Як уникнути покупки автомобіля з прихованими проблемами?

4

Ретельна оцінка допоможе вам уникнути придбання проблемного автомобіля.

Навіть цілком надійний і якісний автомобіль може стати проблемою, якщо до нього ставилися не належним чином. Найгірше, коли старий автомобіль має приховані проблеми. Наприклад, після аварії. Або після повені або будь-яких інших подій, які можуть вплинути на продуктивність, безпека і надійність транспортного засобу. Ось чому так важливо ретельно перевірити будь-який автомобіль, який ви збираєтеся придбати. Адже можливо хтось, намагаючись позбавитися від дорогих проблем в машині, таким чином хоче, щоб ви за свої гроші взяли купу проблем на себе. Вам це потрібно? Сумніваємося.

Ми періодично приділяємо достатньо уваги до проблеми придбання автомобіля з рук. Сьогодні ми розповімо вам, як ви повинні вести себе з продавцем вживаного автомобіля. Ви дізнаєтеся, як потрібно вести діалог з власником машини, задаючи йому правильні питання. Ми також розповімо вам, як потрібно провести огляд автомобіля, тест-драйв, перевірити транспортний засіб на наявність прихованих проблем. Також ми обговоримо з вами плюси і мінуси дилерських сертифікованих б/у автомобілів.

Витративши час та дотримуючись наших рекомендацій, ви значно зменшите ймовірність того, що покупка автомобіля принесе вам суцільні проблеми і постійні додаткові витрати.

Навчіться задавати продавцям правильні питання

Коли ви знайшли автомобіль або підібрали декілька транспортних засобів, які б хотіли купити, то не залежно від того, хто є продавцем машини (дилер або приватна особа) ваше завдання почати вести переговори по телефону. Перше, що ви повинні з’ясувати за телефоном це коротку історію автомобіля і дізнатися його технічний стан. Для цього ви повинні задавати певні питання. Відповіді на ці питання допоможуть вам визначитися, чи варто вам витрачати свій час на поїздку до продавця, щоб візуально придивитися до автомобіля.

Дивіться також: 15 секретів покупки вживаного автомобіля

Ваше завдання, задаючи хитрі і не гострі питання (наприклад, який колір машини тощо), отримати конкретну інформацію про стан машини, про її особливості її історії. Будь-які дивні і надумані відповіді на ваші питання повинні вас насторожити. Ось які питання ви повинні задати продавцеві по телефону:

«Скільки кілометрів в рік проїжджав автомобіль?»

Пам’ятайте, що якщо вам скажуть, що машина щороку проїжджала 30,000-35,000 кілометрів, не поспішайте кидати трубку, вважаючи, що з таким навантаженням автомобіль напевно знаходиться в поганому стані. Також не поспішайте летіти на зустріч з продавцем, якщо вам скажуть, що за цілий рік автомобіль проїхав всього 8,000 кілометрів.

По-перше, запитайте, чому автомобіль проїжджає саме стільки. Також пам’ятайте, що якщо 30,000-35,000 автомобіль в основному проїжджав по швидкісних дорогах, то це не означає, що машина отримувала великі навантаження. Це не одне це ж на відміну від експлуатації машини в місті в щільному потоці, в якому автомобілі, як правило, роблять щодня безліч зупинок, і тривало працюють на холостому ходу в пробках.

Правда, поставтеся з певним скептицизмом про те, що автомобіль в основному експлуатувався по шосе. У житті подібне зустрічається рідко. Зазвичай міська експлуатація машини переважає над експлуатацією по швидкісних шосе.

У тому числі не думайте, що невеликий пробіг автомашини це добре. Маленький пробіг не є гарантією того, що за машиною дбайливо доглядали і під час обслуговували.

«Яке обладнання є в автомобілі. Комплектація?»

Незалежно від того перераховано чи оснащення автомобіля в оголошенні, запитайте власника машини по телефону про обладнанні. З’ясуйте тип передачі, є кондиціонер або клімат-контроль, скільки подушок безпеки, є електричні склопідйомники, сигналізація, автозавод, центральний замок, є електричне регулювання бічних дзеркал і сидінь.

Також з’ясуєте, чи є обігрів дзеркал, лобового скла, круїз-контроль і інше.

