Der mit Spannung erwartete BYD Song Ultra EV, ein Mittelklasse-Crossover, soll in China zu einem überraschend günstigen Startpreis von 180.000 Yuan (ca. 26.050 USD) auf den Markt kommen. Dies positioniert das Fahrzeug als einen der Hauptkonkurrenten auf dem schnell wachsenden chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge. Das neue Modell verfügt über eine Reichweite von bis zu 710 Kilometern (441 Meilen) nach CLTC-Standards und einen leistungsstarken Einzelelektromotor mit bis zu 270 kW (362 PS).
Preiskorrektur und Verkaufsziele 🎯
Erste Berichte deuteten auf eine Preisspanne zwischen 31.840 und 37.630 USD hin. Eine aktuelle Bestätigung des chinesischen Medienunternehmens Autohome zeigt jedoch, dass der Endpreis eher bei 26.050 USD liegen wird. Diese Anpassung steht im Einklang mit dem ehrgeizigen Ziel von BYD, den Song Ultra EV über 20.000 Mal pro Monat zu verkaufen. Diese aggressive Preisstrategie ist ein klares Zeichen für die Absicht von BYD, bedeutende Marktanteile zu erobern.
Design und Abmessungen 📐
Der Song Ultra EV ist ein großes Fahrzeug mit einer Länge von 4.850 mm (190,9 Zoll), einer Breite von 1.910 mm (75,2 Zoll) und einer Höhe von 1.670 mm (65,7 Zoll) sowie einem Radstand von 2.840 mm (111,8 Zoll). Trotz seiner Länge ist das Fahrzeug aufgrund der abfallenden Dachlinie mit zwei Sitzreihen ausgestattet. Das Außendesign umfasst geformte Kotflügel, bündige Türgriffe und einen am Dach montierten LiDAR-Sensor für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme.
Leistungs- und Batterieoptionen 🔋
Der Song Ultra EV wird in zwei Leistungsvarianten erhältlich sein: einem Basismodell mit 240 kW (322 PS) und einer leistungsstärkeren Version mit 270 kW (362 PS). Zu den Batterieoptionen gehören 75,6-kWh- und 82,7-kWh-LFP-Packs, die von BYDs Tochtergesellschaft FinDreams hergestellt werden und CLTC-Reichweiten von 620 km (385 Meilen) bzw. 710 km (441 Meilen) bieten. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (130 mph).
Der Song Ultra EV steht für das Engagement von BYD, leistungsstarke Elektrofahrzeuge mit großer Reichweite zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. Diese Einführung könnte den Übergang zur Elektromobilität in China und darüber hinaus weiter beschleunigen.
