предпусковой подогреватель eberspacher тільки скандинавська європа, але і центральна її частина змінила підхід до зимових поїздок. Вони відмовилися від холодного пуску двигуна, перестали сідати в непрогрітий салон, не очищають скла від криги, і … Не прогрівають автомобіль перед стартом. Автомобіліст, який не стежить за новинками авторинку кілька десятиліть, вирішить, що одне іншому суперечить. Решта зрозуміють, що в європі «прижилися» передпускові підігрівачі. Останні роки і російські автомобілісти оцінили переваги опалювачів.ще б пак, адже вони дають можливість не тільки витрачати час на прогрів двигуна, але і економити його ресурс – як відомо, холодний пуск серйозно знижує ресурс двигуна. Також менше розряджається акумулятор, оскільки немає необхідності включати грубку. Але і найприємніше, звичайно, те, що незважаючи навіть на лютий мороз, салон автомобіля і його двигун будуть теплими.види отопітелейпредпусковие підігрівачі можуть бути декількох типів. В першу чергу, їх треба розділити на автономні (незалежні) опалювачі і неавтономні (залежні) підігрівачі.
Залежні обігрівачі називаються так через те, що їх робота залежить від двигуна (це повітряні опалювачі, які прогрівають салон автомобіля) або від розетки, тобто працюють від 220 вольт (електричні підігрівачі двигуна, типу кип’ятильника). Залежно від того, за допомогою чого відбувається нагрів, бувають опалювачі повітряні і паливні.крім того, передпускові підігрівачі можна ділити виходячи з того, що прогрівається: салон, двигун, або і те, і інше. Відповідно, виділяють опалювачі салону, обігрівачі двигуна, а також передпускові підігрівачі автономні, що виконують відразу два завдання. Розповімо докладно про кожному виді обігрівача.електричні передпускові підігрівачі пристрій електричного обігрівача до крайності просто-це свого роду кип’ятильник, який опущений всередину блоку циліндрів, де він нагріває антифриз. Закони фізики, свідчать, що холодна рідина легше гарячої і піднімається вгору, тому нагрів йде рівномірно.опалювачі електричні поширені в європі, де розетки на парковках не рідкість. Але затребувані вони і в нашій країні, наприклад, якщо автомобіль стоїть в гаражі, або під вікнами квартири на першому поверсі, в загальному, коли є доступ до електричної розетки.відзначимо, залишати на всю ніч включений електричний підігрівач двигуна не рекомендується, краще доповнити його таймером, який можна запрограмувати на включення і виключення в певний час.у нашому мегамаркеті представлені універсальні підігрівачі передпускові» северс-м”, які можна встановити на будь-який автомобіль з рідинною системою охолодження. Для коректної установки підігрівача необхідно придбати монтажні комплекти.підігрівачі северс-м, порівняно давно представлені на ринку і заслужили репутацію бюджетних і якісних опалювачів двигуна.
З позитивних моментів, можна відзначити наявність термовимикача, який спрацьовує в екстреній ситуації (наприклад, при відсутності антифризу).вибираючи підігрівач передпусковий северс-м, необхідну потужність можна розраховувати виходячи з наступної формули: при обсязі двигуна до 1500 потрібен підігрівач потужністю 1 квт, від 1500 до 3000 – 1.5 квт, на вантажні 2 і 3 квт.повітряні отопітелівоздушние опалювачі бувають, як сказано вище двох типів: залежні і незалежні. Залежний обігрівач працює від двигуна, якого часто не вистачає на те, щоб прогріти салон автомобіля. Він дозволяє рівномірно розподілити тепло всередині салону.повітряні опалювачі салону універсальні складаються з радіатора, який приймає тепло від нагрітого антифризу і вентилятора, що передає тепле повітря в салон автомобіля. Ці пристрої знаходять застосування в комерційному і вантажному транспорті, при перевезенні товарів, які вимагають теплоти, а також в спецтехніці, автобусах і мікроавтобусах. Корисні повітряні опалювачі також мисливцям, рибалкам, далекобійникам, тобто тим, хто ночує взимку в автомобілі. Повітряний підігрівач швидко нагріває повітря в салоні і підтримує температуру на необхідному рівні. Його можна встановити не тільки в кабіні, але кузові автомобіля.автономний повітряний обігрівачавтономний обігрівач (airtronic) складається з мотора, який накачує паливо, паралельно йде забір холодного повітря, все це запалюється в камері згоряння від свічки розжарювання (або штифтового електрода).
У камері згоряння розташовані насадка пальника з трубою згоряння, в якій безпосередньо і відбувається горіння. Тепле повітря від теплообмінника надходить в салон автомобіля.повітряні опалювачі знаходять застосування як на мінівенах, будиночках на колесах, автобусах, спец.техніці, так і в пересувних житлових приміщеннях, в яхтах та ін.витрата палива залежить від режиму роботи і становить в середньому від 0,2 до 0,5 л. На годину. Повітряні опалювачі відрізняються між собою об’ємом, потужністю, розміром і типом споживаного палива.автономний повітряний обігрівач можна встановити в салонах автобусів, мінівенів, при цьому увагу треба звертати на те, щоб заради безпеки, магістралі, використовувані для відводу газів не мали роз’ємні з’єднання безпосередньо в салоні.підігрівач предпусковойустройство підігрівача передпускового найбільше нагадує автономний повітряний обігрівач, за тим великим винятком, що він вбудовується в систему охолодження двигуна. Насос закачує паливо, яке загоряється від іскри після змішування з повітрям, потім від теплообмінника нагрівається антифриз, що відправляється на обігрів двигуна, від радіатора остиглий антифриз повертається в теплообмінник передпускового підігрівача.передпусковий підігрівач розміщують, як правило, в підкапотному просторі, треба дивитися на те, щоб він там міг поміститися. Так в деяких іномарках, наприклад, в audi місця для розміщення підігрівача знайти не просто. Тому, щоб подолати цю перешкоду виробники випускають компактні передпускові підігрівачі, які, приблизно, в 1,5 рази менше звичайного, а його трубки можна «розкидати» всередині капота.
Якщо це підігрівачі eberspacher, то дізнатися компактний передпусковик можна по маркуванню w в артикулі.виробники передпускових підігрівачів передбачають кілька способів управління обладнанням. Самий бюджетний варіант-це пристрій управління обігрівачем поворотне, який включається і вимикається вручну, а це значить, доведеться самому виходити і заздалегідь його включати. В принципі, враховуючи, що передпусковий підігрівач підбирається по потужності, то очікування поки прогріється автомобіль, буде не довгим – близько 5-10 хвилин.поширений спосіб управління передпусковим підігрівачем-таймер. Якщо виїжджаєте з дому завжди в один час, зручно один раз встановити включення автономного обігрівача. Тоді, відкривши дверцята автомобіля, ви потрапите в прогрітий до кімнатної температури салон, залишиться тільки повернути ключ, щоб гарячий двигун запрацював.передпусковий підігрівач може управлятися за допомогою пульта дистанційного керування. Річ не менш зручна, ніж таймер, особливо для тих, хто їздить в різний час. Досить натиснути кнопку на брелоку і автономний обігрівач почне працювати. Єдине, треба враховувати, що радіус дії сигналу 1 км., а в умовах щільної міської забудови дальність зменшується. Крім того, є високотехнологічні пристрої, які дозволяють управляти обігрівачем за допомогою мобільного телефону.
