Вантажний фургон Мерседес Спринтер наступного покоління може стати електромобілем

63

У Mercedes-Benz може з’явитися електричний Sprinter до 2018 року

У наступного покоління Sprinter також можуть бути встановлені автономні системи пілотування

Mercedes не перестає дивувати. Чергова цікава особливість чергового покоління автомобілів вантажний спрямованості звучить наступним чином: «Sprinter планує отримати не тільки повністю силовий агрегат, але і системи автономного водіння…»

Заплановане наступне покоління Mercedes-Benz розвізного і вантажного фургона Sprinter може отримати повністю електричний силовий агрегат, про це днями повідомило американське автомобільне видання The Detroit Bureau, з посиланням на Ульфа Зилинга, керівника проекту VS30 у Mercedes-Benz. Не обов’язково це буде гарантованою опцією, але Mercedes розробляє автомобілі на вантажних платформах, в тому числі Sprinter, у яких можуть з’явиться ці значні технологічні доповнення.

Передбачається, що поліпшення стануть доступні для покупки в 2018 році.

2015 Мерседес Спринтер 4х4: Тест-драйв

Минулого тижня Mercedes оголосив про плани по будівництву міської eTruck. Ця концепція близькомагістральних транспортних засобів, призначених для міських умов експлуатації буде мати діапазон на одному заряді близько 200 км. Що ще більш важливо для вантажного Mercedes-Benz, так це те, що автомобіль буде поставляти 11.000 Нм крутного моменту на задні колеса. Крім того, раніше Daimler був запущений на випробування повністю електричний Fuso Canter E-Cell. Невеликий розвізної вантажівка успішно проходить тестування протягом останніх двох років.

Загалом, планів у Mercedes величезна безліч. Але є і труднощі. Незважаючи на те, що здається розвиток електричних фургонів економічно й екологічно виправдане, реальність така, що вони зараз навряд чи можуть конкурувати з машинами на звичайному ДВС.

Приклад. У 2012 році компанія Microsoft Dynamic, яка робила трансмісії для фургонів Ford Transit Connect Electric (TCE) збанкрутувала, в результаті чого виробництво цього автомобіля було зупинено. У тому ж році ще один виробник невеликих розвізних электрофургонов Bright Automotive підвищеної дальності був закритий, після затяжного вирішення питання про кредитування з боку Департаменту енергетики США. У 2013 році інша американська компанія Smith Electric припинила виробництво своїх електричних мінівенів.

На цьому тлі рішення Мерседес і Тесла розвивати цей досить складний автомобільний сегмент виглядає як справжня авантюра. Хоча, якщо згадати недавнє відео, в якому на Mercedes-Benz Vito був встановлений електричний двигун потужністю в 900 л. с. і слідом за цим змагання з Tesla Model S і Ferrari California, мимоволі замислюєшся, що майбутнє у таких машин все ж є.