Volvo dláždí cestu k oživení klasických modelů sedan a kombi, jako jsou S60 a V90, díky flexibilitě nové platformy elektrických vozidel (EV) SPA3. V současné době je pět ze šesti modelů Volva SUV a zbývající, ES90, má vysokou světlou výšku crossoveru.
Tento posun je reakcí na rostoucí poptávku po rozmanitějších možnostech vozidel. Navzdory předchozím prohlášením o omezeném prostoru pro tradiční vozy v plánované modelové řadě vedení Volva upřesnilo, že SPA3 poskytuje výrazně lepší technickou přizpůsobivost.
Balení baterií a flexibilita platformy
Klíč spočívá v designu SPA3. Na rozdíl od dřívějších EV platforem upravených z vozidel s vnitřním spalovacím motorem (ICE) byl SPA3 od základu navržen pro elektrické pohonné jednotky. To znamená, že kapacita baterie již neurčuje výšku vozidla.
Anders Bell, technologický ředitel společnosti Volvo, vysvětluje, že odstranění omezení součástí spalovacích motorů – motorů, výfukových systémů a palivových nádrží – umožňuje větší škálovatelnost v konstrukci vozidel. “Dokážeme udělat [auta] vysoká. Můžeme je udržet nízko,” řekl Bell. Toho je dosaženo optimalizací balení součástí a konstrukcí pro různé konstrukce, aniž by došlo ke snížení výkonu nebo bezpečnosti.
Řešení problémů se šířkou vozidla a bezpečností při kolizi
Jednou z výhod platformy SPA3 je schopnost efektivněji zabalit baterii, což potenciálně snižuje potřebu širších vozidel. Adaptace tradičních platforem ICE často nutí bateriové sady k příčnému prodloužení, aby se zvýšila kapacita, ale SPA3 toto omezení eliminuje.
Nová platforma také zlepšuje bezpečnost při nárazu tím, že umožňuje flexibilnější přední konstrukci nezávisle na požadavcích na motorový prostor. To umožňuje Volvu umístit bateriové články dále vpředu ve voze, aniž by došlo k ohrožení bezpečnostních norem. Posunutím kontaktního bodu mezi baterií a přední bezpečnostní konstrukcí dopředu může Volvo do vozu vměstnat kapacitu baterie minimálně sedm kilowatthodin při zachování přísných norem nárazových testů.
„Dokážeme umístit sedm kilowatthodin – minimálně, pravděpodobně více – baterií dále dopředu a přitom stále provádět všechny bláznivé nárazové testy Volva,“ řekl Bell.
Platforma SPA3 otevírá nové možnosti pro elektromobily Volvo a umožňuje jim, aby se co do šířky, výšky a celkové siluety velmi podobaly tradičním vozům ICE. Tento krok signalizuje možný posun v modelové strategii Volva a nabízí zákazníkům větší výběr než současná řada SUV, které dominuje.
