Введенням податку на старі машини влади спонукаються мотивувати автовласників переходити на авто» свіже ” з екологічно чистими двигунами.
В україні державна екологічна інспекція виступила за введення утилізаційного збору на старі автомобілі. Він може торкнутися близько двох мільйонів авто, а його розмір, за різними оцінками, близько 100-200 євро.
Введенням податку на старі машини влади сподіваються мотивувати автовласників переходіті на авто «свіжіше» з екологічно чистими двигунами.
У разі, якщо закон буде схвалений урядом, він торкнеться близько 2 мільйонів автомобілів в країні, власникам таких авто доведеться платити податки в розмірі 100-200 євро, повідомляє оглядач.
Як повідомляє федерація роботодавців автомобільної галузі, середній вік машини в україні – понад 22 років. Їх рухуни вже давно не відповідають сучасним екологічним нормам щодо викидів в атмосферу.
Збір може коливатися в межах 100-200 євро, як в європейських країнах, заявивши директор всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів олег назаренко . За його словами, якщо частина деталей авто ще можна використовувати повторно – власнику можуть навіть виплатити компенсацію.
«у європі, якщо ви віддаєте автомобіль на утилізацію в хорошому стані, і з нього знімають хороші запчастини, які можуть піти на вторинний ринок, тоді вам ще й заплатять. Якщо це повністю мотлох, тоді вам доведеться заплатити за утилізацію 100-150-200 євро », – говорить експерт.
Зараз же, якщо такий збір не буде черговим побором, а автомобілі будуть утилізувати насправді – асоціація підтримає таку ініціативу.
Без системи утилізації україна ризикує перетворитися на звалище: в країну ввозять десятки тисяч авто на «евробляхах», які давно не відповідають екологічним стандартам. У разі поломки подібні автомобілі ремонтувати нерентабельно і їх просто кидають у дворах, де вони гниють і забруднюють навколишнє середовище.
