Toyota odhalila GR Yaris Morizo RR, nekompromisní verzi svého oblíbeného hot hatche zaměřenou na trať. Tato limitovaná edice, představená na autosalonu v Tokiu, představuje vrchol techniky Toyota pro platformu GR Yaris.
Ostré funkce, ladění pro stopu
GR Yaris Morizo RR není jen kosmetická aktualizace; byl od základu přepracován pro vynikající výkon. Mezi hlavní vylepšení patří:
- Vylepšené odpružení: Tužší nastavení zajišťuje přesnější manipulaci a menší naklánění.
- Pokročilý systém pohonu všech kol: Speciální rozdělení točivého momentu v poměru 50:50 v novém režimu 4WD maximalizuje trakci a kontrolu.
- Lehká karbonová aerodynamika: Karbonový zadní spoiler a přední splitter zvyšují přítlak a zároveň minimalizují hmotnost.
Tyto změny jsou výsledkem přímého příspěvku od předsedy Toyoty Akio Toyody s využitím znalostí získaných z vyčerpávajících vytrvalostních závodů včetně 24hodinového závodu Nürburgring. Vůz také používá stejnou přímou automatickou převodovku jako v GR Corolla, dále vyladěnou pro rychlejší řazení.
Exkluzivní edice
Toyota vyrobí pouhých 200 kusů GR Yaris Morizo RR, z nichž polovina bude distribuována v Japonsku a druhá polovina v Evropě. Potenciální kupci budou muset o vůz vstoupit do loterie, čímž podtrhnou jeho exkluzivitu. Cena zatím nebyla oznámena, ale vzhledem k její vzácnosti a vylepšení výkonu se očekává, že bude významná.
Vizuální a interiérové aktualizace
Morizo RR vyniká svou barvou Gravel Khaki, zvýrazněnou zářivě žlutými brzdovými třmeny. Uvnitř se kabina dočkala jemných vylepšení, včetně volantu v závodním stylu v semišovém provedení, který doplňuje agresivní povahu vozu.
GR Yaris Morizo RR není jen rychlejší auto; je vyjádřením závazku Toyoty posouvat hranice výkonu kompaktních a cenově dostupných vozidel.
Tato verze Yarisu zaměřená na trať podtrhuje závazek Toyoty k technologiím inspirovaným motoristickým sportem, což z ní činí jeden z nejžádanějších vozů ve svém segmentu.
