23 вересня користувачі мережі в китаї повідомили про те, що власник xpeng p7 використовував систему автоматичної навігації ngp при зіткненні з вантажівкою.
В результаті аварії водій отримав легкі травми.
За словами власника, на момент зіткнення автомобіль знаходився в режимі ngp. Коли автоматична навігаційна система допомоги при водінні була активна, p7 не міг точно визначити відстань до переднього автомобіля, швидкість якого становила близько 60 км / год. Водій повірив, що система автоматично сповільниться, і вчасно не втрутився. Коли автомобіль наблизився до вантажівки, що йде попереду, система автоматичної допомоги при водінні xpilot не розпізнала велику вантажівку, повідомляє pandaily.com.
Ситуація призвела до зіткнення з задньою частиною напівпричепа.
Представник xpeng motors сказав, що після аварії були призначені і оброблені дані про водіння клієнта на основі фонового виявлення, а також проведений попередній аналіз.
Відомо, що перед зіткненням система ідентифікації та контролю переднього транспортного засобу, нагадування про вібрацію ременя безпеки, попередження про транспортний засіб, aeb та інші функції працювали нормально.
Подальший аналіз проведуть після того, як власник машини одужає.
Згідно з офіційним сайтом xpeng motors, p7 оснащений 31 датчиком для розширених функцій допомоги водієві, включаючи ультразвукові датчики, радари міліметрового діапазону високої чіткості і передові камери допомоги водієві. Компанія стверджує, що ці функції дозволяють транспортному засобу активно виявляти навколишнє середовище, попереджати водія про потенційні ризики і при необхідності оперативно допомагати водієві.
Після включення функції автоматичного водіння ультразвукові датчики і радари міліметрового діапазону високої чіткості виявлять ціль, а потім система виконає відповідні дії.
Причина збою
Згідно з аналізом фахівців з автономного водіння, причина збою сприйняття може полягати у візуальній камері. Коли транспортний засіб зіткнувся з задньою частиною великої вантажівки, це була платформа з подовженою хвостовою частиною, на якій не було вантажу. Це могло спричинити неправильну оцінку системи xpeng p7.
***
Подібні ситуації не рідкість. За останні два місяці сталося дві аварії nop за участю автомобілів nio. Відомі кілька випадків, коли tesla врізалася у вантажівки.