Ваше завдання переконатися, що оголошення повністю відповідає дійсності. Перевірте деяку інформацію повторно, якщо почуєте красномовні пояснення і коментарі продавця. Пам’ятайте, що продавець може обманювати про оснащення машини, задля того, щоб ви приїхали на зустріч.

Дивіться також: 9 порад щодо продажу вживаного автомобіля в Інтернеті

Якщо через деякий час повторити питання про якесь обладнання, то можливо продавець може забути що відповідав до цього вам і дасть абсолютно протилежний відповідь. В такому випадку краще до такого власникові машини не їхати і не втрачати свій час. У 90 відсотків випадків ваша поїздка дасть тільки розчарування.

Також ви повинні по телефону поставити наступні питання: «Який стан автомобіля?», «Який стан інтер’єру?».

«Потрапляла машина в аварію?»

Це одне з важливих питань, на який звичайно не чекайте отримати правдиву відповідь. Тим не менш, відповідь продавця вам необхідно запам’ятати і записати. В подальшому при вашому спілкуванні продавець може забути, що говорив при першому вашому дзвінку і в разі якщо він щось від вас приховує, можливо, скаже щось не пов’язане з минулим відповіддю.

Якщо вам чесно скажуть про те, що автомобіль брав участь в аварії, то розпитайте про характер ушкоджень і т. п. Пам’ятайте, що незначні подряпини і пошкодження не говорять про те, що автомобіль поганий і його не варто купувати. Ваше завдання не купити автомобіль, який був серйозної аварії.

«Обслуговувався автомобіль у дилера?»

Природно кожен покупець автомобіля хоче придбати машину, за якою дбайливо і своєчасно доглядали. Для того щоб автомобіль постійно перебував у справному стані, кожний транспортний засіб потребує плановому технічному обслуговуванні через певні інтервали часу або після того, як автомобіль проїде певну відстань.

Якщо вам заявляють, що машина обслуговувався в офіційному технічному центрі, то дізнайтеся готовий продавець надати підтверджуючі квитанції замовлення-наряди (а також сервісну книжку) про проведені ним технічних роботах і ремонту при проходженні обслуговування. Вас повинно насторожити, якщо продавець не зможе вам надати таку документацію. Особливо якщо він стверджує, що нещодавно було зроблено.

Розпитайте власника автівки про те, що було замінено в процесі експлуатації машини. Якщо вам розкажуть про планових замінах елементів вихлопної системи, компонентів гальмівної системи, та інших важливих частин автомобіля, то запитайте у продавця, чи є чеки на запчастини, які були замінені.

Квитанції, замовлення-наряди і сервісна книжка необхідні не тільки для того, щоб переконатися, що машина обслуговувалася у офіційного дилера, але і для того, щоб побічно підтвердити правдивість слів власника про його щорічному пробігу.

Важливо знати: 10 шумів в автомобілі, які можуть турбувати водія

Справа в тому, що в сервісних документах, як правило, при обслуговуванні та ремонті машини вказується її пробіг.

Так що, подивившись дати обслуговування та пробіг, ви можете зіставити отриману інформацію від власника про щорічної експлуатації автомобіля (щорічний пробіг).

«Змінювались які запчастини по гарантії?»

Якщо продавець автомобіля купував новий автомобіль, запитайте, чи проводилися якісь гарантійні роботи по машині, у зв’язку з заводським браком або заводським відкликанням автомобілів. Це важливо, оскільки якщо автомобіль потрапив в офіційний заводський відгук, але власник автомобіля не надав у визначений термін машину в технічний центр для усунення виявлених заводом дефектів, то купивши автомобіль, вам доведеться усувати шлюб за свій рахунок.

Питання для власників автомобілів

«Скільки власників було біля машини?»

Ваше завдання максимально достовірно дізнатися історію автомобіля. Будьте обережні з машиною, у якій протягом короткого періоду змінилося кілька власників.

Дізнайтеся у продавця, хто з власників найдовше експлуатував автомобіль. В ідеалі дізнатися телефон попередніх власників, щоб докладно розпитати їх про машині.

«Яка причина продажу автомобіля?»

