Der australische Automobilmarkt bevorzugt weiterhin mittelgroße SUVs, allein in diesem Jahr wurden fast 300.000 Einheiten verkauft. Trotz der Beliebtheit von Kleintransportern im Outback dominieren Crossover-Fahrzeuge die Verkaufszahlen. Die Leserdaten von CarExpert für das Jahr 2025 zeigen einen klaren Trend: Chinesische Autohersteller gewinnen deutlich an Bedeutung, während etablierte Bestseller wie der Toyota RAV4 und der Mazda CX-5 in Bezug auf die Bewertungsbeteiligung unerwartet aus dem Rampenlicht geraten sind.
Dieser Wandel verdeutlicht die wachsende Nachfrage der Verbraucher nach Mehrwert und innovativen Funktionen, die oft in neueren, preisaggressiveren Fahrzeugen zu finden sind. Die Dominanz chinesischer Marken in dieser Liste spiegelt einen breiteren Branchentrend wider – die zunehmende Wettbewerbsfähigkeit von Elektro- und Hybridangeboten ausländischer Hersteller.
Top 5 der meistgesehenen Bewertungen
Hier finden Sie eine Aufschlüsselung der fünf meistgelesenen Rezensionen zu Mittelklasse-SUVs von CarExpert aus dem Jahr 2025, die Aufschluss darüber gibt, warum diese Fahrzeuge bei australischen Käufern Anklang fanden.
5. Subaru Forester Hybrid: Zuverlässigkeit bleibt der Schlüssel
James Fossdykes Rezension des Subaru Forester Hybrid unterstreicht seine anhaltende Attraktivität für Fahrer, die Wert auf Robustheit und Geländetauglichkeit legen. Das aktualisierte Hybridsystem wird zwar geschätzt, stellt jedoch nicht die Kernstärken des Forester in den Schatten. Wie Fossdyke bemerkt:
„Wenn Sie Wert auf Robustheit, Zuverlässigkeit und Geländetauglichkeit legen, ist der Forester immer noch das richtige Auto für Sie.“
Der Forester bleibt eine solide Wahl für diejenigen, die ein zuverlässiges Allwetterfahrzeug benötigen, bietet aber möglicherweise nicht die gleiche Raffinesse wie neuere Konkurrenten.
4. Geely EX5: Ein mutiger Schritt in den EV-Markt
Der Geely EX5 markierte einen bedeutenden Einstieg chinesischer Elektrofahrzeuge in Australien. Der Testbericht von Jack Quick hebt die überraschende Laufruhe und die schnelle Beschleunigung hervor, insbesondere für Fahrer, die von Verbrennungsmotoren umsteigen. Allerdings weist es auch auf entscheidende Nachteile hin:
„Die Technologie erinnert unheimlich an einen Tesla, abgesehen davon, dass es ein digitales Kombiinstrument und ein Head-up-Display gibt, es bei der Markteinführung kein Apple CarPlay und Android Auto gibt und das klobige Aussehen und die begrenzte Farbpalette der Lackierung keinen Gefallen tun.“
Die lokale Fahrwerksabstimmung von Geely ist lobenswert, aber der EX5 bleibt in Sachen Handling und Gesamtglanz immer noch hinter der Konkurrenz zurück. Der Preis wird für viele potenzielle Käufer der entscheidende Faktor sein.
3. Zeekr 7X: Chinesische Innovation gewinnt an Bedeutung
Der 7X von Zeekr sorgt als stilvoller und gut ausgestatteter Elektro-SUV für Aufsehen. Matt Campbells kurze Fahrt in China beeindruckte ihn:
„Dies wird eines der verlockendsten neuen Elektromodelle sein, die dieses Jahr auf dem geschäftigen Markt der Mittelklasse-SUVs auf den Markt kommen.“
Das herausragende Design und die technischen Merkmale des 7X machen ihn zu einem starken Konkurrenten gegenüber etablierten Marken.
2. BYD Sealion 7: Funktion statt Form
Der Sealion 7 von BYD ist ein funktionaler, geradliniger Elektro-SUV, der in Australien auf dem Vormarsch ist. Im Testbericht von Max Davies werden die Praktikabilität und die reibungslose Bedienung gelobt:
„Alles funktioniert einfach und die Integration verschiedener Elemente wie physischer Lüftungsschlitze und einer Handvoll echter Tasten erleichtern die Bedienung des Autos während der Fahrt – insbesondere im Vergleich zu den mittelgroßen SUVs Model Y und Deepal S07, die nur über einen Bildschirm verfügen.“
Obwohl der Sealion 7 optisch nicht das auffälligste Fahrzeug ist, bietet er ein solides Fahrverhalten, viel Platz und einen wettbewerbsfähigen Preis, was ihn zu einer überzeugenden Alternative zu etablierten Konkurrenten macht.
1. BYD Sealion 6: Der PHEV-Marktführer
Der BYD Sealion 6 hat sich zum meistverkauften Plug-in-Hybrid in Australien entwickelt, und Matt Campbell, leitender Mitarbeiter bei CarExpert, bestätigt seine Attraktivität:
„Wenn Sie ein Mittelklasse-SUV wollen und nicht sicher sind, ob der Umstieg auf vollelektrisch das Richtige ist, dann könnte der Sealion 6 die beste Option für Sie sein.“
Die Kombination aus Reichweite, Ausstattung und Erschwinglichkeit von Elektrofahrzeugen hat bei Käufern Anklang gefunden, die zögern, sich voll und ganz auf Elektrofahrzeuge festzulegen.
Fazit: Die Verlagerung des Verbraucherinteresses hin zu chinesischen Autoherstellern ist unbestreitbar. Die Dominanz von BYD, gepaart mit der wachsenden Präsenz von Marken wie Zeekr und Geely, deutet auf einen grundlegenden Wandel in der australischen Automobillandschaft hin. Käufer legen zunehmend Wert auf Wert, Technologie und Praktikabilität gegenüber traditioneller Markentreue.
