Volkswagen id. Life передбачив молодший електрокар сімейства

12

Сімейство електрокарів volkswagen id. Планомірно розширюється, і черговим автомобілем в серії став малюк id. Life. Поки це лише концепт, представлений на шоу iaa в мюнхені. Але ми навряд чи помилимося, якщо передбачимо для серійної версії цього шоу-кара індекс id.1 або id.2. Сама компанія каже, що серійний life з’явиться на ринку до 2025-го за ціною приблизно в 20 000 євро (1,73 млн рублів). Для порівняння, найпростіша варіація п’ятидверки volkswagen id.3 оцінюється в 31 960 євро (2,77 млн рублів).

зменшена версія платформи meb вперше пропонує для електрокара id. Передній привід (інші були задньо – або повнопривідними).

Для маленького міського хетчбека віддача електромотора цілком солідна: 172 квт (234 к.с.), розгін до ста займає 6,9 с. Батарея ємністю 57 квт•год дає концепту запас ходу на зарядці близько 400 км (цикл wltp). З незвичайних елементів варто відзначити знімний дах з текстилю з повітряними камерами (засіб індивідуалізації моделі), якою вторить кришка капота (обидві зроблені з перероблених пляшок пет), кузовний барвник на основі деревної стружки і затверджувач на біологічній основі, матеріал artvelours eco на сидіннях і дверях, використання біомасла, натурального каучуку і рисового лушпиння.

мінімалізм граничний: перед водієм є багатокутний штурвал з сенсорною маточиною, на яку виведено кілька функцій, та проекційний дисплей на лобовому. На горизонтальній панелі можна закріпити смартфон або планшет в ролі навігатора. Зате на стоянці з передньої панелі виїжджає екран в усі лобове скло, перетворюючи машину в кінотеатр або ігровий центр.трансформований салон може запропонувати щось на зразок шезлонгів для перегляду кіно або ліжко довжиною близько двох метрів. У салоні є розетка на 230 в / 16 а.

Цікавий штрих — дерев’яна полиця на передній панелі, в яку вбудовані сенсорні елементи управління кондиціонером і світлом з підсвічуванням (техніка нагадує дерев’яні дисплеї audi). Неясно, що з цього дійде до серії. У будь — якому випадку, вийде новий важливий елемент плану accelerate, в рамках якого до 2030 року частка чистих електрокарів в продажах фольксвагена повинна скласти в північній америці і китаї 50%, а в європі-70%.