Отримавши відповідь, необхідно проаналізувати його на предмет правдоподібності. Пам’ятайте вам не потрібна якась цікава докладна історія, яку вам спробує розповісти власник автомобіля. Якщо відповідь продавця звучить ухильно, то будьте обережні.

Тепер після того як з’ясували всю необхідну інформацію по телефону, і не передумали купувати обраний в оголошенні автомобіль, прийшов час домовитися з власником про зустріч, але не для оформлення покупки, а лише тільки для огляду машини.

Уважно оглянете автомобіль

Незалежно від того, який, у кого і де ви купуєте автомобіль, ви повинні обов’язково провести ретельний його огляд і провести технічний огляд зробивши діагностику машини в технічному центрі. Справа в тому, що багато продавців перед продажем машини роблять їй передпродажну підготовку (мийка, полірування, підфарбовування і т. п.). Повірте, сьогоднішні технології дозволяють за досить невеликі гроші приховати від покупця багато факторів, які вказують на ставлення господаря до свого автомобіля. Ви не уявляєте, скільки цікавого можна дізнатися про автомобілі, якщо бути уважним, використовуючи всі органи почуттів.

Для огляду автомобіля бажано взяти з собою друга або знайомого. Огляд повинен проходити в сухий день, в ясну погоду і в денний час. Справа в тому, що у вечірній час вуличне освітлення може створювати відблиски на кузові, які зроблять машину блискучою.

Це може приховати від очей дефекти кузова. Під час огляду машина повинна бути припаркована на рівному місці і не повинна бути повністю прогріта за годину до початку огляду. Тому домовившись про зустріч, заявіть власникові про те, щоб ви бажаєте почати огляд з холодним двигуном.

Екстер’єр

Перевірка стану кузова: Перевірте кожну панель, деталь кузова на наявність подряпин, вм’ятин та іржі. Шукайте деталі кузова, які мають великі зазори між один одним, які відрізняються від симетричних аналогічних деталей. Несиметричні зазори можуть вказувати на погану збірку після фарбування машини в результаті ДТП.

Колір фарби усіх деталей повинен бути однаковим. Якщо ви підозрюєте, що на який-небудь деталі була вм’ятина, але її прибрали, то поставте на цю область магніт. У разі якщо вм’ятина була усунена за допомогою шпаклівки, грунту і нової фарби, то магніт в цій області не буде прилипати з тією ж силою як на непошкоджених деталях.

Якщо машина перефарбовувалася, то є ймовірність, що знімалися гумові ущільнювачі навколо капота і кришки багажника. Зазвичай під ними може залишитися стара фарба. Також неозброєним поглядом видно, що гумки знімалися і встановлювалися не в умовах заводу.

Незначні косметичні дефекти і легкі подряпини не є причиною занепокоєння. Чого не скажеш про іржі. При огляді кузова будьте уважні. Ваше завдання знайти ознаки іржі. Якщо іржа ще не вилізла назовні, то на її наявність може вказувати маленькі бульбашки на поверхні кузова. Також огляньте всі двері автомашини (особливо з торця в нижній частині). Обов’язково огляньте багажник і капот.

Відкрийте і закрийте всі двері машини. Якщо двері вільно легко відкриваються і закриваються, це говорить про те, що ослабли петлі дверей і машина має тривалий термін використання.

Повірка скла машини: Огляньте скла автомобіля. Особливу увагу потрібно приділити лобового скла. Це необхідно щоб переконатися, що на склі немає тріщин глибоких відколів, а також, щоб переконатися, що автомобіль продається з нескрученным пробігом.

Наприклад, якщо вам заявляють, що пробіг машини незначний, але заводське лобове скло автомобіля все в дрібних сколах, то найімовірніше, вас дурять і пробіг машини, швидше за все, скручений. Також якщо лобове скло має тріщину, то ви повинні знати що вона з часом буде збільшуватися і вам доведеться міняти скло. Так що це привід для розумного торгу з продавцем.

Оптика: Перевірте передню і задню оптику на працездатність, включивши по черзі всі світлове обладнання. Для цього вам знадобиться помічник, який повинен сісти за кермо (або навпаки). Ваш помічник повинен включати необхідне обладнання, а ви будете перевіряти його працездатність.

