Xiaomi beschleunigt die Produktion seiner Elektrolimousine SU7 der nächsten Generation und strebt bis Ende März 16.000 Einheiten an. Dieser Schritt folgt auf die Einstellung des Modells der ersten Generation und die kürzliche Bestätigung von CEO Lei Jun, dass das Upgrade „bald verfügbar“ sei.
Produktionsanstieg bestätigt
Jüngste Berichte des 21st Century Business Herald deuten darauf hin, dass Xiaomis Fabrik in Peking Yizhuang voll ausgelastet ist. Während einer einstündigen Beobachtung wurde beobachtet, wie etwa 80 SU7-Fahrzeuge der nächsten Generation die Anlage verließen, was auf eine tägliche Auslieferungsrate von etwa 800 Einheiten schließen lässt. Dies stellt eine deutliche Effizienzsteigerung im Vergleich zur ersten SU7-Einführung dar, bei der die Lieferungen bis zu 30 Wochen dauerten.
Warum das wichtig ist: Xiaomi geht durch den proaktiven Aufbau von Lagerbeständen auf frühe Kundenprobleme (lange Wartezeiten) ein. Dies zeigt Vertrauen in die Nachfrage und das Engagement für schnellere Lieferzeiten.
Strategisches Timing und Marketing
Xiaomi hat die Veröffentlichung des aktualisierten SU7 strategisch geplant, Vorbestellungen im Januar eröffnet und das Modell der ersten Generation aus seinem Online-Shop entfernt. Ausstellungsmodelle wurden vor dem chinesischen Neujahr in den Läden eingeführt, zeitgleich mit dem höchsten Verbraucheraufkommen. Filialleiter in Peking berichten von einer Verfünffachung der Kundenbesuche während der Feiertage, wobei sich die neuen Farboptionen als besonders beliebt erwiesen.
Die neuen Farben – Coastal Blue und Blazing Red – steigern den Fußgängerverkehr, wobei Kunden aus entfernten Städten anreisen, um die Fahrzeuge persönlich zu sehen.
Preisanpassungen und Funktionserweiterungen
Der SU7 der nächsten Generation ist in den Versionen Standard, Pro und Max zum Preis von 229.900 Yuan (32.800 USD), 259.900 Yuan (37.100 USD) bzw. 309.900 Yuan (44.300 USD) erhältlich. Diese Preise spiegeln Steigerungen von bis zu 2.000 USD im Vergleich zum Vorgängermodell wider.
Trotz der Preiserhöhung berichten Xiaomi-Vertriebsmitarbeiter von starkem Kundeninteresse aufgrund bedeutender Upgrades, darunter:
- Standard-LiDAR für alle Modelle
- Xiaomis HAD End-to-End-Fahrassistenzsystem
- Breitere Hinterreifen und Vierkolben-Bremssättel
- Verbesserte Reichweite: Die Pro-Version bietet jetzt 902 km (CLTC), die Max-Version 835 km.
- Verbesserte Sicherheitsfunktionen, darunter neun Airbags (einschließlich Seitenairbags hinten).
Strukturelle Verbesserungen und Sicherheit
Xiaomi hat der Fahrzeugsicherheit Priorität eingeräumt und 90,3 % der Karosserie aus hochfestem Stahl und einer Aluminiumlegierung gefertigt. Schlüsselbereiche wie der Überrollkäfig und die Türaufprallträger bestehen aus 2.200 MPa „extrastarkem Xiaomi-Stahl“.
Erweiterung des Servicenetzwerks
Mit Stand vom 28. Februar 2026 betreibt Xiaomi 488 Geschäfte in 141 Städten in ganz China sowie 275 Servicezentren in 159 Städten. Dieses erweiterte Netzwerk unterstützt den Rollout der nächsten Generation SU7 und gewährleistet eine umfassende Kundenbetreuung.
Fazit: Xiaomi steigert die Produktion energisch und verfeinert seine Strategie, um der erwarteten Nachfrage nach dem SU7 der nächsten Generation gerecht zu werden. Durch die Behebung früherer Engpässe in der Lieferkette, die Verbesserung der Fahrzeugfunktionen und die Priorisierung der Sicherheit positioniert sich das Unternehmen für einen effektiven Wettbewerb auf dem sich entwickelnden Markt für Elektrofahrzeuge.
