Toyota hat diese Woche seinen neu gestalteten Hilux-Pickup auf den Markt gebracht, und der neue Look hat unter langjährigen Fans einen heftigen Diskussionssturm entfacht. Der neueste Hilux verfügt zwar über die Kernmechanik seines Vorgängers, weist jedoch eine völlig andere Ästhetik auf, die manche als radikal bezeichnen. Trotz des Online-Rummels – der größtenteils polarisiert – bleiben die Toyota-Führungskräfte unbeeindruckt.
Der Autohersteller selbst taufte diese Designsprache „Cyber Sumo“, und der Spitzname ist treffend. Der Truck verzichtet auf die abgerundeten Kanten der Vorgängergeneration und setzt auf scharfe Linien und eine aufrechte Frontpartie, die ihm für einen mittelgroßen Pickup eine überraschend imposante Präsenz verleiht. Dieses durchsetzungsfähige Gesicht würde auf einem größeren Konkurrenten in Originalgröße nicht fehl am Platz sein.
Sean Hanley, Vertriebs- und Marketingleiter bei Toyota Australia, leitete das Projekt und glaubt, dass das kühne Design bei den Kunden genauso Anklang finden wird wie bei früheren Hilux-Generationen.
„Es wird überhaupt nicht entfremdend sein“, sagte er gegenüber der australischen Automobilzeitschrift Drive und wies Bedenken hinsichtlich seiner polarisierenden Natur selbstbewusst zurück. „Derzeit gibt es viele davon in BEVs [Elektrofahrzeugen], aber die Dinge entwickeln sich weiter. Ich liebe dieses Design. Ich denke, es wird gut.“ Hanley schüttelte sogar eine Frage zu seiner scheinbar lauwarmen Unterstützung ab, indem er witzelte: „Nun, ich liebe es! Was soll ich sagen? Es ist in Ordnung. Es ist gut. Es ist ein Hingucker“, und betonte damit die grundlegenden Eigenschaften, die Lkw-Käufern Priorität einräumen: Zuverlässigkeit und Praktikabilität.
Nic Hogios, Senior Design Manager von Toyota Australia, teilt diese Meinung und erklärt, dass einige Innenelemente zwar vom Vorgängermodell übernommen wurden, „dieses Design den HiLux jedoch in die Moderne geführt hat“, wobei er insbesondere das neue Front-End-Design und das neue Heckprofil hervorhebt. Er räumt ein, dass dies eine bedeutende Abweichung darstellt, und sagt: „Das Auto … weicht ziemlich stark vom aktuellen Modell ab. Es basiert auf den bewährten HiLux-Hardpoints, aber wir sind der Meinung, dass dies ein Design ist, das unsere Kunden in den kommenden Jahren lieben werden.“
Toyota glaubt eindeutig an seine „Cyber Sumo“-Vision, aber ob der aggressive neue Look des Trucks alle Hilux-Fans überzeugen wird, bleibt abzuwarten. Es ist ein Glücksspiel – eines, das nur die Zeit und der Empfang durch den Kunden wirklich beurteilen können.