При огляді фар зверніть увагу на наявність тріщин або вологи (запітнілі фари). Це ознака що оптика не герметична.

Також стан передньої оптики часто може частково вказувати на реальний пробіг машини. Наприклад, якщо фари мають не прозорий і каламутний вигляд, то це може бути ознакою великого пробігу.

Шини: Покришки також можуть багато сказати вам про будь-якому автомобілі. Особливо якщо на ньому стоять шини, які були куплені після придбання машини або поставлялися прямо з заводу. Якщо пробіг машини не більше 30,000-40,000 км, то є ймовірність, що на ньому стоять покришки, що поставляються разом з новим автомобілем.

Якщо ж ви побачили, що на машині з невеликим пробігом стоять абсолютно нові шини, то це повинно вас насторожити, оскільки можливо пробіг машини скручений, а для того щоб це приховати, купили нову гуму.

Огляньте також рівномірність зносу протектора шин. Він повинен бути однаковим. Якщо ви побачили на передніх шинах знос кромки коліс, то це може говорити про агресивному водінні господаря машини.

Якщо ви побачили поглиблення на протекторі покришок, то це може вказувати на проблеми з підвіскою, рульовим управлінням або гальмівною системою.

Ось докладна інструкція по зносу шин можна встановити ймовірну причину несправності автомобіля.

Інтер’єр

Салон автомобіля також важливий, як і зовнішній вигляд. Адже всередині машини ви будете проводити більшу частину часу.

Запах: При огляді в той момент, коли ви відкриєте двері машини вам необхідно відчути запах салону. Затхлий, пліснявий запах або запах нагадує перестиглий виноград говорить про вологості в автомобілі. Витягніть килимки і перевірте наявність мокрих плям на килимовому покритті.

Якщо ви відчуваєте їдкий запах в машині, то можливо в автомобілі курили. Перевірте наявність в салоні запальничок і попелу в попільничці.

Пам’ятайте, що від деяких запахів в салоні автомобіля дуже важко позбутися. Особливо якщо ви відчуваєте пліснявий запах, або запах диму.

Якщо вам не подобається, як пахне автомобіль у салоні, то краще відмовтеся від його придбання.

Перевірте всі сидіння автомобіля: Ви повинні спробувати сісти на всі місця в салоні. Навіть якщо ви ніколи не збираєтеся їздити на задньому сидінні, ви повинні уважно оглянути весь інтер’єр. Пам’ятайте, що оббивка салону не повинна бути розірвана або сильно зношена, особливо в автомобілі з невеликим пробігом.

Перевірте регулювання сидінь, щоб переконатися, що всі механізми працюють належним чином. Приділіть увагу водійського крісла. Ви повинні налаштувати положення сидінь, яке вам буде максимально комфортним. Якщо ви не можете підібрати необхідне положення водійського крісла, то можливо ця машина вам не підходить.

Педалі: Накладки на педалі гальма, зчеплення (при наявності) та на педалі газу, що може сказати про інтенсивності використання автомобіля. Пам’ятайте, що в машині з невеликим пробігом накладки на педалях не повинні бути сильно зношеними.

Прилади і органи управління: Поверніть ключ запалювання або натисніть кнопку «Старт двигуна». Ви повинні переконатися, що всі попереджувальні значки на приладовій панелі, в тому числі «Чек двигуна» загоряються на кілька секунд, але після запуску двигуна гаснуть.

Ми вже говорили, що запуск двигуна повинен здійснюватися тільки на холодну. Так що ще раз повторимо, що ви повинні домовитися з власником про те, що оглядати автомобіль ви будете тільки на холодний двигун.

Зверніть увагу, як запускається силовий агрегат. Далі перевірте, наскільки рівно машина працює на холостому ходу. Потім спробуйте переключити всі перемикачі, кнопки і важелі, з метою перевірки їх працездатності.

При працюючому двигуні дозволите обігрівач салону (піч) на повну потужність, щоб визначити, як швидко в салон надходить гаряче повітря, і наскільки він гарячий після прогріву двигуна. Потім перевіривши грубку, увімкніть кондиціонер, щоб визначити, як швидко він охолоджує повітря в салоні.

