

За словами директора з маркетингу ferrari, f40 повинен був стати концентрацією продуктивності, де немає місця «затишним ” доповненням та інноваціям. Самому ж енцо феррарі, конструктору автомобілів і засновнику компанії, було абсолютно байдуже, чи залишаться в кузові зазори різного розміру. Головне, щоб вичавлює газ водій злякався своєї сміливості.