Subaru wird mit der 2026er-Generation des Outback sein erstes Wilderness-Submarkenmodell in Australien auf den Markt bringen und damit eine leistungsfähigere und markantere Variante des beliebten SUV anbieten. Der Schritt signalisiert einen umfassenderen Vorstoß von Subaru, Käufer anzusprechen, die Wert auf Offroad-Leistung und Abenteuer legen, und spiegelt damit den Trend der Autohersteller wider, erstklassige, robuste Ausstattungsvarianten zu entwickeln.
Wildnis: Mehr als nur ein Abzeichen
Scott Lawrence, General Manager von Subaru Australia, betonte, dass die Wilderness-Linie nicht nur kosmetischer Natur sei. Es stellt eine bewusste Markenstrategie dar, die in ihrer Positionierung dem STI-Emblem für Performance-Modelle ähnelt. Das Outback Wilderness wird in zwei Klassen erhältlich sein: dem Standard-Wilderness und dem höherwertigen Wilderness Apex.
Leistung und Preis
Die Wilderness-Modelle werden die XT-Sport- und Touring-Varianten als einzige in Australien verfügbare Turboversion ersetzen, allerdings mit einer deutlichen Preiserhöhung von mindestens 6.000 US-Dollar. Der Basispreis für Wilderness wird bei 59.690 US-Dollar beginnen, während der Apex 62.690 US-Dollar ohne Straßenkosten kosten wird. Der Standard-Outback der siebten Generation wird bei 48.990 US-Dollar beginnen.
Mechanische Upgrades
Unter der Haube wird der Wilderness über einen 2,4-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit Turbolader verfügen, der 194 kW und 382 Nm leistet – eine Steigerung von 11 kW und 32 Nm gegenüber dem serienmäßigen 2,5-Liter-Motor des Outback. Das Getriebe ist ein CVT-Getriebe, das so abgestimmt ist, dass es acht Gangwechsel simuliert und so ein noch ansprechenderes Fahrerlebnis bietet. Zu den weiteren Verbesserungen gehören ein kürzerer Achsantrieb für bessere Traktion im Gelände sowie möglicherweise ein Getriebeölkühler und ein neu kalibriertes Allradantriebssystem (obwohl diese für den australischen Markt noch nicht bestätigt sind).
Verbesserte Geländetauglichkeit
Der Wilderness erhält 20 mm mehr Bodenfreiheit (insgesamt 240 mm) und eine adaptive Federung mit ZF-Dämpfern, die zwei einzigartige X-Mode-Einstellungen bietet, die auf unterschiedliches Gelände zugeschnitten sind. Während US-Modelle mit BFGoodrich-Geländereifen ausgestattet sind, werden australische Versionen zunächst mit Bridgestone-Straßenreifen auf 18-Zoll-Rädern ausgeliefert.
Innen- und Technik-Updates
Im Inneren verfügt der Wilderness über wasserabweisende Kunstlederpolsterung, kabelloses Aufladen von Smartphones, ein beheiztes Lenkrad und ein neues horizontales 12,1-Zoll-Touchscreen-Display. Der Wilderness Apex verfügt außerdem über ein Satellitennavigationssystem, ein Schiebedach, Surround-View-Kameras und ein erstklassiges Harman Kardon-Audiosystem mit 12 Lautsprechern.
Implikationen und zukünftige Modelle
Der Outback ist nach dem Forester und dem Crosstrek das drittbestverkaufte Modell von Subaru in Australien. Dieser Schritt zur Einführung der Untermarke Wilderness deutet darauf hin, dass andere Subaru-Modelle wie der Forester und der Crosstrek in Zukunft möglicherweise ebenfalls ähnlich robuste Upgrades erhalten. Der breitere Trend in der Automobilindustrie hin zu leistungsfähigeren Geländefahrzeugen nimmt zu, und selbst Ford-Präsident Jim Farley äußerte den Wunsch, die Marke als Marktführer in diesem Segment zu positionieren.
Die Einführung des Outback Wilderness spiegelt die wachsende Nachfrage der Verbraucher nach Fahrzeugen wider, die Praktikabilität mit echter Geländetauglichkeit in Einklang bringen, und signalisiert einen Wandel in der Strategie von Subaru, in diesem expandierenden Markt zu konkurrieren.
