Toyota oficiálně vrací Celicu zpět, potvrdili manažeři společnosti po letech spekulací. Ikonický sportovní vůz, jehož výroba byla ukončena na americkém trhu v roce 2005, se připravuje na svou osmou generaci, aby rozšířila svou řadu vysoce výkonných modelů GR (Gazoo Racing). Zde je pohled na nejnovější zprávy, včetně designu, možností motoru, potenciální ceny a očekávaných dat vydání.
Návrat legendy
Celica je po desetiletí synonymem cenově dostupné a sportovní jízdy. Toyota poprvé zaregistrovala ochrannou známku „GR Celica“ v mnoha zemích, což svědčí o tom, že své záměry myslí vážně. Původní Celica, uvedená na trh v roce 1971, zahrnovala sedm generací kupé s pohonem zadních kol. Oživení znamená návrat ke kořenům po téměř dvou desetiletích nepřítomnosti tažené poptávkou a strategickou expanzí v rámci výkonové divize Toyoty.
Design a styl
Vyobrazení naznačují elegantní, moderní design kupé. Očekává se, že výrazným prvkem bude přední část Hammerhead s úzkými světlomety a jednodílnou zadní světelnou lištou. Design se může inspirovat závodním vozem, který Toyota testuje, i když sériové modely si pravděpodobně zachovají přehnané prvky karoserie, jaké byly vidět u prvních prototypů. Interiér bude upřednostňovat uspořádání orientované na řidiče s digitálními displeji a sportovními sedadly.
Možnosti motoru
Toyota pod kapotu chystá novou rodinu motorů včetně čtyřválců 1,5 a 2,0 litru. Nejpravděpodobnějším kandidátem je přeplňovaný 2,0litrový motor G20E, odvozený od G16E v GR Yaris/Corolla. Toyota říká, že tento motor může produkovat mezi 400 a 450 koňskými silami, potenciálně přesahujícími 600 koní. s většími turbodmychadly. Mluví se také o hybridních variantách s výkonem až 500 koní. Očekává se manuální i automatická převodovka, možná s pohonem všech kol.
Umístění na trhu a cena
Celica se zařadí do vysoce výkonné řady Toyoty vedle GR86, GR Corolla a GR Supra. Vzhledem k současné cenové struktuře počítejte s tím, že nová Celica bude stát mezi 40 000 a 45 000 dolary. Tím by se umístil nad GR Corollou, ale pod GR Supra, čímž by se zaplnila mezera v sestavě Toyoty.
Data vydání
Prototypy ve vývoji již procházejí testováním a prodejci se prý na vůz podívali loni. Viceprezident Toyoty pro plánování produktů potvrzuje, že Celica je ve fázi „pokročilého vývoje“. I když nebylo oznámeno žádné oficiální datum uvedení na trh, je stále pravděpodobnější, že vůz bude představen koncem tohoto roku nebo začátkem příštího roku. Očekává se, že nová pohonná jednotka bude v autech do konce roku 2026 a Celica by mohla dorazit krátce poté.
Návrat Celica není jen nostalgie; Jde o strategický krok společnosti Toyota, aby znovu potvrdil svůj závazek k vysoce výkonným vozidlům a uspokojil rostoucí poptávku po vzrušujících a cenově dostupných sportovních vozech.
