Витрата палива-один з основних показників економічності експлуатації автомобіля. Правильно визначити, скільки пального витрачається на кілометр пробігу, або перевезення тонни вантажу за допомогою штатних вимірювальних приладів досить складно. Потрібен додатковий датчик рівня палива для авто. Також рекомендуємо вибрати контроль витрати палива на сайті FreeTrack, тут найкращі моделі .
Який датчик рівня палива (дут) краще для автомобіля ?
Це цифровий або аналоговий прилад, який точно відкалібрований під геометрію бака і умови експлуатації машини. Аналогові датчики менш точні, ніж цифрові, тому їх використання поступово скорочується на користь більш якісних вимірювачів.
Для того щоб визначити який прилад краще і знати, як вибрати датчик рівня палива, необхідно вивчити особливості приладу, сферу його використання і правила підключення. Датчики встановлюються як на вантажні автомобілі з високою питомою витратою пального, так і на легкові, більш економні. Це порівняно недорогі прилади, які швидко окупаються як при комерційному використанні авто, так і при користуванні особистою машиною.
Принцип роботи дут
Увазі водіїв промисловість пропонує кілька різновидів датчиків палива, пристрій яких базується на різних принципах роботи, а можливості вимірювання відрізняються точністю і швидкістю реакції. Найпоширеніші-потенціометричні датчики, робота яких заснована на переміщенні поплавка щодо нерухомого корпусу. Зрозуміти, як працює датчик рівня палива, нескладно. Поплавок пов’язаний з контактами, які переміщаються разом, з ним і змінюють силу електричного сигналу в залежності від рівня пального в баку.
Залежно від типу зворотного зв’язку, такі датчики поділяються на важільні і трубчасті. Перші являють собою поплавок на важелі, який піднімається і опускається, закріплений на нерухомій осі. Протилежна сторона важеля пов’язана з секторним потенціометром, що реагує на переміщення поплавка. Такий датчик дуже простий в експлуатації та установці, підходить для будь-якого автомобіля, але не дуже точний.
Пристрій датчика рівня палива трубчастого типу теж не відрізняється складністю. Це довга трубка з напрямними, уздовж яких піднімається і опускається поплавок при зміні рівня рідини. Контактні кільця на поплавці взаємодіють з резисторами на стінках трубки і генерують сигнал. Такі датчики більш надійні і працюють цілком справно як на рівних ділянках, так і при крені автомобіля. Але конструкція приладу більш складна і підходить не для всіх типів автомобілів.
Ємнісні датчики-одні з найточніших. Вони дають не більше 1-2% похибки вимірювання. Точність приладів дозволяє використовувати їх у складі систем супутникового контролю транспорту. Принцип роботи полягає у використанні двох концентричних трубок, між якими знаходиться паливо. Трубки виконують функцію обкладок конденсатора, а паливо — діелектриком. При зміні рівня палива заряд (ємність) конденсатора змінюється, що аналізується електронною схемою, зібраної на платі, і передається на gps-трекер або пристрій візуалізації. Сигнал може виводитися у вигляді зміни:
- напруги;
- частоти;
- цифрових даних;
- комбінованої інформації.
Як і механічні датчики, ємнісні прилади вимагають контакту вимірювальних трубок з паливом, тобто, занурення в бак.
Ультразвукові датчики належать до безконтактного типу. Вони закріплюються на поверхні бака і реагують на відбитий від поверхні палива звуковий сигнал. За точністю знаходяться на одному рівні з ємнісними, використовуються в системах gps-стеження за комерційним транспортом, сільськогосподарської та будівельної технікою.
За способом передачі сигналу датчики поділяються на аналогові, частотні і цифрові. Найточніші-цифрові, але достатньою якістю вимірювань відрізняються і частотні. Для сучасних систем контролю підходять саме цифрові моделі, що гарантують найвищу якість вимірювань.
Всі різновиди датчиків рівня палива мають право на існування-вибір типу і моделі залежить від поставлених завдань. Якщо немає необхідності в занадто точному вимірі витрати пального, наприклад, в особистій машині, то немає резону купувати дорогі цифрові прилади і впроваджувати системи супутникового контролю. Але для визначення повноти картини витрат на експлуатацію великого парку техніки необхідна максимально якісна робота датчика рівня палива. В цьому випадку необхідно вибирати сучасні моделі з повним набором функцій.
Переваги використання дут
Контроль витрати палива установкою окремого датчика дозволяє з високою точністю визначити параметри роботи техніки в різних режимах. Це стосується:
- визначення точного рівня бензину або дизеля в потрібний момент;
- отримання даних для обчислення витрати палива на різних швидкостях і навантаженнях;
- визначення запасу палива до повного витрачання;
- розрахунок витрат пального за одиницю часу;
- кількість спаленого палива за один рейс.
1 технічні нюанси датчика рівня палива обмежують вибір моделей для конкретного типу машин. Завжди при виборі дут необхідно отримати консультацію фахівців. Іноді куплений за власним вибором прилад дає занадто велику похибку, або не підходить для певної конфігурації бака.
Купити і встановити дут на авто
Якщо купити датчики рівня палива потрібно для декількох одиниць однотипної або різнотипної техніки при організації системи супутникового контролю, то найкраще, якщо моделі і марки передбачені проектом. Довірити таку роботу необхідно професіоналам. У києві та україні в цілому найякісніші послуги з проектування та впровадження систем gps-моніторингу надає компанія » мікротронік«. Установка датчика рівня палива на одній машині теж вимагає правильного вибору моделі і дотримання певних нюансів монтажу. Компанія приймає замовлення на установку дут від приватних осіб і організацій, надає консультаційні послуги та технічну підтримку. Умови співпраці – на сайті компанії, або по телефону.
