Kanadas jüngste Senkung der Zölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge (EVs) wird den Preis des Lotus Eletre, eines Hochleistungs-Crossovers, der derzeit das einzige in China hergestellte Elektrofahrzeug ist und in Nordamerika zu einem Premiumpreis verkauft wird, drastisch senken. Die Zollsenkung – von 100 % auf 6,1 % – die während des Besuchs von Premierminister Mark Carney in China am 16. Januar angekündigt wurde, dürfte den kanadischen Preis des Eletre um die Hälfte senken.
Aktuelle Preise und die Auswirkungen von Zöllen
Derzeit kostet die Lotus Eletre Carbon-Ausstattung in Kanada 313.500 CAD (225.720 USD). Zur Veranschaulichung: Der Grundpreis in China beträgt 548.000 Yuan (78.635 USD). Diese hohen Tarife machten den Eletre zuvor teurer als Luxuskonkurrenten wie den Lamborghini Urus (ab etwa 305.000 CAD/219.570 USD). Der neue Tarif von 6,1 % wird den kanadischen Startpreis des Eletre auf etwa 156.750 CAD (112.850 USD) senken und damit den Porsche Cayenne GTS (134.800 CAD/97.050 USD) unterbieten.
Diese Verschiebung ist von Bedeutung, da sie ein zentrales Hindernis für die Marktdurchdringung von Eletre beseitigt. Hohe Zölle stellen seit langem ein Hindernis für chinesische Elektrofahrzeuge in Nordamerika dar und machen sie trotz ihrer technologischen Vorzüge nicht wettbewerbsfähig. Die Richtlinienänderung geht dieses Problem direkt an und ermöglicht Lotus eine aggressivere Preisgestaltung.
Umfassendere Implikationen für den Ausbau chinesischer Elektrofahrzeuge
Lotus Technology rechnet mit einem Anstieg der kanadischen Verkäufe nach der Zollsenkung, da bereits sechs autorisierte Händler vertreten sind. Das Unternehmen weist darauf hin, dass die bestehende Homologation der Fahrzeuge die Markteinführung beschleunigen wird. Allerdings ist der Eletre nicht der Einzige: Auch andere chinesische Autohersteller werden davon profitieren. In China hergestellte Tesla-, Volvo- und Polestar-Autos werden neben möglichen Markteinführungen von BYD und Nio ebenfalls ermäßigte Zölle erhalten.
Im Rahmen des chinesisch-kanadischen Abkommens wird erwartet, dass über 50 % der 49.000 chinesischen Elektrofahrzeuge, die jährlich in Kanada zugelassen werden, für weniger als 35.000 CAD (25.190 USD) verkauft werden. Dies eröffnet eine neue Preisklasse und erweitert den adressierbaren Markt für chinesische Elektrofahrzeuge in Kanada.
Lotus Eletre: Wichtige Spezifikationen
Der Lotus Eletre ist ein stattlicher Crossover mit Abmessungen von 5103/2019/1630 mm und einem Radstand von 3.019 mm. Es verfügt über aerodynamische Verbesserungen, darunter aktive Front- und Heckspoiler sowie versenkbare Türgriffe, und erzeugt 110 kg Abtrieb vorne und 80 kg hinten.
Der Innenraum besticht durch ein minimalistisches Design mit zwei 12,6-Zoll-Displays für Fahrer und Beifahrer, einem zentralen 15,1-Zoll-Touchscreen und einem kleineren 9-Zoll-Bildschirm für die Fondpassagiere.
Diese Tarifsenkung ist ein strategischer Schritt, der Kanadas Elektrofahrzeuglandschaft umgestalten und chinesische Elektrofahrzeuge weitaus wettbewerbsfähiger und für Verbraucher zugänglicher machen wird. Der Lotus Eletre ist der unmittelbare Nutznießer, aber die langfristigen Auswirkungen deuten auf einen Anstieg des Marktanteils chinesischer Automobilmarken in Nordamerika hin.