Звукова система: Перевірте, чи працює в машині радіо FM. Якщо машина оснащена програвачем компакт-дисків, спробуйте, чи працює механізм завантаження і вивантаження CD-диска в програвачі. Якщо машина висвітлена можливістю інтеграції телефонів і флеш-карт, перевірте з’єднання цих пристроїв з автомобілем. Якщо автомобіль обладнаний системою Bluetooth, спробуйте з’єднати свій телефон машиною.

Люк: Якщо автомобіль оснащений люком, то необхідно перевірити не тільки працездатність механізмів відкривають люк, а також необхідно переконатися, що всі ущільнювачі знаходяться в нормальному стані, люк не пропускає воду. Посвітіть ліхтариком усі ущільнювачі люка. Якщо вони пропускають воду, то ви напевно побачите патьоки води.

Підлогове покриття: Ви повинні оглянути всі підлогове покриття автомобіля на предмет цвілі, вологи і т. п. Особливо варто приділити увагу багажнику. Якщо підлогове покриття в багажнику пахне цвіллю або вологою, а також запасне колесо має ознаки іржі, то, швидше за все, автомобіль має ознаки значного потрапляння води в салон або багажник. Є ризик придбати автомобіль-потопельник.

Перевірка машини під капотом

Шланги і ремені: Краще всього проводити перевірку в підкапотному просторі на холодний двигун. Подивіться спочатку на загальний стан моторного відсіку. Бруд і пил є нормальним явищем. Але будьте обережні, якщо під капотом ви побачите масні патьоки або бачите на тротуарі під машиною масні плями.

Крім того, огляньте акумулятор. Переконайтеся, що клеми акумуляторної батареї не мають корозію. Також перевірте всі шланги і дроти. Всі вони повинні бути цілими. Для того щоб перевірити гумові шланги ви повинні їх стиснути. Гумові патрубки і шланги повинні бути твердими і пружними, але не занадто жорсткими, не мати тріщин і не бути занадто м’якими. Перевірте також приводні ремені, щоб визначити зношені вони.

Перевірка рідин: Перед поїздкою на огляд автомобіля, знайдіть в інтернеті керівництво на осматриваемый автомобіль, для того щоб дізнатися, як перевірити всі рідини в машині. Перше, що ви повинні перевірити при огляді уживаної машини це моторне масло, витягнувши масляний щуп. Масло на щупі повинно бути коричневого або чорного кольору. Якщо, за словами власника машини, масло в двигуні було замінено досить недавно, то масло повинно мати колір меду.

Якщо на щупі є краплі води або колір щупа сірий або масло на кінці щупа пінисте, то це може вказувати на тріснутий блок циліндрів двигуна або ознаки прогоріла прокладки головки блоку.

Дивіться також: П’ять видів рідин які необхідно перевіряти в автомобілі

Трансмісійне масло в двигуні має бути рожевого, не коричневого кольору. Також масло в коробці не повинно мати горілого запаху. Крім того, щуп не повинен залишати видимих частинок металу на ганчірці або серветки. В іншому випадку це може вказувати на ознаку серйозної проблеми в коробці передач.

Перевірити рівень гальмівної рідини і рівень масла в підсилювачі рульового управління (гідропідсилювач). Рівень повинен бути не нижче мінімуму.

Радіатор: Подивіться пластикової резервуар (розширювальний бачок системи охолодження). Охолоджуюча рідина повинна бути зеленуватого або оранжевого кольору, а не молочного або іржавого відтінку. Якщо на радіаторі або патрубках ви побачите зеленуваті патьоки, це є вірною ознакою витоку антифризу.

Акумулятор: Деякі акумуляторні батареї мають вбудований індикатор заряду. Зелений індикатор, як правило, означає, що батарея знаходиться в хорошому стані. Жовтий або чорний індикатор означає, що акумулятор знаходиться в поганому стані. Якщо акумулятор має спеціальні відкриваються кришки, то можете за бажанням перевірити, відкрутивши їх, рівень рідини в батареї. Низький рівень рідини означає, що батарея зберігає електроенергію дуже погано.

