Volvo ve velkém sází na své nové elektrické SUV EX60 a první dojmy naznačují, že společnost může mít pravdu. EX60 staví na klíčových silných stránkách Volva – pohodlí, bezpečnosti a kvalitě provedení – a zároveň nabízí výrazné zlepšení dojezdu a rychlosti nabíjení, což z něj dělá klíčového hráče na trhu prémiových SUV vedle BMW iX3 a elektrického Mercedesu GLC.
Základ platformy EX60: Platforma nové generace
EX60 je postaven na nové platformě Volvo SPA3, která poskytuje působivý maximální dojezd až 809 kilometrů. Tato platforma obsahuje technologii cell-to-body, která integruje baterii přímo do podvozku, aby se zlepšila pevnost, snížila hmotnost a optimalizoval vnitřní prostor. Vyznačuje se také technologií megacasting, kdy jsou velké konstrukční součásti odlévány jako jeden kus namísto svařování, což dále šetří hmotnost a zvyšuje efektivitu.
Na cestách: Komfort a kontrola
Volvo pozvalo Auto Express na první testovací jízdu jako cestující na svém testovacím místě Hallered poblíž Göteborgu ve Švédsku. Testovací tratě zahrnovaly ukázky notoricky špatných silnic z celého světa, včetně částí britských vedlejších silnic poblíž Stanstedu v Essexu. EX60 se cítil překvapivě schopný, díky adaptivním tlumičům absorboval těžké nerovnosti a udržoval stabilitu na nerovném povrchu.
Vůz zvládal hřebeny a poklesy s kontrolovanou grácií a vyhýbal se typickému odskoku, který je spojen s mnoha SUV. Přestože při vyšších rychlostech byla patrná jistá stabilita při naklánění, manažer dynamiky vozidla společnosti Volvo Hans Bäckström vysvětlil, že pohodlí zůstává prioritou vozu určeného pro rodinné uživatele.
Výkon a ovladatelnost
Model střední úrovně P10 s výkonem 503 hp. S. poskytoval silné zrychlení. Zatímco vlajková loď P12 s 671 hp. S. existuje, může být výkon navíc pro většinu řidičů přehnaný. Rychlejší převod řízení a menší převod řízení poskytují sportovnější pocit než předchozí modely XC60. Přepnutí na pevné nastavení tlumičů zostřuje pocit z řízení a zlepšuje ovladatelnost bez obětování celkového pohodlí.
Ticho a kultivovanost v kabině
Při dálničních rychlostech si EX60 zachovává tichou kabinu, která se zvukovou izolací vyrovná vlajkové lodi Volvo EX90. Vítr a hluk z vozovky jsou účinně potlačeny a poskytují pohodlnou jízdu na dlouhé vzdálenosti.
Cena a dostupnost
EX60 bude k dispozici ve třech úrovních výbavy: základní pohon zadních kol P6 (369 k, dojezd 621 km), střední pohon všech kol P10 (503 k, dojezd 659 km) a vysoce výkonný pohon všech kol P12 (671 k, dojezd 809 km). Ceny začínají od 58 755 GBP a stoupají na něco málo přes 70 000 GBP za nejvyšší výbavu. EX60 se má v showroomech ve Spojeném království objevit v září.
Volvo EX60 představuje pro značku významný krok vpřed, protože kombinuje komfort, bezpečnost a výkon do působivého elektrického SUV balíčku.
EX60 je připraven narušit segment prémiových elektrických SUV tím, že nabídne vytříbený zážitek z jízdy s využitím nejnovějších technologií baterií a podvozku. Závazek společnosti Volvo k předvídatelnosti, ovládání a pohodlí je v tomto novém modelu patrný a posiluje svou pozici lídra na trhu elektrických vozidel.
