BYD hat sein europäisches Angebot mit der weltweiten Einführung des Atto 2 Plug-in-Hybrid (DM-i) und des Langstrecken-Elektrofahrzeugs Atto 2 Comfort erweitert, die am 19. November in Barcelona vorgestellt wurden. Der neue Atto 2 DM-i verfügt über eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.020 km und kombiniert Elektro- und Benzinantrieb, was ihn zu einem starken Konkurrenten auf dem schnell wachsenden europäischen Elektro- und Hybridmarkt macht.
Erweiterte Reichweite und Hybridoptionen
Der Atto 2 DM-i wird vom Plug-in-Hybridsystem DM-i von BYD angetrieben und bietet bis zu 90 km rein elektrisches Fahren mit einer einzigen Ladung (WLTP-Standard). In Kombination mit dem Kraftstofftank beträgt die Gesamtreichweite ca. 1.020 km. Den Hybrid gibt es in zwei Varianten:
- Aktiv: 122 kW (166 PS) mit einer 7,8-kWh-Batterie für rund 40 km elektrische Reichweite und insgesamt 930 km.
- Boost: 156 kW (212 PS) mit einer 18-kWh-Batterie für bis zu 90 km elektrische Reichweite und 1.020 km kombiniert.
Die Boost-Variante beschleunigt in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht einen gemeldeten kombinierten Kraftstoffverbrauch von nur 1,8 l/100 km.
Design und Funktionen
Der Atto 2 DM-i zeichnet sich im Vergleich zur Elektroversion durch besondere Designmerkmale aus, darunter ein größerer Kühlergrill für eine verbesserte Motorkühlung und eine exklusive Farboption „Midnight Blue“. Das Fahrzeug ist 4,3 Meter lang und verfügt über LED-Scheinwerfer, eine durchgehende Rücklichtleiste und ein aerodynamisches Design.
Im Inneren bietet der Atto 2 DM-i einen 12,8-Zoll-Touchscreen, vegane Ledersitze, Ambientebeleuchtung, ein Panorama-Schiebedach und praktische Aufbewahrungslösungen (einschließlich eines speziellen Brillenfachs). Das Kofferraumvolumen beträgt 425 Liter und erweitert sich bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.335 Liter. Es verfügt außerdem über eine Vehicle-to-Load-Fähigkeit, sodass bis zu 3,3 kW Leistung an externe Geräte geliefert werden können.
BYDs europäische Expansion
Diese Einführung stärkt die aggressive Expansion von BYD in Europa, wo das Unternehmen bereits die Modelle Seal, Han, Tang und Atto 3 verkauft. Mit dem Atto 2 DM-i und Comfort bietet BYD nun ein umfassenderes Angebot an kompakten Crossovers, Limousinen und SUVs mit Hybrid- und batterieelektrischen Antrieben.
Das Unternehmen plant, bis Ende 2025 bis zu 1.000 Einzelhandelsstandorte in 33 europäischen Ländern zu eröffnen, um die Einführung seiner neuen Modelle zu unterstützen. Dieses Engagement signalisiert BYDs Absicht, ein wichtiger Akteur auf dem europäischen Automobilmarkt zu werden.
Durch den Vorstoß von BYD nach Europa mit sowohl Hybrid- als auch vollelektrischen Optionen ist die Marke in der Lage, ein breiteres Segment des Verbrauchermarktes zu erobern und diejenigen anzusprechen, die möglicherweise noch nicht für einen vollständigen Übergang zu Elektrofahrzeugen bereit sind, sich aber dennoch Kraftstoffeffizienz und reduzierte Emissionen wünschen.
