Skoda stellt gerade die Pläne für sein bisher größtes und technologisch fortschrittlichstes Modell fertig: den Peaq, einen vollelektrischen SUV, der bis Mitte 2026 auf die europäischen Märkte kommen soll. Dieses Fahrzeug wird an der Spitze der Skoda-Modellpalette stehen und drei Sitzreihen bieten sowie den Schwerpunkt auf Praktikabilität, Familienkomfort und nachhaltige Materialien legen.
Größe und Außendesign
Der Peaq ist deutlich größer als der bestehende Kodiaq und misst 4.874 mm (191,9 Zoll) in der Länge – über 11 cm länger. Sein Radstand von 2.965 mm (116,7 Zoll) übertrifft sogar den des Superb und positioniert ihn größenmäßig auf einer Seite mit dem VW ID.6. Obwohl er gegenüber dem Vision 7S-Konzept 2022 abgeschwächt ist, behält der Serien-Peaq das charakteristische „Tech-Deck-Gesicht“ von Skoda mit schlanken LED-Scheinwerfern und einem geschlossenen Kühlergrill. Eine Sportline-Ausstattung umfasst schwarze Akzente und optionale 21-Zoll-Räder, während das Gesamtdesign ein geräumiges und aufrechtes Heck betont.
Innenausstattung und Komfort
Der Peaq wird in Konfigurationen mit fünf oder sieben Sitzen erhältlich sein, wobei der Laderaum von 299 Litern (10,6 cu-ft) mit allen Sitzen bis zu 1.010 Litern (35,7 cu-ft) im Fünfsitzer-Modell reicht. Ein 37-Liter-Kofferraum bietet zusätzlichen Stauraum. Der Innenraum steckt voller Technik, darunter ein neuer 13,6-Zoll-Touchscreen, ein optionales Augmented-Reality-Head-up-Display und das größte Panoramadach, das jemals in einen Skoda eingebaut wurde, mit elektrochromer dynamischer Sonnenschutzsteuerung. Zu den Komfortmerkmalen gehören ergonomische Massagesitze mit Beinstützen, eine Wellness-App-Integration und ein erstklassiges Sonos-Audiosystem. Skoda legt außerdem Wert auf Nachhaltigkeit: Im gesamten Innenraum werden über 50 kg recycelte Materialien verwendet und es gibt Optionen für die Polsterung aus tierfreiem Leder und echtem Leder.
Antriebsstrangoptionen und Leistung
Der Peaq basiert auf der MEB-Plattform des VW-Konzerns und bietet drei Antriebsstrangkonfigurationen mit zwei Batteriegrößen. Die Einstiegsvariante 60 verfügt über einen 201 PS starken Heckmotor und eine 63-kWh-Batterie und bietet eine Reichweite von über 460 km (286 Meilen). Die höher ausgestatteten 90- und 90x-Modelle verfügen über eine größere 91-kWh-Batterie, die eine Reichweite von mehr als 600 km (373 Meilen) bietet und eine Ladezeit von 10–80 % in weniger als 28 Minuten unterstützt. Der 90 mit Hinterradantrieb leistet 282 PS, während der 90x mit Doppelmotor und Allradantrieb 295 PS und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (0-62 mph) in 6,7 Sekunden leistet.
Warum das wichtig ist : Der Peaq stellt Skodas Vorstoß in das Premium-EV-SUV-Segment dar und konkurriert direkt mit Modellen wie dem Kia EV9 und dem Volvo EX90. Seine Größe und Ausstattung lassen auf eine klare Zielgruppe schließen: Familien, die Platz und Reichweite benötigen. Die Einbeziehung von recycelten Materialien und nachhaltigen Optionen spiegelt die wachsende Nachfrage der Verbraucher nach umweltfreundlichen Fahrzeugen wider. Die Einführung des Peaq ist ein wichtiger Schritt für Skoda und signalisiert sein Engagement für die Elektrifizierung und seinen Ehrgeiz, sich weiter oben auf dem Markt zu behaupten.
Die Produktion erfolgt im Skoda-Werk Mlada Boleslav in der Tschechischen Republik.
