Новий тип автобусів з’явиться в Китаї
Транзитний автобус майбутнього введуть в експлуатацію вже в 2017 році.
Пробки набридли всім. Одні з найжорстокіших заторів по безлічі причин відбуваються в Китаї. Назріло питання про те, що потрібно вирішувати нагальну проблему і робити це як можна більш Порадикально. Але що робити, коли метро вже не справляється з пасажиропотоком, а кількість звичайних автомобілів на рік від року збільшується на дорогах великих міст?
Є кілька шляхів вирішення проблеми: будувати більше доріг, в тому числі і багатоярусних (з цього шляху розвитку пішла Японія), розвивати мережу таксі (так вчинили в Нью-Йорку, США) і останній варіант робити громадський транспорт більш доступним.
Дивіться також: Чому пробки іноді утворюються без причини?
У Китаї вирішили, що найбільш оптимальним варіантом стане розвиток громадського транспорту. Тільки зробили вони це по-своєму. Представили публіці новий тип автобусів.
Китайські автобуси підвищеної місткості та комфортності, напевно, можна назвати абсолютно новим типом транспорту, до цього ніде не використовувався крім фільмів про далекому майбутньому. Це справжні будинки на колесах, гібрид потяга і наземного виду транспорту.
Прототип називається Transit Elevated Bus (TEB) і його головною особливістю є те, що це диво техніки буде в буквальному сенсі «парити» над дорогою. Під його черевом зможуть проїжджати машини, а самі автобуси при цьому не буде нікому заважати. Звучить футуристично і практично нереально уявити собі таку махину, реально проїжджаючу по місту. Однак факт залишається фактом, китайські інженери дійсно розробили цю модель і готові ввести її в експлуатацію.
Повнорозмірний прототип вже був показаний на недавно минулій виставці і готовий почати експлуатуватися з наступного року.
Його ширина – дві смуги на дорозі, довжина становить 10 метрів, він здатний вмістити у своє черево до 300 пасажирів. Справжній поїзд на дорогах загального користування.
Кожен автобус буде складатися з двох-чотирьох відсіків. За словами його творців, флот складається з TEB зможе зменшити затори на 35%.
Головний інженер TEB Technology Сонг Йожоу заявив: “Ми хочемо, використовувати тривимірний простір самим делікатним, простим і економічно ефективним способом. Це дозволить зменшити затори на дорогах.”
Згідно з підрахунками TEB Tech, будівництво одного кілометра дороги TEB буде коштувати близько $20 млн, набагато дешевше, ніж будівництво тунелю метро. Компанія сподівається мати TEB в обслуговуванні в наступному році.
Виглядає все грандіозно, звучить чудово, але є кілька проблем.
По-перше, як бути машин, які захочуть перебудуватися через смугу руху цього монстра?
По-друге, що робити позашляховикам, минивэнам і вантажних фургонів, які явно не проїдуть під цим автобусом, висота сильно обмежена.
По-третє, як себе будуть почувати люди, проїжджаючи під цим автобусом. Страшно не буде?
На ці питання ми скоро отримаємо практичні відповіді.
