Peugeot chce prodávat více aut. A to mluvíme o působivých objemech.
Cílem společnosti je zvýšit celosvětové prodeje z loňských 1,1 milionu kusů na 1,5 milionu během čtyř let. To je nárůst o 36 %. Souhlasíte, je to strmé stoupání, ale kvůli tomu bude do roku 2030 uvedeno sedm nových modelů. A vše začíná plně elektrickým e-208.
První pohled na platformu STLA One a návrat k počátkům designu
Druhá generace e-208 se objeví v druhé polovině roku. A to je důležité.
Jedná se o první Peugeot, který je postaven na nové modulární platformě STLA One od Stellantis. Zní to sucho? vůbec ne. Tato platforma se stane základem celé budoucí řady. e-208 je vlajkovou lodí z hlediska technologie a stylu a určuje směr pro všechny následující modely.
A co design? Zde se sází na retro, ale s moderním nádechem.
Nový vůz je silně inspirován klasickým Peugeotem 205. Loni jsme viděli náznaky tohoto stylu v radikálním koncepčním voze Polygon. Tento koncept je nyní adaptován pro sériovou výrobu.
CEO Alain Favey to nazývá strategickým návratem k dědictví značky.
“Naše dědictví je pro nás velmi důležité. Dává nám nápady do budoucna.”
Minulost je podle něj nástroj, nikoli muzejní exponát. Používá se k utváření budoucnosti.
Proč je pařížský autosalon důležitý pro budoucnost modelů Peugeot
Počkejte do října. Na pařížské výstavě budou debutovat dva nové „chytlavé“ koncepční vozy.
Nejde jen o vizuální efekty. Představují skutečné návrhy a technologie, které se objeví na sériových vozidlech. Konkrétní detaily o vozech Favey neprozradil, potvrdil však, že budou určovat vizuální směřování značky v následujících letech.
Strategie je jasná.
- Restartování platformy.
- Oživení klasických prvků.
- Nasycení trhu novými modely.
Sedm modelů do roku 2030. Jedna platforma, která je drží pohromadě.
Pomáhá spoléhání se na historii prodávat elektrická vozidla novým kupujícím? Možná. Je to odvážné riziko. Nebo možná jen to, co francouzské inženýrství potřebovalo, aby světu připomnělo, proč stojí za to věnovat pozornost.
Čas ukáže. Ale e-208 je první krok. Dávejte pozor na zadní okna: budou směřovat dozadu.
