Volvo Car Group oznámila celosvětové svolání více než 33 000 vozů EX30 kvůli potenciálnímu riziku požáru spojenému s vysokonapěťovými bateriemi dodávanými čínským výrobcem Sunwoda Electronic. Vyplývá to z velké žaloby podané dceřinou společností Geely Holding Group Viridi E-Mobility Technology proti Sunwoda, která požaduje odškodnění 323 milionů dolarů za údajné závady baterie.
Zkontrolujte podrobnosti
Svolávací akce se týká 10 440 vozů EX30 ve Velké Británii a pokrývá trhy včetně USA, Austrálie a Jižní Afriky. Majitelům se doporučuje omezit nabíjení na 70 % kapacity, aby se snížilo riziko tepelného úniku, který způsobuje přehřátí baterií a potenciální vznícení. Toto dočasné opatření výrazně snižuje efektivní dojezd vozidel, což má dopad na zákazníky, kteří si je zakoupili s očekáváním plné funkčnosti.
Naléhavost stažení byla podtržena incidentem v listopadu 2025 v Maceiu v Brazílii, kde Volvo EX30 v obchodním zastoupení začalo hořet, což si vyžádalo masivní hasičské úsilí, aby oheň dostal pod kontrolu. Jižní Afrika již zahájila stahování 372 vozidel EX30 z modelových let 2024-2026.
Soud s Geely a předchozí problémy
Žaloba podaná 26. prosince 2025 tvrdí, že Sunwoda dodávala vadné bateriové články mezi červnem 2021 a prosincem 2023. Toto právní opatření je výsledkem zdokumentovaných problémů s kvalitou, které dříve postihly jiné značky Geely. Například Zeekr (také vlastněný Geely) čelil stížnostem zákazníků na nižší rychlost nabíjení a nepřesné odhady dojezdu u svého modelu 001 WE86, který také používal články Sunwoda. Společnost odpověděla drahým „Programem zimní péče“, který nabízí bezplatné kontroly a výměny baterií.
Široký prodejní kontext
Navzdory těmto výzvám vykázala Geely Holding Group v roce 2025 rekordní celosvětové prodeje, které dosáhly 4 116 321 vozů – což je nárůst o 26 % ve srovnání s předchozím rokem. Elektromobily (NEV) tvořily 56 % celkových prodejů a byly hlavním motorem tohoto růstu. Samotné Volvo Car prodalo v roce 2025 710 042 vozů, přičemž NEV představovaly 46 % celkových prodejů.
Svolání a soudní řízení představují krátkodobou ránu pro pověst společnosti Volvo v oblasti bezpečnosti, ale celkový trend ukazuje, že Geely pokračuje v expanzi na trhu elektrických vozidel.
Pohled do budoucnosti
Incident vyvolává otázky ohledně účinnosti kontrol dodavatelského řetězce v rychle rostoucím průmyslu elektrických vozidel, kde závislost na malém počtu dodavatelů baterií představuje systémová rizika. Dočasná omezení poplatků a probíhající vyšetřování pravděpodobně vyvinou tlak na Sunwodu, aby zlepšila kontrolu kvality. Situace zdůrazňuje kritickou potřebu důkladného testování a ověřování, aby se předešlo opakování podobných bezpečnostních problémů.