Перевірка під автомобілем

Якщо ви проводите огляд автомобіля на стоянці, на якому він простояв до вашого огляду достатній час, то зверніть увагу на асфальт під автомобілем. Можливо, на ньому ви побачите наявність патьоків будь-яких рідин. Ось докладна інструкція по краплях рідини визначити, що саме тече в машині.

Пам’ятайте, що якщо ви побачили під машиною воду, то це можливо конденсат, який утворюється після роботи кондиціонера.

Огляньте вихлопну трубу. Якщо вихлопна труба чорна і жирна, то це явна ознака згорілого олії. Вихлопна труба повинна бути сухою і мати темно-сірий наліт. Зверніть увагу на наявність іржі на вихлопній трубі. Пам’ятайте, що невелике наявність іржі на вихлопній трубі б/у машини є нормальним явищем. Але якщо вихлопна труба і вся вихлопна система вражена великою кількістю іржі, то, швидше за все автомобілю потрібна заміна вихлопної системи.

Якщо транспортний засіб має великий дорожній просвіт, то ви можете легко оглянути автомобіль знизу. Для цього постеліть що-небудь під автомобіль і огляньте все днище, скориставшись ліхтариком. Якщо ви побачите краплі палива, маслянисті витоку, зеленувате або червонуватого рідина на двигуні знизу, яка капає на асфальт під машину, це не дуже хороший знак.

Огляньте всю підвіску на елемент рваних пильники Шрусів, рульових наконечників, кульових, а також проведіть візуальний огляд стану втулок підвіски.

Огляньте днище машини на предмет однорідності металу. Якщо ви побачили злам або великі вм’ятини на днище автомобіля або на паливному баку, то це вказує, що автомобіль побував в аварії.

Якщо ви побачили шви, то, швидше за все, на днище машини проводилися зварювальні роботи.

Зробіть діагностику автомобіля в автосервісі

Перед тим як підписати договір купівлі-продажу автомобіля, необхідно провести ретельну діагностику технічного стану автомобіля, яку ви не можете зробити самостійно.

Навіть якщо ви хочете придбати дилерський автомобіль, все одно вимагаєте технічну перевірку машини.

Якщо продавець не хоче їхати в сервіс, це явна ознака того, що від вас чогось приховують. У такому разі ви не повинні купувати «кота в мішку».

Також не Порадимо вам погоджуватися робити діагностику вживаного автомобіля в автосервісі за порадою продавця. Цілком можливо, він має в такому місці знайомих або домовленості. У такому випадку існує ризик неповноцінною діагностики.

Після діагностики машини (найчастіше за ваш рахунок) використовуйте його для подальших переговорів з продавцем. Цілком можливо на суму виявлених проблем діагностики, ви зможете обгрунтовано поторгуватися з продавцем.

Проблемні старі автомобілі на ринку в Росії

Купівля аварійного автомобіля, його ремонт та подальший перепродаж на ринку, є дуже великим бізнесом у всьому світі (особливо в Росії). За деякими даними, щороку близько 500,000 автомобілів повертаються на дорогу після відновлювального ремонту в результаті ДТП.

Нова вартість поліса ОСАЦВ в 2016 році

Величезна частина відновлених автомобілів після ремонту знаходяться в не дуже хорошому стані, оскільки недобросовісні власники або перекупники битих автомобілів намагаються вкласти в ремонт як можна менше грошових коштів, з метою отримати від продажу відновленого транспортного засобу максимальну вигоду.

Пам’ятайте, що навіть відновлювальні роботи після аварії проведені досить якісно і добре, жоден експерт не зможе визначити ударостійкість і механічну надійність автомобіля після аварії.

Це стосується навіть автомобілів, відновлювальний ремонт яких був проведений в технічному центрі офіційних дилерів з використанням оригінальних запчастин.

Так що якщо ви з’ясували, що автомобіль побував в ДТП і був відновлений краще не купувати його, оскільки існує величезний ризик придбати не надійну машину.

Пам’ятайте, що процес пошуку, огляду і придбання б/у автомобіля вимагає від вас холодного розрахунку, холоднокровності і світлі мізки. Ви не повинні піддаватися на емоції слабкості. Також ніколи не поспішайте. Як правило, поспіх при покупці уживаної машини призводить до більших проблем у майбутньому.